Logistiikan rooli Supply Chains -ryhmässä - Opi logistiikasta

Logistiikan rooli Supply Chains -ryhmässä – Opi logistiikasta

Lähdesolmu: 3091304

Jokaisen toiminnon rooli

Edellisessä blogikirjoituksessa mainittiin, että Supply Chains -ryhmän tavoitteena on tarjota tuotteiden ja palveluiden "kilpailukykyinen saatavuus". Tämä saavutetaan toteuttamalla toimitusketjujen tärkeimpien operatiivisten toimintojen tavoitteita, joita ovat hankinta, toiminnan suunnittelu ja logistiikka. Jokaisen toiminnon ohjain on:

  • Hankinta on suhteiden rakentamista tavarantoimittajien kanssa
  • Toiminnan suunnittelun (ja aikataulutuksen) tarkoituksena on luoda sovittuja suunnitelmia, jotka tuovat tehokkaasti lisäarvoa ostetuille materiaaleille, olivatpa ne sisäisiä, sopimustuottajilla tai 3PL-varastojen testaus- ja pakkaustiloissa.
  • Logistiikka on ajan lyhentämistä toimitusketjujen kautta; ymmärtää ja reagoida erilaisiin ulkoisiin epävarmuustekijöihin, jotka voivat vaikuttaa organisaatioon ja vähentää sisäistä epävarmuutta, joka johtuu yrityksen toimintojen ristiriitaisista tavoitteista

Logistiikan tavoite

Logistiikan operatiivista toimintaa ohjaavat käyttöaikataulut, jotka on kehitetty Sales & Operations Execution (S&OE) -prosessin kautta, jotta tuotteet toimitetaan ja vastaanotetaan määräaikaan mennessä. Vaikka jotkin tuoteliikkeet voivat olla joko aikaisia ​​tai myöhäisiä, edellytyksenä on Sales & Operations Plan (S&OP) saavuttaminen.

Toimitusketjujen neljä kriittistä elementtiä ovat: saatavilla oleva tarjonta; kapasiteetti; toimitusajat ja varastot, joista kaksi viimeistä on Logistiikan vastuulla. Alla oleva kaavio havainnollistaa toimitusaikojen ja varaston välistä yhteyttä, koska ne liittyvät vasteaikoihin, jotka ilmenevät kysynnän kasvaessa tai vähentyessä.

Vasteaika ydintoimitusketjuissa

Tavoitteena on siis lyhentää Core-toimitusketjujen läpikulkuaikaa, mutta toiminnan absoluuttisen nopeuden lisääminen ei ole tavoite.

Lyhennä toimitusketjujen aikaa

Ajan lyhentäminen ydintoimitusketjujen läpi edellyttää:

Epävarmuuden vähentäminen. Tämä on toimitusketjuissa käytetty termi, joka tunnistaa riskin ennen analyysiä. Kunkin toimitusketjun lisääntyneen häiriöriskin todennäköisyyteen vaikuttavat sen:

  • Leveys: suorien tason 1 asiakkaiden ja toimittajien määrä
  • Syvyys: asiakas- ja toimittajatasojen lukumäärä kussakin toimitusketjussa
  • Spread: asiakkaiden ja toimittajien maailmanlaajuinen maantieteellinen sijainti

Vähentääksesi epävarmuutta organisaatiosi Supply Chains Networkissa, yhdistä mahdolliset häiriöt niihin, jotka johtuvat seuraavista syistä:

  • Monimutkaisuus: sisäänrakennettu prosesseihin, jotka ovat sekä sisäisiä (usein johdon ohjaamia) että ulkoisia.
  • Vaihtuvuus: kysynnän ja tarjonnan malleissa
  • Rajoitukset: rajoitukset tavaravirroissa, rahassa, liiketoimissa ja informaatiossa, jotka liikkuvat organisaation toimitusketjuissa

Monimutkaisuus voi olla haastavinta parantaa. Alla oleva taulukko tunnistaa monimutkaisuuden organisaation Supply Chains Networkissa:

Monimutkaisuus toimitusketjussa

Taulukossa olevien tekijöiden lisäksi ovat ne, jotka johtuvat toimeenpanon päätöksistä. Esimerkiksi:

  • Fuusiot ja yritysostot (M&A)
  • Perustetaan tai myydään useammissa maissa
  • Tuotelinjojen (SKU) ja linjalaajennusten lisääntyminen
  • Suunnittelemattomat muutokset alueiden sisällä
  • Muuttuvat säädökset, jotka vaikuttavat toimitusketjuihin

Nämä voivat monimutkaistaa organisaation toimitusketjuja, usein ilman lisäresursseja Supply Chains -ryhmälle.

