Η Landspace της Κίνας πραγματοποιεί την πρώτη δοκιμή VTVL για επαναχρησιμοποιήσιμο πύραυλο από ανοξείδωτο χάλυβα

Η Landspace της Κίνας πραγματοποιεί την πρώτη δοκιμή VTVL για επαναχρησιμοποιήσιμο πύραυλο από ανοξείδωτο χάλυβα

Χρονική σήμανση: 19 Ιανουαρίου 2024 7:14 π.μ.
Κόμβος πηγής: 3070573

ΕΛΣΙΝΚΙ — Η κινεζική startup εκτόξευσης Landspace πραγματοποίησε μια πρώτη κατακόρυφη απογείωση, κάθετη προσγείωση με ένα δοκιμαστικό άρθρο την Παρασκευή σε μια τοποθεσία εκτόξευσης και ανάκτησης στο διαστημικό λιμάνι Jiuquan.

Ο επαναχρησιμοποιούμενος πύραυλος επαλήθευσης ανάκτησης κάθετης απογείωσης και προσγείωσης Zhuque-3 VTVL-1 απογειώθηκε από τις εγκαταστάσεις Landspace στο Κέντρο Εκτόξευσης Δορυφόρου Jiuquan στις 3:00 π.μ. Eastern (0800 UTC), 19 Ιανουαρίου. 

Το αντικείμενο δοκιμής μεθανίου-υγρού οξυγόνου έφτασε σε ύψος περίπου 350 μέτρων κατά τη διάρκεια της πτήσης του περίπου 60 δευτερολέπτων προτού προσγειωθεί σε μια καθορισμένη περιοχή προσγείωσης. Η προσγείωση είχε ακρίβεια περίπου 2.4 μέτρα και ταχύτητα προσγείωσης περίπου 0.75 μέτρα/δευτερόλεπτο, σύμφωνα με Τοπίο.

Η δοκιμή είναι μέρος της ανάπτυξης του ανοξείδωτου χάλυβα Zhuque-3 πύραυλος πρώτα ανακοίνωσε τον Νοέμβριο του 2023. Η εταιρεία στοχεύει στην πρώτη πτήση του Zhuque-3 το 2025. Η εταιρεία σχεδίαζε νωρίτερα να εκτελέσει αυτήν την πρώτη δοκιμή VTVL τον περασμένο μήνα.

Το Zhuque-3 δύο σταδίων θα έχει διάμετρο 4.5 μέτρα και συνολικό μήκος 76.6 μέτρα. Η μάζα κατά την εκτόξευση θα είναι περίπου 660 τόνοι και θα τροφοδοτείται από εννέα κινητήρες Tianque-12B. Η χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου προς το LEO θα είναι 21,000 κιλά όταν είναι αναλώσιμο. Θα μεταφέρει έως και 18,300 κιλά όταν το πρώτο στάδιο ανακτηθεί από κάτω, ή 12,500 κιλά όταν επιστρέφει στο σημείο εκτόξευσης. 

Ο αγώνας επαναχρησιμοποιήσιμων πυραύλων της Κίνας

Η δοκιμή Zhuque-3 VTVL-1 ακολουθεί παρόμοιες δοκιμές "hop" που πραγματοποιήθηκαν από μια άλλη startup εκκίνησης iSpace με έδρα το Πεκίνο στο Νοέμβριος και Δεκέμβριος πέρυσι. Το Zhuque-3 VTVL-1 τροφοδοτείται από ένα μοντέλο κινητήρα που θα χρησιμοποιηθεί για τροχιακή πτήση, όπως και με τις δοκιμές του iSpace.

Οι δοκιμές είναι κάπως ανάλογες με αυτές του SpaceX Δοκιμές ακρίδας πριν από μια δεκαετία, ως μέρος της ανάπτυξης του Falcon 9. Οι πρόσφατοι λυκίσκοι υπογραμμίζουν επίσης τον ανταγωνισμό στον κινεζικό τομέα εμπορικής εκτόξευσης για την ανάπτυξη ενός επαναχρησιμοποιούμενου οχήματος εκτόξευσης.

Η κινεζική κυβέρνηση άνοιξε για πρώτη φορά τμήματα του διαστημικού τομέα σε ιδιωτικά κεφάλαια στα τέλη του 2014. Αυτές οι εξελίξεις φαίνεται να είναι μια αντίδραση στις εμπορικές εξελίξεις στις ΗΠΑ Τα πρώτα οχήματα εκτόξευσης που αναπτύχθηκαν ήταν μικροί συμπαγείς πύραυλοι ελαφριάς ανύψωσης. Οι πρώτοι κινεζικοί εμπορικά αναπτυγμένοι πύραυλοι υγρού προωθητικού εκτοξεύτηκαν πέρυσι.

