اولاً، از شما برای دنبال کردن این وبلاگ شناسی سه گانه در طول مدت مطالعه من متشکرم کارشناس ارشد برق حرارتی، امیدوارم آموزنده بوده باشد! در من وبلاگ قبلی من بینش آکادمیک را در مورد دوره پوشش دادم. من اکنون در انتهای سفر تحصیلی خود هستم، در کرانفیلد، و در زندگی! سفر سالیانه به فروشگاه لوازم التحریر و دانلود انبوه کتاب های درسی آنلاین کمی عجیب است و دلم برای آن تنگ شده است.
بنابراین، در بین وبلاگ قبلی من و اکنون، پر حادثه بوده است! در یازده ماه گذشته شاهد آمدن و رفتن تابستان بودیم، کمی خیلی سریع. من ماژول های جدید را مطالعه کردم. محفظهها، عملکرد و یکپارچهسازی سیستمهای محرکه، طراحی مکانیکی توربوماشینها و مدیریت برای فناوری؛ فصل امتحانات و ارائه پایان نامه!
با بازگشت به ماه فوریه، ماژول مدیریت فناوری به طرز درخشانی ارائه شد. تحصیل در رشته مهندسی می تواند به راحتی جذب دنیای اعداد، نمادهای ریاضی و استفاده از الفبای یونانی بیشتر از الفبای انگلیسی شود. من همیشه فکر می کردم که از محاسبات فنی مهندسی به جای ادغام مهندسی در یک شرکت لذت می برم. با این حال، این دوره واقعا دیدگاه من را تغییر داد. من همیشه فکر می کردم که اگر تیمی از فارغ التحصیلان MBA برای آن استخدام شده اند، چرا نگران جنبه تجاری مهندسی باشید؟ - اشتباه! مدرسه مدیریت کرانفیلد شهرت جهانی دارد و مدیران اجرایی و کارآفرینان مشهور زیادی تولید می کند، و من می توانستم بفهمم چرا، چرا که این دوره به طور موثر همه چیز را به من آموخت، از نحوه شبیه سازی یک کسب و کار، ارائه ارائه های با کیفیت بالا و روش های مختلف مدیریت. یک تیم. محتوای این ماژول احتمالاً به اندازه مهارت های فنی در مورد کار در صنعت مهم است، و بسیار خوب است که دانشجویان کارشناسی ارشد برق حرارتی می توانند از دانشکده مدیریت کرانفیلد بهره مند شوند.
سپس ما میزبان «سمپوزیوم سیستمهای موتور» سالانه بودیم که به صورت آنلاین برگزار میشود و هر دانشجوی انرژی حرارتی در آن شرکت میکند. از هوانوردی غیرنظامی گرفته تا سیستم های کمکی برای توربین های گازی. هرکسی که میخواهد دوره انرژی حرارتی را شروع کند، باید هر چه زودتر مونتاژ تحقیقات خود را آغاز کند، زیرا کیفیت مقالات و ارائهها متناسب با زمان صرف شده برای آنها است.
ماژول طراحی مکانیکی توربوماشین، مکانیک سازه ای کاربردی را بر روی تیغه ها و اجزای فرعی موتور پوشش می دهد. پوشش قوانین تنش، کرنش، خزش، خستگی و پیچش که همه برای من آشنا بودند، و سپس اعمال تدریجی آنها از یک لوبیا، سپس به یک تیغه، سپس به یک تیغه با پیش پیچش، سپس به دینامیک روتور که در آن نیروهای گریز از مرکز در نظر گرفته می شوند.
Combustors ماژول مورد علاقه من بود (اگرچه سعی می کنم تا جایی که می توانم در وبلاگ هایم بی طرف بمانم). این به این دلیل است که علاقه اصلی من به سوخت، به ویژه سوخت های جایگزین نشات می گیرد. این یک موضوع داغ در صنعت در حال حاضر است، به خصوص با پیشگام بودن کرانفیلد در تحقیق در مورد استفاده از هیدروژن به عنوان سوخت، و همچنین از یک سوخت مفهومی جالب یاد گرفتم که با استفاده از دی اکسید کربن موجود در هوا توسعه یافته است تا در نهایت یک سوخت داشته باشد. ردپای کربن صفر من همچنین علاقه زیادی به یادگیری نحوه تشکیل contrails، راه های کاهش انتشار NOX و مونوکسید کربن، روش های تزریق سوخت و پس سوز داشتم. من قبلاً عاشق تماشای جت هایی بودم که پس سوز خود را در یوتیوب فعال می کردند و دنباله ای از آتش را بیرون می زدند، بنابراین یادگیری مهندسی پشت آن بسیار جذاب بود. با وجود اینکه کرانفیلد را ترک کرده ام، قطعاً پیشرفت تحقیقات دانشگاه در مورد سوخت هیدروژنی را دنبال خواهم کرد.
