F-16:t eivät ole taikaluoteja Ukrainassa, mutta niiden aseilla on merkitystä

F-16:t eivät ole taikaluoteja Ukrainassa, mutta niiden aseilla on merkitystä

Aikaleima: 3. lokakuuta 2023 1
Lähdesolmu: 2917002

Nyt kun Ukraina on valmis vastaanottamaan F-16-koneita, niiden tehokkuutta koskevat mielipiteet eivät ole Ukrainan sodan voittamisen vastaisia. Vaikka useimmat keskustelut ovat keskittyneet hävittäjien ilmasta ilmaan -suorituskykyyn ja itse alustaan, niiden käyttöönoton laajempi vaikutus oikeilla sotatarvikkeilla tulee olemaan Venäjän maaiskujen väheneminen.

Ukrainalaisilla tai venäläisillä ei ole ilmavoimia taistelukentällä. Pinta-ilma-ohjukset eli SAM ja ilmatorjuntatykistö tarjoavat suurimman osan ilmanhallinnasta molemmille puolille. Ja kuitenkin, Ukraina on liian laaja SAM:ien kattamiseen, koska useimmat vaativat näkölinjan, rajoittaen enimmäisetäisyyksiä alemmilla korkeuksilla. Taistelijoiden liikkuvuus ja näköyhteys tekevät niistä hyvin soveltuvia puolustamaan alueita, joilla on harvat SAM-peittoalueet. Hävittäjät voivat myös välttää vihollisen SAM:t lentämällä alhaalla samalla kun he voivat kohdistaa lentokoneisiin samoin.

Lentokoneen ensimmäinen tehtävä on todennäköisesti tukea ilmapuolustusta sieppaamalla risteilyohjuksia. Koska Venäjällä on alhainen kuukausittainen kapasiteetti ohjusiskuihin Ukrainaan, vain muutama F-16 tarvitaan sieppaamaan Ukrainan ilmatilaan saapuvia risteilyohjuksia, mikä tarjoaa tarvittavaa apua Ukrainan yliverotettuille SAM-koneille. Jotkut kommentoijat ovat korostettuna F-16:n kyky käyttää risteilyohjuksia ja muita sotatarvikkeita iskuja ja estoja varten, kuten Storm Shadow -ohjuksia. Nämä aseet ovat kuitenkin niukat, ja F-16:t tarjoavat vain rajoitetun lisäkapasiteetin, ellei Ukraina vastaanota suurta ilma-maa-ammusten virtaa.

Kun Ukraina oppii käyttämään F-16-koneita, seuraava tehtävä on venäläisten SAMien tukahduttaminen, mikä on enemmän mukana kuin väliiskut. F-16:t sopivat hyvin AGM-88-koneisiin, jotka Ukrainalle on toimitettu tukahduttamaan eteenpäin venäläisiä SAM-koneita. Nämä tuhoutuneet venäläiset SAMit ovat kalliita, eikä niitä todennäköisesti vaihdeta nopeasti. Näiden järjestelmien käyttö on ratkaisevan tärkeää Ukrainalle paikallisen ilmaylivoiman saavuttamiseksi, mikä parantaa drooniensa ja maajoukkojensa selviytymistä prosessissa.

Kuvatut kaksi tehtävää ovat mahdollisia alkuperäisillä luvattuilla F-16-koneilla. niistä noin 60 F-16:ta luvattiin, vain noin tusina odotetaan ensi vuoden alussa. Mitä enemmän saapuu, sitä suurempi vaikutus on mahdollista.

Venäjän rajallinen seisonta-ammuskapasiteetti ei ole estänyt sen maahyökkäyslentokoneita ja helikoptereita iskemästä Ukrainaan. Aluksi Venäjä turvautui lentämään ukrainalaisten SAM:ien näkökentän alapuolella käyttämällä "tyhmiä" pommeja. Venäjä on sittemmin sopeutunut käyttöön tarkkuus, stand-off liukupommeja. Venäjä on myös käyttänyt monitoimilentokoneita ilmasta maahan, koska sen vastus on vähäistä ilmassa. F-16-koneet voivat kohdistaa jälkimmäiseen ja pakottaa edellisen ilmasta ilmaan -rooleihin. Ohjaako Venäjä lentokoneita ilmapuolustukseen, ottaako suurempia riskejä tai tekee vähemmän iskuja, tuloksena on vähemmän Venäjän tehokkaita ilma-maa-iskuja.

