BMW:n uusi ajovalojen testaustunneli simuloi päivällä ja yöllä erilaisia ​​pintoja

BMW:llä on uusi testauslaitos, joka sijaitsee entisessä varaosavarastossa Unterschleißheimissa lähellä Müncheniä, Saksassa. Ns. Light Channel Nextin avulla baijerilainen yritys voi työskennellä uusien valaistustekniikoiden parissa täysin kontrolloidussa ympäristössä, joka voi realistisesti simuloida erilaisia ​​olosuhteita ja skenaarioita. Se on tällä hetkellä BMW-konsernin pisin kehitystyökalu.

Light Channel Next, joka sijaitsee hyvin lähellä yhtiön tutkimus- ja innovaatiokeskusta Münchenin pohjoisosassa, on noin 433 jalkaa (132 metriä) pitkä ja 72 jalkaa (22 metriä) leveä. Autovalmistaja käyttää laitosta tulevien sukupolvien valaistusjärjestelmien kehittämiseen, mukaan lukien ajovalot, päiväajovalot, suuntavilkut ja muut. Sitä käytetään loogisena seuraavana vaiheena T&K-prosessissa tietokoneavusteisten simulaatioiden jälkeen.

26 Valokuvat

"Varten BMW-ryhmä, valo on aihe, jonka merkitys kasvaa jatkuvasti. Uuden Light Channel Nextin myötä odotamme innovatiivisten ideoiden tuomista ajoneuvoon ja markkinoille, jotka tekevät pysyvän vaikutuksen asiakkaisiin ja lisäävät liikenneturvallisuutta”, BMW-valoasiantuntija Christian Jebas selittää.

Jotta eri tieskenaariot voitaisiin simuloida realistisemmin, testitunnelissa on neljä erilaista pintaa. Keskusalueella on asfalttipinta, jolle on tehty erityinen pintahiontaprosessi keinotekoiseksi vanhentamiseksi. Tavoitteena oli, että pinnalla olisi todellisen tien heijastusominaisuudet. Siellä on myös jalkakäytävä sekä toinen osa, joka simuloi yleistä maanalaisen pysäköintialueen lattiapinnoitusta.

Valotunnelissa BMW voi myös simuloida erilaisia ​​valaistusolosuhteita kaikkina vuorokaudenaikoina. Tästä on apua suuntavilkkujen ja päiväajovalojen kehittämisessä, jotka on arvioitava päivänvalossa. Erityinen päivänvaloseinä voi tuottaa erilaisia ​​valoolosuhteita riippuen vaaditusta kirkkaudesta ja värilämpötilasta.

Light Channel Next alkaa toimia välittömästi. Kehittäjien painopiste on erittäin mukautuvien ajovalojen integroinnissa. BMW:n suunnittelijat ovat myös usein vieraita tiloissa, sillä "ajoneuvojen valot ovat myös estetiikkakysymys kaikille BMW Groupin merkeille."

• SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
• PlatoAiStream. Web3 Data Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
• Tulevaisuuden lyöminen Adryenn Ashley. Pääsy tästä.
• Osta ja myy osakkeita PRE-IPO-yhtiöissä PREIPO®:lla. Pääsy tästä.
• Lähde: https://www.motor1.com/news/667636/bmw-light-channel-testing-tunnel/