Kína A BYD azt tervezi, hogy leállítja a tasak típusú gyártását akkumulátorok legkelendőbb termékében használják hibridek mivel az autógyártó igyekszik kezelni a tartóssággal kapcsolatos aggályokat és a szivárgás kockázatát – mondta három, az ügyben jártas ember.
A világ legtöbbet értékesítő akkumulátoros autója a múlt hónapban két Shaanxi és Zhejiang tartományban található gyárában megkezdte a tasak típusú cellák gyártósorainak átalakítását, hogy helyette prizmás akkumulátorokat állítsanak elő – mondta az egyik ember, aki közvetlenül tudott a dologról. .
Továbbra is tasak típusú cellákat gyárt egy harmadik gyárában Qinghai tartományban, hogy minimálisra csökkentse a termelés megzavarását. hibrid járművek, amely tavaly globális eladásainak csaknem felét tette ki, de azt tervezi, hogy ezen is átáll, és 2025 elejére teljesen leállítja a tasakcellák használatát – mondta a személy.
A Warren Buffett-féle Berkshire Hathaway által támogatott BYD nem válaszolt a megjegyzésekre vonatkozó kérésekre.
Az akkumulátorral kapcsolatos bizonytalanságok felfedik azokat a kihívásokat, amelyekkel a BYD szembesül központi hazai piacán, ahol a legtöbb hibrid járművet értékesítik, még akkor is, ha a tervek szerint fel fog lépni. Tesla Inc. a globális színtéren az export fellendítésével.
Az autógyártó vagy a kínai szabályozó hatóságok nem számoltak be a nyilvánosságnak a BYD autókból származó akkumulátorszivárgásról. A BYD és egyes iparági szakértők azonban úgy vélik, hogy a tasak típusú akkumulátorok esetében, ahol a cellák vékony, alumínium rétegelt fóliából készült fémzacskóba vannak csomagolva, nagyobb az esélye az elektrolitok szivárgásának, mondta a három forrás.
Szélsőséges esetekben a szivárgó elektrolitok az akkumulátor leégését vagy felrobbanását okozhatják.
Néhány rivális autógyártó már felhívta a figyelmet a tasak típusú akkumulátorok kockázataira. Volkswagen 2021-ben azt mondta, hogy távolodik az ilyen akkumulátoroktól, miközben a Tesla vezérigazgatója Elon Musk Azt mondta, hogy a vállalat „határozottan javasolja” ezek használatát, mivel az akkumulátor hőmérsékletének megugrásának valószínűsége „veszélyesen magas volt”.
2022-ben a BYD emlékeztetett több mint 60,000 XNUMX darab Tang DM-i hibridje, amelyekben tasak típusú akkumulátorokat használtak. A visszahívási terv, amelyet a szabályozó hatóságnak jelentett, egy akkumulátorcsomag hibára hivatkozott, amely „termikus megszökést” okozhat.
Saját fejlesztésű technológia
Az elektromos és hibrid járművek három fő akkumulátortípust használnak – hengeres, prizmás és tasak típusú. Az első kettő kemény anyagokba van burkolva. A személyi számítógépekben, táblagépekben és egyéb szórakoztató elektronikai cikkekben is széles körben használt akkumulátorok könnyebbek, de ki vannak téve a korrózió veszélyének, és sebezhetőek lehetnek az ütközések során.
A BYD 2021-ben mutatta be saját fejlesztésű hibrid technológiáit, beleértve a penge alakú, tasakcellákat tartalmazó akkumulátorcsomagot, amely szerinte magasabb töltési és kisütési hatékonyságot érhet el. plug-in hibrid (PHEV) autók.
Valamennyi PHEV-modelljében ilyen akkumulátorokat használ, amelyek 48-ban összesen 3 milliós autóeladásainak 2023%-át tették ki, és szinte mindegyiket Kínában értékesítik. A BYD nem külső forrásból szerzi be az akkumulátorokat, és az általa gyártott akkumulátorok többnyire saját használatra szolgálnak.
Az autógyártó azt tervezi, hogy a PHEV-ekben lévő tasak akkumulátorokat a „Short Blade” néven ismert prizmatikus akkumulátorra cseréli, amely szerkezetében hasonló az általa tisztán használt Blade akkumulátorhoz. elektromos járművek egymásra rakott fóliákkal, de rövidebb – mondta az egyik forrás.
A BYD 98%-át eladta hibrid autók a Kínai Autógyártók Szövetségének adatai szerint tavaly itthon, a 10 legkeresettebb plug-in hibrid autó közül pedig nyolc Kínában.
A tasakos akkumulátorokat használó Song, Qin Plus és Destroyer 05 PHEV modellek csak kis részét exportálta olyan piacokra, mint például Brazília.
A gyártásváltásnak a BYD-re gyakorolt pénzügyi hatását nem lehetett azonnal meghatározni. A BYD rekordnak számító harmadik negyedéves, 10.41 milliárd jüan (1.45 milliárd dollár) nyereséget ért el, ami 82.2%-kal magasabb a tavalyinál, 162.15 milliárd jüan bevétel mellett.