Myös loppupään vaikutuksia Venäjän toimintoihin on. Venäjällä on mm. kuluttanut suuria määriä pitkän kantaman SAM:istaan ​​maahyökkäyksiin. Koska SAM:ien, ballististen ohjusten ja ilmasta laukaisevien ohjusten komponenttien päällekkäisyys on suuri, täydennyskäyttöön tarkoitettujen SAM-laitteiden tuotannon lisääminen tulee todennäköisesti muun ohjustuotannon kustannuksella, mikä tarkoittaa entistä vähemmän Venäjän maaiskuja Ukrainaa vastaan.

F-16:t eivät yksin riitä. Ne vaativat koulutusta, tukihenkilöstöä, viestintää, ennakkovaroitusta, päivitettyä ilmailutekniikkaa ja sotatarvikkeita. Tämän infrastruktuurin kehittäminen kestää vuosia, eikä se todennäköisesti ole täysin käytössä konfliktin aikana. Toistaiseksi julkista keskustelua on vähän siitä, mitä luvattuilla F-16-koneilla on ominaisuuksien ja tukiinfrastruktuurin suhteen.

Sen lisäksi, että Ukraina saa suuren todennäköisyyden lisää AGM-88:ita ja Joint Direct Attack Munitionia (JDAM), muita F-16-ammuksia koskevia julkisia tietoja ei ole ilmoitettu. Naton tehokkaimmat pitkän kantaman ilmasta ilmaan -ohjukset (AAM) ovat US AIM-120D ja UK Meteor. Nämä ovat välttämättömiä Venäjän pitkän kantaman AAM:ien voittamiseksi, mutta kumpaakaan ei ole luvattu. Vaikka Venäjä on ollut tehottomasti käytettynä R-37:nsä ampumalla kaukaa ja jättämällä taistelun, Venäjä todennäköisesti säilyttää suuria määriä R-77-ohjuksia. On edelleen epävarmaa, kuinka monta AIM-120-versiota aiemmin toimitettu ilmapuolustukselle ovat yhä saatavilla. F-16 millä tahansa AAM:llä on edelleen parannus Ukrainan nykyisiin MIG-29-koneisiin.

Jos Ukrainan F-16-koneiden odotetaan iskevän maakohteisiin, ne tarvitsevat oikeat ammukset. F-16-ammukset, jotka on suunniteltu taistelemaan kylmän sodan aikaisten maamuodostelmien kanssa, ovat CBU- ja Rockeye-sarjojen päivitettyjä muunnelmia. Pian ne on poistettava käytöstä, ja niistä puuttuu isäntäkone. Stand-off-liukupommeja, kuten GBU-39, tarjotaan jo maasta lanseeratut muunnelmat ja ilmasta laukaistava variantti voisi tarjota tarvittavan selviytymisen F-16:lle iskeäkseen maakohteisiin.

Voittaako F-16 sodan Ukrainalle? Ei. Vain maavoitot ja Venäjän sietämättömät tappiot pakottavat Putinin neuvottelemaan. Ukrainan tärkein tuki on edelleen tykistö, lääketieteelliset laitteet, jalkaväen aseet, maa-ajoneuvot ja droonit. Pitkäaikainen sitoutuminen hyvin varustettujen, suurien F-16-joukkojen tukemiseen parantaa kuitenkin Ukrainan menestymisen todennäköisyyttä, vaikka F-16 ei koskaan ampuisi venäläistä hävittäjää.

Michael Bohnert on lisensoitu insinööri ajatushautomossa Rand. Hän työskenteli aiemmin insinöörinä laivaston ydinlaboratoriossa.

Aikaleima:

Lisää aiheesta Puolustusuutiset Air