Chrysler Synthesis Demonstrator zeigt auf der CES eine Vorschau auf fortschrittliche Fahrtechnik

Für die CES 2023 stellt Chrysler kein vollständiges Fahrzeug vor, aber wir werfen einen Blick in eines. Der Synthesis-Cockpit-Demonstrator könnte den coolsten Namen von allem haben, was auf der diesjährigen Show debütiert, aber es ist nicht nur ein Was-wäre-wenn-Blick in die ferne Zukunft. Es dient als Vorschau für die kurzfristige Innenausstattung von Chrysler EV, sowohl in Design als auch in Ausstattung.

Insbesondere verwendet die Chrysler-Synthese fortschrittliche STLA-Technologie von Stellantis, der Muttergesellschaft des Autoherstellers. Dazu gehören STLA Smart Cockpit, STLA Brain und STLA AutoDrive, von denen letzteres die autonome Fähigkeit der Stufe 3 in Bereichen umfasst, in denen dies zulässig ist. Alles zusammen, Chrysler kennzeichnet dieses Cockpit als „Advanced Technology for Real Life“ – es erfüllt die personalisierten Bedürfnisse von Fahrern und Beifahrern vom Einsteigen bis zum Verlassen des Fahrzeugs.

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Was genau bedeutet das? Smart Cockpit ist im Wesentlichen das Infotainmentsystem, das sich über einen Großteil des Armaturenbretts erstreckt. Mit einer Breite von über 37 Zoll gibt es Bildschirme, auf die Fahrer und Beifahrer zugreifen können. Hier kommt das Gehirn ins Spiel, das fortschrittliche künstliche Intelligenz nutzt, um Over-the-Air-Updates im Hintergrund zu verarbeiten. Es lernt auch die Vorlieben des Fahrers im Laufe der Zeit, und ein virtueller persönlicher Assistent ist bereit, alles vorzuschlagen, von Fahrrouten und Ladestationen bis hin zur Verwaltung des Kalenders Ihres vollen Terminkalenders. Wir haben bereits AutoDrive angesprochen, das in der Lage ist, autonomes Fahren der Stufe 3 ohne Augen und ohne Hände zu fahren.

Jenseits der Technik bietet Synthesis einen Vorgeschmack auf die Richtung des Innendesigns für zukünftige Chrysler. Es gibt einen deutlichen Mangel an Chrom unter den zu 100 Prozent nachhaltigen Materialien, und damit meint Chrysler recycelte Kunststoffe, Holz aus „verantwortungsbewussten Quellen“ und pflanzlich gegerbte Sitze. Das Gesamtdesign ist inspiriert von der Luftstromkonzept das letztes Jahr auf der CES ankam, und die Serienversion dieses Fahrzeugs wird die erste in Nordamerika sein, die über die STLA-Technologie von Stellantis verfügt.

„Seit fast 100 Jahren hat Chrysler geniale Produkte und Technologien für Mainstream-Kunden entwickelt, und Chrysler wird dieses Vermächtnis der Innovation fortsetzen, indem es als erstes Unternehmen das STLA Smart Cockpit in Nordamerika auf den Markt bringt“, sagte Chrysler-CEO Chris Feuell. „Die auf der CES 2023 gezeigte Chrysler-Synthese repräsentiert die Zukunft des Markendesigns, der Technologie und des Kundenerlebnisses von Chrysler, indem sie kundenorientiertes Design und intuitive, nahtlos verbundene Technologie für das wirkliche Leben einführt.“

Chrysler ist auf dem besten Weg, sein erstes BEV im Jahr 2025 auf den Markt zu bringen, aber Sie können den Synthesis-Cockpit-Demonstrator vom 5. bis 8. Januar auf der CES 2023 in Las Vegas sehen.

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• Quelle: https://www.motor1.com/news/629300/chrysler-synthesis-cockpit-demonstrator-smart-tech-ces/