A kínai Ipari és Informatikai Minisztérium, valamint a Piacszabályozásért Felelős Állami Adminisztráció nem válaszolt a megjegyzésekre.
Az akkumulátormérnökök szerint a prizmatikus akkumulátorok saját kihívást jelentenek a PHEV-k számára, beleértve a túlmelegedés kockázatát.
Kínában az SVOLT, a Great Wall Motor által támogatott akkumulátorgyártó rövid penge alakú prizmatikus akkumulátorokat gyárt, amelyeket olyan népszerű PHEV modellekben használnak, mint pl. Geely's Galaxy L7 és a Great Wall Haval Xiaolong.
- SEO által támogatott tartalom és PR terjesztés. Erősödjön még ma.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Erősítse meg magát. Hozzáférés itt.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Felerősített tudás. Hozzáférés itt.
- PlatoESG. Carbon, CleanTech, Energia, Környezet, Nap, Hulladékgazdálkodás. Hozzáférés itt.
- PlatoHealth. Biotechnológiai és klinikai vizsgálatok intelligencia. Hozzáférés itt.
- Forrás: https://www.autoblog.com/2024/01/20/byd-to-stop-making-pouch-batteries-for-its-hybrids-on-leakage-concerns/
- :van
- :is
- :nem
- :ahol
- $ UP
- 000
- 1
- 10
- 11
- 15%
- 2%
- 2021
- 2022
- 2023
- 2025
- 41
- 60
- 7
- 8
- 9
- a
- Szerint
- elszámolni
- Elérése
- cím
- igazgatás
- ellen
- Minden termék
- majdnem
- már
- Is
- és a
- VANNAK
- AS
- Egyesület
- At
- autógyártók
- autó
- el
- háttal ellátott
- táska
- akkumulátorok
- akkumulátor
- BE
- óta
- kezdődött
- Hisz
- Berkshire
- Berkshire Hathaway
- Billió
- PENGE
- fellendítése
- Brazília
- éget
- de
- by
- Viszlát
- autó
- autók
- esetek
- Okoz
- Cellák
- vezérigazgató
- kihívás
- kihívások
- esély
- díj
- Kína
- kínai
- idézett
- megjegyzés
- vállalat
- teljesen
- számítógépek
- aggodalmak
- fogyasztó
- A fogyasztói elektronika
- konvertáló
- Mag
- rozsdásodás
- tudott
- dátum
- eltökélt
- DID
- közvetlen
- nem
- tartósság
- Korai
- hatékonyság
- nyolc
- elektrolitok
- Elektronika
- szilfa
- végén
- Mérnökök
- Még
- EVS
- szakértők
- szakértők szerint
- export
- külsőleg
- szélső
- arcok
- gyárak
- gyár
- ismerős
- filmek
- pénzügyi
- vezetéknév
- A
- ból ből
- galaktika
- adott
- Globális
- nagy
- kellett
- fél
- Kemény
- Legyen
- Magas
- <p></p>
- Kiemelt
- Kezdőlap
- HTTPS
- hibrid
- azonnal
- Hatás
- in
- Beleértve
- ipar
- iparági szakértők
- információ
- információs technológia
- helyette
- IT
- ITS
- jpg
- ugrás
- tudás
- ismert
- keresztnév
- Tavaly
- szivárog
- Hossz
- öngyújtó
- vonalak
- MEGJELENÉS
- készült
- Fő
- készítő
- KÉSZÍT
- Gyártás
- Gyártók
- piacára
- piacok
- anyagok
- Anyag
- fém
- millió
- minimalizálása
- minisztérium
- modellek
- Hónap
- több
- a legtöbb
- többnyire
- Motor
- mozgó
- szám
- of
- on
- ONE
- csak
- or
- Más
- saját
- Csomag
- Emberek (People)
- person
- személyes
- Személyi számítógépek
- terv
- tervek
- Plató
- Platón adatintelligencia
- PlatoData
- plusz
- Népszerű
- POS
- kiküldött
- valószínűség
- gyárt
- Termelés
- Nyereség
- tartományok
- nyilvános
- ajánlja
- rekord
- Szabályozás
- szabályozó
- Szabályozók
- cserélni
- Számolt
- kéri
- kötelező
- Reagálni
- mutatják
- jövedelem
- Kockázat
- kockázatok
- Vetélytárs
- s
- Mondott
- értékesítés
- SEC
- Keresi
- rövid
- hasonló
- elhelyezett
- kicsi
- eladott
- néhány
- dal
- forrás
- Források
- kifejezetten
- egymásra rakva
- Színpad
- Állami
- Még mindig
- megáll
- erősen
- struktúra
- ilyen
- kapcsoló
- Vesz
- csap
- Technologies
- Technológia
- Tesla
- mint
- hogy
- A
- Az állam
- azok
- termikus
- ők
- Harmadik
- három
- nak nek
- is
- felső
- Végösszeg
- kettő
- típus
- típusok
- bizonytalanságok
- egységek
- bemutatta
- használ
- használt
- használ
- segítségével
- Járművek
- Sebezhető
- Fal
- nyúlkert
- Warren Buffett
- volt
- ami
- míg
- WHO
- széles körben
- val vel
- világ
- csomagolt
- év
- Yuan
- zephyrnet