Aus diesem Grund werden die aktiven Scheinwerfer des Audi Q6 E-Tron in den USA nicht angeboten

Der Audi Q6 E-Tron wird mit neuer aktiver Lichttechnologie auf den Markt kommen, die diesen Elektrofahrzeug intelligenter und sicherer macht, aber diese Funktion wird nicht in die USA kommen. Und bevor Sie Audi ausbuhen, hier ein Realitätscheck: Schuld daran ist immer noch die Bürokratie des Bundes.

Audi rüstet seine Autos schon lange damit aus adaptive Matrix-LED-Scheinwerfer die dimmen oder aufhellen können, wenn sie entgegenkommendes Licht erkennen. Mit anderen Worten: Ein Audi kann mit voller Helligkeit der Scheinwerfer fahren, was dem Fahrer bei Nacht maximale Sicht bietet, die einzelnen LED-Bereiche können jedoch automatisch gedimmt werden, um den Gegenverkehr nicht zu blenden. Hier ist eine kurze Auffrischung, wie das funktioniert.

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Audi installiert seine Matrix-LED-Technologie seit fast einem Jahrzehnt in einigen in den USA verkauften Fahrzeugen, lässt die Funktion jedoch ausgeschaltet. Im Februar 2022 hat die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) geänderter Federal Motor Vehicle Safety Standard Nr. 108, was eine adaptive Fernlichtbeleuchtung (ADB) wie bei Audi ermöglicht, aber das Urteil komplizierte die Sache tatsächlich und machte es wohl schwieriger, diese Systeme einzuschalten. 

„In den USA gab es eine spezielle Regelung, die nur Fern- und Abblendlicht erlaubte, aber nichts dazwischen“, sagte Audi in einer Erklärung. „Es wurde eine neue Verordnung verabschiedet, die eine adaptive Strahlbeleuchtung ermöglichte. Das Urteil stellte jedoch auch andere Anforderungen an die Prüfung und Zertifizierung fest als die weltweit anerkannte und informierte Lösung der SAE (Society of Automotive Engineers). Dies ist die Lösung, die wir seit 2012 außerhalb der USA anbieten.“

„Die neue Verordnung erfordert andere Testverfahren, -methoden und -kriterien als der Rest der Welt, und es scheint, dass keine aktuellen Systeme diese Anforderungen erfüllen können“, fügte Audi hinzu.

Interessanterweise warnten Sicherheitsgruppen die NHTSA bereits vor Jahren vor genau dieser Sache. „Wir befürchten, dass bestimmte Komponenten der [Änderung] Hersteller unnötigerweise daran hindern werden, ADB-Systeme zu implementieren, die ihr Potenzial zur Maximierung der Sicht und Minimierung der Blendung voll ausschöpfen“, sagte das Insurance Institute for Highway Safety in einer Petition aus dem Jahr 2018. 

„Unser Beleuchtungsstandard, FMVSS Nr. 108, gleicht seit langem die Sehbedürfnisse von Autofahrern aus und begrenzt gleichzeitig die Blendung anderer“, sagte NHTSA in einer Erklärung.

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Der Q6 E-Tron, ein Prototyp, den wir kürzlich gefahren sind, erweitert die Matrix-Beam-Technologie von Audi um aktives Licht. Wenn mit dieser Option ausgestattet, ist die Q6 E-tron Sie können zwischen acht verschiedenen Designs der vorderen Lauflichter wechseln, von denen einige einen funkelnden Effekt haben, den Sie nicht sofort bemerken, aber wenn Sie lange genug auf die Lichter schauen, wird es deutlich. Das Gleiche gilt für die Rückseite; Die OLED-Rücklichter haben den gleichen schimmernden Look, den kein anderer Autohersteller bietet.

Aber es gibt auch einen Sicherheitsaspekt. Erkennt das Navigationssystem des Audi Q6 E-Tron vor Ihnen einen Stau oder Unfall, kann es auf dem hinteren OLED-Display ein Warndreieck anzeigen, das die Fahrer hinter Ihnen darauf aufmerksam macht, dass vor Ihnen etwas passiert. Wenn sich der Q6 E-Tron im automatischen Parallelparkmodus befindet, zeigen die Rücklichter des Fahrzeugs diese Signatur zusammen mit dem Blinker an, um die Leute darüber zu informieren, dass Sie in die Parklücke zurückfahren.

Diese kleinen Funktionen verbessern die Matrixbeleuchtung von Audi nicht wesentlich, sind aber ein Schritt in eine neue Richtung. In der Zwischenzeit wird der Q6 E-Tron in US-Ausführung über unterschiedliche LED-Lauflichtsignaturen verfügen, sie sind nur statisch – Sie wissen schon, „dauerhaft brennend“. Sollten die USA ihre Beleuchtungsstandards jemals weiterentwickeln, um sie an den Rest der Welt anzupassen, kann Audi laut Audi den vollständigen Matrix-Funktionsumfang für Tausende von Fahrzeugen, einschließlich älterer Modelle, aktivieren. Hier ist Hoffnung.

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• Quelle: https://www.motor1.com/news/678464/audi-q6-etron-active-headlights-not-offered-in-us/