Toyota tapab Camry V6 ja TRD 2025. aastaks

Üheksas põlvkond 2025 Toyota Camry äsja debüteeris mõningate oluliste jõuülekandemuudatustega. Esimest korda on Camry saadaval ainult neljasilindrilise hübriidina. See tähendab, et praeguseks kauaaegne 3.5-liitrine V6, mida teame ja armastus, on kadunud. Samuti on valikust puudu sportlik TRD mudel.

Toyota on aastakümneid pakkunud Camryle V6-mootorit. Kolmanda põlvkonna mudel tutvustas USA-s kuuesilindrilist mudelit 1988. aasta mudeliaastaks. See 2.5-liitrine jõuallikas andis umbes 153 hj, samal ajal kui 2.0-liitrisel neljasilindrilisel baasil oli tollal vaid umbes 114 hj. Sellest ajast alates on V6 olnud Camry valikus tugisammas.

11 Fotod

See on 2025. aastaks muutunud. Hübriid-võimendiga 2.5-liitrine neljasilindriline võimsus on 225 hj esirataste vedamisel või 232 hj nelikveoga – palju vähem kui väljamineva V-6 301 poniga.

Kui Motor1 pöördus Toyota poole V6 puudumise kohta, ütles pressiesindaja meile, et pressiteade sisaldas "kõiki mudeliaasta 2025 klassid ja jõuallikad". Kuigi see avaldus ei välistanud kuuesilindrilise mudeli naasmise võimalust tulevikus, nagu 2026. aastal, ütles eraldi Toyota pressiesindaja meile, et V6 on valmis, mis tundub olevat kindlam.

Sarnane on olukord ka jõudlusele keskendunud TRD-viimistlus. See viimistlus puudus 2025. aasta mudelite väljalaskmisel silmatorkavalt. Camry TRD oli pigem kosmeetiline ja juhitav pakett kui tõeline jõudlusmudel, pakkudes jäigemat vedrustust ja sportlikumat välimust, kuid ei muutnud jõuülekandeid.

Kui soovite 2025. aasta Camryt õelama välimusega, on XSE teie parim valik saadaolevate varustustasemete hulgast. Standardvarustuses on kahevärviline värv ja 19-tollised veljed. Ostjad saavad valida kahevärvilise värviskeemi, millel on Midnight Black Metallic katus ja Ocean Gem, Wind Chill Pearl, Heavy Metal või Supersonic Red korpus.

Mis puutub enam mittesaadaval V6-l puuduolevasse lisavõimsusesse, siis Toyota arsenalis on veel üks jõuallikas, mis võiks terviku mäetipuks tõsta. Kui ja kui saabub aeg kiirema Camry jaoks, siis arvame, et see kasutab Crowni turboülelaaduriga Hybrid Max jõuülekannet. See ühendab 2.4-liitrise turboülelaaduriga neljasilindrilise tagasilla elektrimootori, mis annab 340 hj. Kui see juhtub, siis võib-olla ei jää me V6-st ilma.

• SEO-põhise sisu ja PR-levi. Võimenduge juba täna.
• PlatoData.Network Vertikaalne generatiivne Ai. Jõustage ennast. Juurdepääs siia.
• PlatoAiStream. Web3 luure. Täiustatud teadmised. Juurdepääs siia.
• PlatoESG. Süsinik, CleanTech, Energia, Keskkond päikeseenergia, Jäätmekäitluse. Juurdepääs siia.
• PlatoTervis. Biotehnoloogia ja kliiniliste uuringute luureandmed. Juurdepääs siia.
• Allikas: https://www.motor1.com/news/696259/toyota-camry-v6-and-trd-dead/