Volvo EX2025 90 comienza en $ 77,990 para siete asientos y un alcance de 300 millas - Autoblog

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De Volvo El próximo buque insignia eléctrico de batería, el EX2025 90, tendrá un precio inicial de $77,990, incluido el cargo de destino de $1,295. Esto compra lo que Volvo llama el “nivel más alto de características de seguridad estándar jamás visto en [un] nuevo Volvo” al mismo tiempo que socava otros SUV eléctricos de batería premium y de lujo. El SUV Mercedes-EQS EQE tiene un precio inicial de $79,050, el Rivian R1S a $ 79,800, el Tesla Model X a $ 79,900, y el BMW iX a 88,095 dólares. los próxima gravedad lúcida Se supone que llegará a un precio inferior a 80,000 dólares, pero probablemente estará en Mercedes y Rivian territorio.

El kit de seguridad de referencia de la marca incluye cámaras, radar y lidar, junto con software impulsado por Nvidia, que crean una imagen del entorno del vehículo, así como de la mirada y la atención del conductor. El lidar puede detectar objetos delante con precisión centimétrica desde 250 metros (aproximadamente 820 pies) de distancia, bajo un sol deslumbrante o en total oscuridad, dice Volvo. Volvo describe la EX90 como “una computadora sobre ruedas altamente avanzada” con la capacidad de mejorar con el tiempo gracias a actualizaciones de software inalámbricas.

El EX90 se ofrecerá con dos opciones de tren motriz de doble motor y tracción total, ambos con 111 kWh. agresión con lesiones. El primero proporciona un total de 402 caballos de fuerza y 568 libras-pie de torsión, y un tiempo de 0 a 60 km/h de 5.7 segundos. La versión de alto rendimiento es buena para generar 496 caballos de fuerza y 671 libras-pie de torsión, y el 0-60 se reduce a 4.7 segundos. El paquete de energía, suministrado por CATL, proporcionará una autonomía estimada de 300 a 319 millas, según la configuración, y se recargará rápidamente a una velocidad de 250 kW CC. cargador del 10% al 80% en 30 minutos. Contará con carga bidireccional, lo que permitirá que el EX90 suministre electricidad a su hogar, a sus electrodomésticos o a otro Volvo EV.

Los dos acabados son Plus y Ultra, cada uno de los cuales puede tener seis o siete asientos; los asientos estilo capitán de la segunda fila añaden $500 al precio del modelo de siete plazas. La versión Ultra va más allá del Plus con asientos delanteros con masaje con refuerzos ajustables eléctricamente, ventanas laterales laminadas, puertas de cierre suave con luces para charcos, suspensión neumática y cambia las ruedas de 20 pulgadas del Plus por ruedas de 21 pulgadas.

Una versión de edición limitada de dos filas y cuatro asientos llamada Excellence saldrá a la venta en China, pero aún no figura en la lista de nuestro mercado y no nos sorprenderá que nunca llegue aquí.

Los MSRP para la transmisión Twin Motor después del destino son:

Más 7 plazas: $77,990
Más 6 plazas: $78,490
Ultra 7 plazas: $82,340
Ultra 6 plazas: $82,840

Los MSRP para la transmisión Twin Motor Performance son:

Más 7 plazas: $82,990
Más 6 plazas: $83,490
Ultra 7 plazas: $87,340
Ultra 6 plazas: $87,840

La lista de opciones contiene sólo cinco elementos por el momento, comenzando con llantas de 21 y 22 pulgadas disponibles para el Plus. Para el Ultra, hay un juego de rines de 22 pulgadas, tapicería de mezcla de lana sin costo que requiere sacrificar los refuerzos laterales eléctricos y un sistema de audio Bowers & Wilkins de $3,200 con 25 parlantes y Dolby Atmos.

Los modelos nacionales se fabricarán en las instalaciones de Volvo en Ridgeville, Carolina del Sur. Teniendo en cuenta la batería CATL, esperaremos noticias de Volvo sobre qué versiones califican para un crédito fiscal federal y por cuánto. Compradores Puedes reservar el EX90 ahora, la producción y las entregas comenzarán en el primer semestre del próximo año.