ماژول نهایی، عملکرد و یکپارچه سازی سیستم های پیشرانه بود. این دوره دو هفته ای به صورت آنلاین و درست قبل از شروع مجدد آموزش حضوری ارائه شد. دامنه وسیعی در این ماژول وجود داشت. از محاسبه سوخت سوزی در هر مرحله از پرواز، تا یادگیری اینکه چرا هواپیماهای کوتاه برد ناسل ضخیم تری دارند و چرا هواپیماهای دوربرد ناسل لبه نازکی دارند، تا آیرودینامیک، تا طراحی هندسه ناسل خودم بر اساس عملکرد. شاخص. این ماژول واقعاً به درک موتور به عنوان یک کل و سازگاری آن با هواپیما کمک کرد.
از آنجایی که بهار در کرانفیلد شکوفا شد، دیدن روزهای طولانی تر در محوطه دانشگاه بسیار دوست داشتنی بود. آفتاب واقعاً حال و هوای همه را بالا میبرد، و دیدن غذا خوردن بیشتر در فضای باز در استافورد کریپس، باربیکیو و شام در فضای باز و تماشای فوتبال و تنیس که تقریباً در شب بازی میشود بسیار عالی بود. اوج تابستانی نیز با فصل امتحانات دست به دست شد! من به ماندن در خارج از منزل بسیار متکی بودم، خواه کوبیدن چند توپ در زمین تنیس به مدت یک ساعت یا تلاش برای دویدن کل محوطه پردیس - دهکده کرانفیلد - پردیس (18 کیلومتر که نیمی از آن را پیادهروی کردم، ورزشکار نیستم) برای حفظ سلامتی و عقلم مقاله جالبی خواندم که بهترین دانش آموزان با عملکرد برتر زمان خود را به طور مساوی بین بازی، مطالعه و خواب اختصاص می دهند. سعی کنید به طور متوسط از هر یک هشت ساعت وقت بگیرید.
فصل امتحانات در کرانفیلد بهتر از آن چیزی بود که انتظار داشتم. من گروهی از دوستان بزرگ پیدا کردم که قرار است برای تعطیلات آخر هفته کریسمس به لندن بروند. همه ما در آمادگی برای امتحان از یکدیگر حمایت معنوی کردیم، که در هر درسی به سختی مهندسی بسیار مهم است.
با نگاهی به گذشته، بزرگترین توصیه من برای هر دانشجوی مهندسی آینده نگر این است که با ایجاد بانکی از سوالات و راه حل ها از همان ابتدا آماده شود. همانقدر که شرکت در سخنرانیها و آموزشها مهم است، اما ثمره واقعی آمادگی این است که تا جایی که میتوانید سؤالات و پاسخهایی را درک کنید. برگه های امتحانی، آموزش های گذشته، سال های قبل و غیره. اگر می خواهید برای تماشای مجدد سخنرانی ها زمان بگذارید، سعی کنید نمونه های کار شده را مرور کنید. متوجه شدم دانش آموزانی که این رویکرد را در پیش گرفتند بالاترین امتیاز را گرفتند. استادان کرانفیلد فوق العاده مفید هستند، بنابراین یک ایمیل برای آنها ارسال کنید تا مطالب اضافی پرسش و پاسخ را در ترم ارسال کنند، من گاهی اوقات از طرف گروه این کار را انجام می دادم و آنها با خوشحالی و به سرعت پاسخ دادند.
از آنجایی که امتحانات در ژوئن به پایان رسید، بیش از یک ماه جای خالی داشتیم تا روی پایان نامه خود تمرکز کنیم. من در این دوره کووید-19 را گرفتم، اما خوشبختانه بر اساس شواهد قوی، برای جبران این موضوع تمدید شد. پایان نامه من سفر آسانی نبود. من از ابتدا سختی کشیدم و ساعت ها و ساعت ها مطالعه، تحقیق و فهمیدن طول کشید. این پروژه برای FUTPRINT50 بود که هدف آن تسریع ورود هواپیماهای الکتریکی هیبریدی منطقه ای در چند سال آینده است. من همه چیز را در مورد نیروی محرکه هیبریدی الکتریکی یاد گرفتم. پیشرانه متشکل از باتری ها، ژنراتورها و GT یکپارچه. مدلسازی تخریب باتری از طریق مدلهای نیمه تجربی. و همه چیز در مورد تجزیه و تحلیل چرخه عمر، همانطور که من LCA منحصر به فرد خود را طراحی کردم که دایره ای را در بر می گیرد تا توسعه را تا حد امکان پایدار کند. این پروژه واقعاً به صیقل دادن متلب من که قبلاً زنگ زده بود کمک کرد و ماهیت کاری که مهندسان سیستم و توسعه دهندگان انجام می دهند را به من آموخت. طراحی و بهینه سازی محصولات از گهواره تا گور چرخه عمر آنها.
در طول این مدت، من یک برنامه زنده انجام دادم اینستاگرام دانشگاه کرانفیلد #تصرف دانش آموز. این یک فرصت عالی برای نشان دادن محوطه دانشگاه به صورت بصری بود که وبلاگ های من نمی توانند آن را منتقل کنند. هر دانشجوی بالقوه ای که این وبلاگ را می خواند، تصاحب من و سایر دانشجویان سابق را بررسی کند تا واقعاً از محوطه دانشگاه قدردانی کند و محل اقامت و امکانات را از نزدیک ببیند.
