Ensiarvoisen tärkeää on tehdä terät Afrikan Mi-tyyppisiin helikoptereihin Arabiemiirikunnissa

Milano, Italia – Etelä-Afrikan Paramount Group valmistelee komposiittiterien tuotantoa Mi-tyyppisiin helikoptereihin perustamalla tuotantolaitoksen Yhdistyneisiin arabiemiirikuntiin. Hän haluaa kerätä tilauksia afrikkalaisilta lentokoneen operaattoreilta, jotka tarvitsevat huoltoa ja konfiguraatiopäivityksiä.

Viime kuussa Paramount kertoi allekirjoittaneensa strategisen kumppanuussopimuksen Arabiemiirikuntien AAL Groupin kanssa valmistaakseen paikallisesti pää- ja pyrstöroottorin komposiittilappuja helikoptereihin. Emirati-yksikkö on tarjonnut täyden valikoiman huolto- ja korjauspalveluita pyöriväsiipisten lentokoneiden Mi-perheelle yli kahden vuosikymmenen ajan

"Toimintoihimme AAL Groupin kanssa Yhdistyneissä arabiemiirikunnissa kuuluvat muun muassa edistyneen tuotantolaitoksen, kokoonpanolinjan ja kunnossapitokorjaus- ja käyttötilojen hallinta, afrikkalaisille kumppaneillemme helikopterikalustojen huolto ja päivitys", Steve Griessel, Global. Paramountin toimitusjohtaja kertoi Defense Newsille.

LIITTYVÄT

Afrikan mantereella on yli 23 Mi-tyyppisten helikopterien operaattoria, joista Togo on viimeisin vastaanottanut kaksi Mi-17-kuljetuskonetta joulukuussa.

Nämä lentokoneet on usein varustettu metallisilla siivillä, joihin kohdistuu huomattavaa rasitusta intensiivisen toiminnan aikana. Tämä voi lisätä vaurioita, joille ne altistuvat, mikä tekee niistä alttiita kulumaan nopeammin. Perinteinen metallihelikopterin terä on valmistettu titaaniseoksesta, jonka Venäjä on yksi suurimmista viejistä maailmassa. Citigroup varoitti äskettäin, että tärkeiden metallien vienti voi olla seuraavaksi Moskovan rajoitettujen luonnonvarojen listalla länsimaisten pakotteiden saavuttamiseksi.

Suuri osa Neuvostoliiton aikaisista helikoptereista afrikkalaisissa laivastoissa on käyttökelvottomia, minkä vuoksi ne joko jäävät lentokieltoon pitkiksi ajoiksi tai ne poistuvat kokonaan käytöstä. Tämä johtui osittain siitä, että asiakkaat eivät pystyneet ylläpitämään laivastoaan, mitä on todennäköisesti pahentanut Ukrainan sodan vaikutukset maailmanlaajuisiin toimitusketjuihin ja toimituksiin. Lisäksi useat Afrikan valtiot kohtaavat merkittäviä budjettirajoituksia.

Paramount tarjoaa komposiittiteriä Mi-17- ja Mi-24-koneille, jotka ovat täysin vaihdettavissa alkuperäisten metallisten terien tilalle, jotka tarjoavat logistisia ja toiminnallisia etuja.

”Metallien terien käyttöaika on noin 4,000 20,000 tuntia, kun taas komposiitti on lähes ääretön ja lähempänä XNUMX XNUMX tuntia. Yleensä useimmilla lentokoneilla on rajoitukset, jotka perustuvat aikaan ja käyttötunteihin. Aikaraja, eli hyödyllisten työvuosien määrä, riippuisi varastoinnista, käyttöolosuhteista ja niin edelleen, mutta komposiittiterät kestäisivät huomattavasti metalliterät”, Paramount Aerospace Systemsin toimitusjohtaja Brian Greyling kertoi Defense Newsille.

Tämä vaihtoehto mahdollistaa myös yksittäisten terien vaihtamisen, jos ne ovat vaurioituneet koko sarjan sijaan. Vaikka ne ovat kalliimpia, yhtiö sanoo, että niiden tarjoama pidempi käyttöikä tekee kokonaiskustannustoiminnasta huomattavasti halvempaa. Komposiittiterät tulevat taloudellisesti kannattaviksi 200 lentotunnin jälkeen lentokonetta kohden.

LIITTYVÄT

Afrikkalaiset asiakkaat ovat saattaneet kääntyä venäläisten valmistajien puoleen päivityksiä ja MRO:ta varten aiemmin, mutta Yhdistyneiden arabiemiirikuntien asennukset voivat antaa Paramountille merkittävän edun uusien liiketoimintamahdollisuuksien hyödyntämisessä ja tiettyjen olemassa olevien aukkojen kuromisessa.

Ryhmä tarjoaa MOR-palveluita modernisoimalla Algerian Mi-24-koneita SuperHind-standardin mukaiseksi. Monet järjestelmät ovat menestyneet myös Lähi-idän asiakkaiden keskuudessa viime vuosina. Vaikka Afrikalla ja Lähi-idällä on molemmilla erilaisia ​​haasteita ja niillä on erilaiset puolustusbudjetit, niillä on myös kiehtovia yhtäläisyyksiä ja vaatimuksia, Griessel sanoi.

”Esimerkiksi yhteentoimivuudelle on yhteinen vaatimus; maa-ajoneuvoidemme käyttövalmiutta rajavartio-, poliisi- ja rauhanturva- ja sotilaallisiin tukioperaatioihin, hän sanoi. "Tarve teknologian ja tehtäväjärjestelmien nopealle korvaamiselle tiedustelusta osallistumisskenaarioihin on toinen."

• SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
• Lähde: https://www.defensenews.com/battlefield-tech/2023/03/21/paramount-to-make-blades-for-africas-mi-type-helicopters-in-uae/