Vähennä vaihtelua. Supply Chains Network Designin avulla voit tunnistaa kuluneen ajan kussakin toimitusketjun prosessivaiheessa. Harkitse parannuksia, jotka voidaan saavuttaa seuraavan yhdeksän kuukauden aikana. Yksinkertaistaa tuotealustoja (tai tuoteperheitä) ja niiden materiaalilaskuja (BoM)

Vähennä toimintaprosessien vaihtelua TLS-metodologialla. Koska toimitusketjut ovat monimutkaisia, käytä rajoitteiden teoriaa tunnistaaksesi ja mahdollisuuksien mukaan poistaaksesi ydintoimitusketjujen pullonkaulat. Ota sitten käyttöön Lean Six Sigma -lähestymistapa ydintoimitusketjuissa. Lean-metodologiaa käytetään eliminoimaan ei-lisäarvoa tuottavat prosessivaiheet (aikavaihtelu) ja Six Sigmaa käytetään parantamaan prosessien suorittamista (prosessin vaihtelu).

Segmentoi asiakkaat, toimittajat ja varasto, vähentää varaston puskureita epävarmuutta vastaan. Työskentele hankintojen ja toiminnan suunnittelun parissa. Asiakkaiden ja toimittajien kaupallisia suhteita säätelee pääasiassa liiketoimien vuosiarvo; Liikesuhteeseen vaikuttavat kuitenkin myös muut kuin taloudelliset tekijät, kuten:

  • tuotteiden ja/tai palvelujen tyyppi ja merkitys ostajalle tai myyjälle
  • strateginen merkitys toimittajan tai asiakkaan liiketoiminnalle

Materiaalien, komponenttien ja osien standardointi – Tarvitseeko elintarvikeyritys neljätoista pippuria, elektroniikkayritys 46 tyyppistä vastusta vai konepajayritys koko kiinnitysvalikoiman? Työskentele suunnittelun ja hankintojen parissa

Responsiivisemmat/ketterit toimitusketjut. Työskentele toimintojen suunnittelun kanssa lykkäämisen toteuttamiseksi tuotantoprosessissa. Tätä voidaan käyttää keinona vähentää epävarmuuden vaikutusta ydintoimitusketjuissa. Koska tavaroita pidetään alhaisemmalla lisäarvolla, varastojen arvo laskee

Modulaarinen suunnitteluprosessi. Työskentele suunnittelun ja hankinnan kanssa, jolloin toimittajat ottavat enemmän vastuuta kokonaisista tuotemoduuleista

Yhteistyö sisäisten toimintojen välillä Sales & Operation Planning (S&OP) -prosessin kautta. Työskentele Operations Planningin kanssa rakentaaksesi S&OP:n.

Paranna toimittajille annettavan tiedon oikea-aikaisuutta tilauksista, tilausten vaihteluista ja uusien tuotteiden kehitysaikatauluista. Työskentele toiminnan suunnittelun ja hankintojen parissa

Tässä blogikirjoituksessa on havaittu, että logistiikan ja logistiikan rooli on laajempi kuin varastojen ja kuljetuskalustojen tehokkuus ja kustannussäästöt. Monimutkaiset toimitusketjut eivät ole mukautettavissa, joten on keskityttävä toimitusketjujen ajan lyhentämiseen poistamalla ja vähentämällä monimutkaisuutta. Tämä vähentää epävarmuutta, mikä puolestaan ​​vähentää riskianalyysin vaatimaa työtä. Näistä keskustellaan blogikirjoituksissa vuoden 2024 aikana.

Huomioita: Seuraava blogikirjoitus julkaistaan ​​maanantaina 12. helmikuuta 2024. Kiitos, että luit.

Jaa tämä sivu

Aikaleima:

Lisää aiheesta Tutustu logistiikkaan