این من را به پایان می رساند وبلاگ های من. امیدوارم هرکسی که سریال من را بخواند حداقل چیزی مورد استفاده و علاقه پیدا کند! کرانفیلد یک دانشگاه عالی است، دانشگاهی که ای کاش می توانستم بیشتر در آن بمانم، و امیدوارم روزی بتوانم برای دکترا برگردم. در حال حاضر، در حالی که نقش رویایی فارغ التحصیلی خود را پیدا می کنم، نیمه وقت کار می کنم. پس از فارغ التحصیلی پس از تصاحب من، سؤالات زیادی در مورد استخدام مطرح شد. مشاهده صادقانه من در مورد همه کسانی که می شناسم این است که متفاوت است. تعداد معدودی از دانشجویان از طریق پایان نامه، دوره های کارآموزی قبلی یا تحت تعقیب قرار گرفتن در لینکدین شغل خود را تضمین کردند. دیگران، مانند من، هنوز به دنبال نقشی در مهندسی هوافضا یا دکترا هستند، و بقیه به نظر می رسد به مسیرهای شغلی دیگری رفته اند. فعال ترین اقدام این است که یک حساب کاربری قوی در لینکدین ایجاد کنید، شبکه ای با تعداد زیادی استخدام کننده و محقق در حوزه کاری خود ایجاد کنید. حتی اگر نتوانند شما را مستقیماً استخدام کنند، اکثر مردم با خوشحالی شما را در مسیر درست راهنمایی خواهند کرد و تسلیم نشوید! گاهی اوقات ممکن است یک بازی انتظار باشد.
در حال حاضر، من مایلم به کشورهایی که در لیست سطل خود قرار دارند سفر کنم که بیماری همه گیر مانع از بازدید من شد و اخیراً با دانش آموزی از لیل در توسعه یک استارت آپ برای فناوری احتراق هیدروژن همکاری کرده ام تا به علاقه خود به نیروی محرکه پایدار ادامه دهم.
با آرزوی بهترین ها و درودهای فصل، سیمران 😊
منبع: https://blogs.cranfield.ac.uk/aerospace/my-reflection-on-studying-thermal-power-msc/
- درباره ما
- حساب
- در میان
- عمل
- نصیحت
- هوافضا
- هواپیما
- معرفی
- الفبا
- هر چند
- تحلیل
- مقاله
- خودکار
- میانگین
- هوانوردی
- بانک
- باتری
- باتری
- شروع
- بودن
- بهترین
- بزرگترین
- بیت
- BLADE
- بلاگ
- وبلاگ ها
- مرز
- ساختن
- بنا
- کسب و کار
- دانشگاه
- کربن
- دی اکسید کربن
- کاریابی
- گرفتار
- کریسمس
- شرکت
- محتوا
- ادامه دادن
- میتوانست
- کشور
- دادگاه
- Covid-19
- روز
- تحویل
- طرح
- طراحی
- برنامه نویس
- توسعه دهندگان
- در حال توسعه
- پروژه
- DID
- مختلف
- قطره
- در طی
- در اوایل
- یازده
- پست الکترونیک
- تولید گازهای گلخانه ای
- استخدام
- مهندسی
- مورد تأیید
- انگلیسی
- کارآفرینان
- به خصوص
- و غیره
- مثال
- منصفانه
- خستگی
- پیدا می کند
- آتش
- پرواز
- تمرکز
- فوتبال
- رد پا
- سوخت
- بازی
- GAS
- هندسه
- گرفتن
- فارغ التحصیل
- بزرگ
- گروه
- سلامتی
- زیاد
- استخدام
- چگونه
- چگونه
- HTTPS
- هیدروژن
- مهم
- شامل
- صنعت
- اینستگرام
- ادغام
- علاقه
- IT
- کار
- سفر
- نگهداری
- قوانین
- یاد گرفتن
- یادگیری
- لینک
- فهرست
- لندن
- عشق
- مدیریت
- ماه
- حالت
- بیش
- شبکه
- nox
- تعداد
- آنلاین
- فرصت
- دیگر
- دیگران
- خارج از منزل
- خارج از منزل
- بیماری همه گیر
- مردم
- کارایی
- فاز
- بازی
- لهستانی
- قدرت
- ارایهها در همایشهای علمی
- محصولات
- پروژه
- پرسش و پاسخ
- کیفیت
- مطالعه
- كاهش دادن
- تحقیق
- REST
- دویدن
- مدرسه
- سلسله
- تنظیم
- مهارت ها
- خواب
- So
- مزایا
- چیزی
- بهار
- شروع
- شروع
- فشار
- دانشجو
- مطالعات
- تابستان
- نور افتاب
- پشتیبانی
- قابل تحمل
- سیستم
- سیستم های
- تعلیم
- فنی
- پیشرفته
- تنیس
- حرارتی
- فکر
- از طریق
- زمان
- سفر
- آموزش
- دانشگاه
- چشم انداز
- اخر هفته
- چی
- WHO
- خواسته
- مشغول به کار
- کارگر
- جهان
- خواهد بود
- سال
- یوتیوب