A Batik Air júniusban kezdi meg Canberráról Balira járatait

A malajziai középpiaci légitársaság – korábban Malindo Air néven – hetente háromszor 737-800 járatot fog üzemeltetni, és 14. június 2024-én indul.

További nemzetközi csatlakozási lehetőségeket nyit meg Canberrans számára, mivel Denpasar jelenleg 43 ANZ-n kívüli célállomásra fogad járatokat.

Az ACT főminisztere, Andrew Barr azt mondta: „A Bali és Canberra közötti közvetlen járat nagy hasznot hoz a canberrai és a régió nyaralni vágyóinak.

„Az útvonal remek lehetőséget kínál a canberrai régió és Délkelet-Ázsia összekapcsolására is szabadidő, kereskedelem és oktatás céljából.”

Ez azután történt, hogy a Fiji Airways tavaly júliusban lett az első légitársaság, amely nemzetközi járatokat kínált Canberrán kívül a COVID után.

Bali Ausztrália egyik legnépszerűbb nemzetközi üdülési célpontja lett, nyolc légitársaság repül oda, és a kihasználtság is 85 százalék körülire becsülik. 

Az Australian Aviation a múlt hónapban számolt be a Qantas és a Virgin jelenlegi helyzetéről harcolnak a Denpasarba irányuló extra szolgáltatások működtetésének jogáért.

A Qantas napi Jetstar járatokat szeretne indítani Cairns–Melbourne–Denpasar között, és heti három járatot Adelaide–Perth–Denpasar között. az új A321LR flottáját.

Eközben a Virgin napi két járatot tervez Gold Coastról és Adelaide-ről Balira, mindkettő Perth-en keresztül, a 737-800-as számon.

A Nemzetközi Légiszolgáltatási Bizottságnak (IASC) kell döntenie a nyertesről, mivel nincs elég kapacitás mindkét légitársaság ambícióinak kiszolgálására.

Már a TWU és a FAAA támogatta a Virgint, az ACCC mellett.

Az IASC-hez benyújtott hivatalos beadványában a fogyasztóvédelmi szervezet azzal érvelt, hogy a Virgin alkalmazása megerősítené a versenyt az Ausztráliából Baliba tartó útvonalakon, és több választási lehetőséget biztosítana az utasoknak a repülőjegyek és a szolgáltatások terén.

„Ez a javaslat bevezetné az ausztrál versenyt Perth és Denpasar között, valamint csökkentené a Jetstar dominanciáját az Adelaide és Denpasar közötti szolgáltatások terén” – írta az ACCC vezérigazgatója, Katie Young.

„Ez versenyt is bevezetne a Gold Coast és Perth közötti belföldi összeköttetésekért.

"Az ACCC arra számít, hogy ez az új verseny valószínűleg jobb eredményeket fog eredményezni az utasok számára az alacsonyabb árakon és a jobb szolgáltatásokon keresztül."

A Jetstar jelenleg az egyetlen ausztrál légitársaság, amely Perth és Denpasar között repül, amit körülbelül naponta háromszor tesz meg, és a Qantas javaslata további öt járatot biztosítana számára hetente; ezzel szemben a Virgin heti 14 járatot üzemeltetne a két célállomás között.