Tesla retira algunos semirremolques eléctricos solo unos meses después de salir a la carretera

Tesla retira algunos semirremolques eléctricos solo unos meses después de salir a la carretera

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Tesla recordó algunos de sus semi camiones esta semana. Andy Alfaro/The Modesto Bee/Tribune News Service vía Getty Images
  • Tesla retiró 35 de sus Semis por un riesgo de desplazamiento relacionado con una posible emergencia freno fracaso.
  • El fabricante de automóviles eléctricos comenzó a entregar los camiones en diciembre.
  • No está claro cuántos Tesla Se han entregado semirremolques.

Tesla ha emitido un retiro del mercado de su semirremolque eléctrico debido a un riesgo de desplazamiento solo unos meses después del lanzamiento del Tesla Semi.

El retiro afecta a 35 camiones, pero no está claro qué porcentaje del número total de Tesla Semis en la carretera representa.

El fabricante de autos eléctricos comenzó a entregar los semirremolques en diciembre. En febrero, CNBC informó que PepsiCo recibió 36 de los 100 camiones electricos había pedido y que la empresa fue el primer cliente en recibir algunos de los 100 Tesla Semis que había pedido por adelantado. En enero, Tesla emitió un informe de entrega de fin de trimestre, pero no especificó el número de entrega del Tesla Semi. 

La Administración Nacional de Carreteras y Seguridad Vial retirar impactos camiones que se produjeron entre el 30 de noviembre de 2022 y el 28 de febrero de 2023, según el informe. NHTSA dijo que el freno de estacionamiento del automóvil podría fallar debido a una fuga de aire, lo que representa un riesgo de volcamiento para el vehículo de 82,000 libras. Teslarati, un blog que cubre las noticias de Tesla, fue el primero en reportar el recuerdo

“Si los frenos de estacionamiento no están activados cuando el conductor espera que lo estén y el conductor suelta los frenos de servicio, el vehículo puede moverse involuntariamente, lo que aumenta el riesgo de choque”, dice el comunicado. informe de la NHTSA dijo.

El fabricante de autos eléctricos comenzó a investigar el problema en febrero y presentó un retiro voluntario el 17 de marzo. Al 24 de marzo, la compañía aún no ha identificado ningún accidente o lesión como resultado del problema, según el informe de la NHTSA. Tesla dijo que reemplazará el módulo de la válvula del freno de estacionamiento sin costo alguno para los propietarios, según el informe.

El retiro del mercado de Tesla Semi es uno de varios contratiempos que el fabricante de automóviles eléctricos ha enfrentado en los últimos meses. A principios de esta semana, la NHTSA dijo que estaba investigando informes de fallas con el modelo X Cinturones de seguridad 2022 y 2023. La agencia también buscando en los informes del volante en el Modelo Y cayendo mientras el vehículo estaba en movimiento. Y en febrero, Tesla emitió un retiro por aire para más de 362,000 de sus autos por la preocupación de que su software Full Self-Driving pueda hacer que sus autos se comporten como "inseguros" en las intersecciones.

Un portavoz de Tesla no respondió a una solicitud de comentarios de Insider.

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Lea el artículo original en Business Insider

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