Hyundai se compromete a mantener los botones físicos y explica por qué

Al igual que con la mayoría de los fabricantes de automóviles, Hyundai se ha subido al carro de la pantalla dual con pantallas tipo tableta montadas en el tablero. Sin embargo, la marca surcoreana está haciendo las cosas de otra manera ya que no ha renunciado a los controles convencionales. Si bien muchas marcas rivales están simplificando sus interiores al integrar la mayoría de las funciones en la pantalla central, todavía se puede acceder a muchas de las funciones dentro de un Hyundai simplemente presionando un botón.

Aquí se muestra el automóvil más nuevo de Hyundai, el 2024 Kona con su par de pantallas de 12.3 pulgadas y muchos botones convencionales junto con un par de perillas. Sang Yup Lee, Jefe de Diseño de Hyundai, dijo a la revista australiana Guía de autos que el razonamiento detrás de la decisión de mantener los controles de la vieja escuela se debe a preocupaciones de seguridad: “Cuando conduces, es difícil controlarla [la pantalla táctil], por eso, cuando es una tecla física, es fácil sentirla. ”

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Continuó mencionando Hyundai conservará los botones físicos durante el mayor tiempo posible, pero Lee admitió que es solo cuestión de tiempo antes de que la mayoría de las funciones se integren en la pantalla táctil. Se refería a los vehículos equipados con un sistema de conducción autónoma de nivel 4, en cuyo caso el coche ni siquiera necesitará volante ni pedales. Según lo definido por la Sociedad de Ingenieros Automotrices, la automatización de nivel 4 implica que no se requiere intervención humana. En este caso, usar una pantalla táctil no sería un riesgo para la seguridad, ya que el automóvil conduciría todo el tiempo.

Mientras tanto, Hyundai se apega a los controles tradicionales. Incluso un coche con un diseño futurista como el iónico 6 el sedán eléctrico todavía tiene accesos directos fuera de la pantalla táctil para el aire acondicionado y otras funciones de uso frecuente. Llegará el día en que todo se moverá dentro de la pantalla grande, pero por ahora, cuando todavía estamos conduciendo nuestros autos, Lee argumenta que es "más seguro tener los ojos en la carretera y las manos en el volante".

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• Fuente: https://www.motor1.com/news/658027/hyundai-pledges-keep-physical-buttons/