Mercedes-AMG C63, E63 récupéreront le V8 pour les futurs modèles : rapport

Mercedes-AMG C63, E63 récupéreront le V8 pour les futurs modèles : rapport

Horodatage: 9 août 2023 10:29
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Les futurs modèles Mercedes-AMG C63 et E63 reviendront prétendument aux moteurs V8. Deux sources indépendantes ont déclaré Voiture et chauffeur ces véhicules adopteraient une version du V177 biturbo de 4.0 litres M8 en 2026.

Les ingénieurs principaux impliqués dans le projet ont déclaré à la publication que le C- et les Classe E ne nécessitent que de petits changements pour que le V8 s'y intègre. Cette version du moteur serait conforme à la réglementation sur les émissions EU7. Il pourrait avoir une assistance hybride, selon ces sources. motor1.com a contacté Mercedes directement dans l'espoir d'obtenir une confirmation ou un contexte pour ce rapport, mais le constructeur automobile a refusé de commenter les futurs produits.

Extérieur de la Mercedes-AMG C2024 S E-Performance 63

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Mercedes propose déjà des versions hybrides du V8 biturbo. Par exemple, le Mercedes-AMG GT63 SE Performances a le 4.0 litres à induction forcée avec assistance électrique. Cette application produit 831 chevaux et 1,033 6.1 livres-pied de couple. Il dispose également d'une batterie de 63 kilowattheures. Le S791 a une variante développant 1,055 ch et XNUMX XNUMX lb-pi.

Nous ne savons pas encore combien de puissance le moteur V8 C63 et les E63 aurait. Les GT63 et S63 existantes fournissent cependant un guide de ce à quoi s'attendre en termes de puissance du moteur.

L'existant C63 utilisait un quatre cylindres turbocompressé de 2.0 litres à assistance hybride. La puissance totale est de 671 ch et 752 lb-pi. La capacité de la batterie est de 6.1 kWh. C'est suffisant pour que le véhicule atteigne 60 km/h en 3.3 secondes, et la vitesse de pointe peut atteindre 180 km/h avec le pack conducteur AMG en option.

La nouvelle E63 n'a pas encore fait ses débuts. Les informations disponibles suggèrent qu'il utilise un six cylindres en ligne turbocompressé de 3.0 litres avec assistance hybride rechargeable. La puissance est encore un mystère mais serait d'environ 700 ch et 880 lb-pi. Cette berline sport pourrait être présentée en première avant la fin de 2023.

Mercedes travaille également sur le nouveau coupé AMG GT pour un début imminent. Il partagerait le V4.0 biturbo de 8 litres produisant 577 ch et 590 lb-pi comme dans le SL63. Les niveaux de finition inférieurs pourraient utiliser un quatre cylindres turbocompressé de 2.0 litres développant 375 ch et 354 lb-pi.

Découvrez notre premier regard sur le C63 actuel :

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