Les joints toriques sont largement utilisés dans l’industrie aérospatiale. Également appelés joints toriques, ce sont des garnitures mécaniques à section ronde. Les joints toriques sont placés autour des arbres et autres composants cylindriques où ils protègent contre les fuites. Comment les joints toriques sont-ils utilisés exactement dans l’industrie aérospatiale ?
# 1) Composants de carburant
Les composants de carburant d'un avion typique comportent plusieurs joints toriques. La plupart des avions sont par exemple équipés d’une pompe à carburant. Il fait honneur à son homonyme en « pompant » le carburant hors du réservoir afin qu'il puisse être transféré vers le ou les moteurs de l'avion. Parce qu'elle transporte du carburant, la pompe à carburant doit être correctement scellée, c'est pourquoi elle contient un joint torique.
# 2) Train d'atterrissage
Les joints toriques sont couramment utilisés dans les systèmes de trains d'atterrissage. Les systèmes de trains d'atterrissage sont généralement hydrauliques. Lors de la préparation à l’atterrissage, les avions abaisseront leur train d’atterrissage via de l’air ou du gaz sous pression. Comme pour les systèmes de carburant, les systèmes de trains d’atterrissage doivent être correctement scellés. Il existe de nombreux types de joints différents pour ces systèmes hydrauliques, mais les joints toriques sont parmi les plus courants.
# 3) Conduites d'huile
Les conduites d'huile sont une autre application courante des joints toriques dans la fabrication aérospatiale. Les moteurs d’avion nécessitent de l’huile, tout comme les moteurs d’automobiles. L'huile est conçue pour lubrifier les pièces mobiles d'un moteur tout en protégeant ensuite le moteur des frottements et de la chaleur excessifs. Étant donné que l’huile fonctionne dans un environnement sous pression, elle doit être scellée. Les joints toriques sont utilisés pour sceller les tuyaux et conduites de transport d'huile afin que l'huile ne s'échappe pas.
# 4) Instruments de vol
Même les instruments de vol peuvent comporter un ou plusieurs joints toriques. Les instruments de vol sont constitués de capteurs qui transmettent des informations aux pilotes dans le cockpit. Pour des lectures précises, ils doivent être correctement scellés. Les joints toriques peuvent fournir cette étanchéité nécessaire pour garantir des lectures précises et fiables.
# 5) Soupape de surpression
Les joints toriques sont couramment utilisés dans les soupapes de surpression. Les soupapes de surpression, comme leur nom l’indique, sont conçues pour soulager l’excès de pression. Les cabines d’avion, par exemple, peuvent être équipées d’une soupape de surpression. Certains avions utilisent un joint torique dans leur soupape de surpression.
# 6) APU
Les unités de puissance auxiliaires (APU) peuvent comporter un ou plusieurs joints toriques. Que sont exactement les APU ? Dans la fabrication aérospatiale, un APU est un petit moteur qui fournit une alimentation de secours ou supplémentaire. Lorsqu’un avion s’allume pour la première fois, il tire généralement son énergie de l’APU. Il tirera également de l’énergie de l’APU à des fins de contrôle climatique. Quoi qu’il en soit, les APU comportent souvent un ou plusieurs joints toriques.
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