Προηγούμενες κινεζικές δοκιμές hop από την Deep Blue Aerospace που εδρεύει στο Jiangsu—φθάνοντας χιλιομετρικό επίπεδο το 2022-και Linkspace χρησιμοποιούσε μικρότερους κινητήρες. Μια άλλη ιδιωτική εκκίνηση, Γαλαξιακή Ενέργεια, και η κρατική spinoff CAS Space, πραγματοποίησαν και οι δύο δοκιμές VTVL χρησιμοποιώντας πρωτότυπα με τζετ για Παλλάς-1 και Kinetica-2 εκτοξευτές κηροζίνης-υγρού οξυγόνου. Οι πρώτες εκτοξεύσεις προγραμματίζονται για το 2024 και το 2025 αντίστοιχα. Και τα δύο αρχικά θα είναι αναλώσιμα

Η Space Pioneer εν τω μεταξύ στοχεύει να πετάξει το Tianlong-3 πύραυλος γύρω στον Ιούνιο. Αυτός ο εκτοξευτής θα είναι συγκρίσιμος με το SpaceX Falcon 9, αν και πρώτα θα είναι επίσης αναλώσιμος.

Η Landspace εν τω μεταξύ έχει σχέδια να επιστρέψει σε τροχιά φέτος, μετά δύο επιτυχημένες Zhuque-2 εκτοξεύσεις πυραύλων methalox πέρυσι. Η εταιρεία σκοπεύει να εκτοξεύσει τρεις πυραύλους Zhuque-2 το 2024, ο αντιπρόεδρος του Landspace Huang He είπε CGTN τον Δεκέμβριο. Σκοπεύει να διπλασιάσει αυτόν τον ρυθμό από έτος σε έτος, ξεκινώντας έξι φορές το 2025 και 12 το 2026.

Σχετικά με τον οδικό χάρτη της Zhuque-3, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Landspace Zhang Changwu είπε στα κινεζικά μέσα ενημέρωσης τον περασμένο μήνα ότι η εταιρεία εργάζεται σε έναν κινητήρα 200 τόνων πλήρους ροής σταδιακού κύκλου καύσης, ο οποίος θα είναι έτοιμος το 2028. 

Αυτός ο κινητήρας θα τροφοδοτούσε ένα επαναχρησιμοποιούμενο όχημα εκτόξευσης δύο σταδίων με διάμετρο 10 μέτρων. Ο εκτοξευτής φαίνεται να αμφισβητεί το προγραμματισμένο Μεγάλη Μαρτίου 9 επαναχρησιμοποιούμενος πύραυλος που αναπτύσσεται από την China Aerospace Science and Technology Corp. (CASC), τον κρατικό κύριο διαστημικό ανάδοχο της χώρας.

Μια σειρά κινεζικών κρατικών και εμπορικών οντοτήτων εκτόξευσης αναπτύσσουν επί του παρόντος επαναχρησιμοποιήσιμους πυραύλους.

Εταιρεία Όνομα πυραύλων Τύπος πυραύλων Βασικά Χαρακτηριστικά ή Σημειώσεις
iSpace Υπέρμπολα-3 Μεθάνιο-υγρό οξυγόνο επαναχρησιμοποιήσιμο Χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου 8,500 kg σε Low Earth Orbit (LEO). η πρώτη πτήση προγραμματίζεται για το 2025.
Τοπίο Zhuque-3 Methalox επαναχρησιμοποιήσιμο Χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου έως 21,000 kg στο LEO. η πρώτη πτήση προγραμματίζεται για το 2025.
Γαλαξιακή Ενέργεια Παλλάς-1 Κηροζίνη-υγρό οξυγόνο επαναχρησιμοποιήσιμο Χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου 5,000 kg σε LEO ή 3,000 kg σε 700 km ηλιακής-σύγχρονης τροχιάς (SSO).
Χώρος CAS Kinetica 2 Kerolox επαναχρησιμοποιήσιμο Χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου από 7,800 kg έως 500 km SSO.
Βαθύ μπλε αεροδιαστημική Νεφέλωμα-1 Kerolox επαναχρησιμοποιήσιμο Ικανότητα ωφέλιμου φορτίου από 1,000 kg έως 500 km SSO. η πρώτη πτήση σχεδιάστηκε στα τέλη του 2024.
Space Pioneer Tianlong-3 κερολοξ Συγκρίσιμο με το Falcon 9 σε ικανότητα εκτόξευσης. σχέδια για ένα επαναχρησιμοποιήσιμο πρώτο στάδιο.
Orientspace Βαρύτητα-2 κερολοξ 25,600 κιλά στον LEO. Πρώτη πτήση το 2025. σχέδια για ένα επαναχρησιμοποιήσιμο πρώτο στάδιο.
CASC Διάφορος Διάφορος Εργασία σε επαναχρησιμοποιήσιμους πυραύλους, συμπεριλαμβανομένου ενός εκτοξευτήρα νέας γενιάς, διαστημικού αεροπλάνου και εκτοξευτή σούπερ βαριάς ανύψωσης Long March 9.
Μη εξαντλητικός κατάλογος προγραμματισμένων κινεζικών επαναχρησιμοποιήσιμων πυραύλων.

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από SpaceNews