Ray Benvenuti tritt dem Führungsteam von Spike Aerospace bei

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Senior Aerospace Executive mit Private Equity-Hintergrund kommt zu Spike

Ray Benvenuti

BOSTON, MA, Dienstag, 22. September 2020 – Spike Aerospace freut sich bekannt zu geben, dass Ray Benvenuti seinem Führungsteam beitritt, um die Expansion und Entwicklung des Spike Supersonic Jets zu beschleunigen.

Benvenuti ist ein leitender Angestellter und Vorstandsmitglied mit jahrzehntelanger Erfahrung in Finanz-, Betriebs- und Beratungsfunktionen bei Private-Equity-, Luft- und Raumfahrt- und Fertigungsunternehmen. Er bringt sein umfangreiches Wissen und seine Einsichten in Luft- und Raumfahrt, Kapitalbeschaffung, Deal-Strukturierung, Verhandlungen und Management bei Spike Aerospace ein.

Rays Einblicke in Luft- und Raumfahrtunternehmen stammen aus seinem Berufs- und Bildungshintergrund, einschließlich eines MS in Maschinenbau und Luft- und Raumfahrttechnik von der Princeton University und einem MBA der Harvard Graduate School of Business Administration, wo er als Baker Scholar graduierte. Ray ist auch ein instrumentaler Privatpilot.

„Ich habe in Dutzende von Luft- und Raumfahrtzulieferern und OEMs investiert, sie geleitet, verwaltet und beraten. Die Vision von Spike Aerospace, den leiseren, nachhaltigen und effizienten Überschallflug wieder einzuführen, ist bahnbrechend. Richtig gemacht wird es eine erhebliche Nachfrage nach diesem Flugzeug geben. Mein Ziel ist es, dies zu ermöglichen und dem Unternehmen zu helfen, seine Vision zu verwirklichen!“ sagte Ray Benvenuti.

„Ich freue mich sehr auf die Zusammenarbeit mit Ray Benvenuti. Er ist eine erstaunliche Ergänzung zu einem bereits beeindruckenden Führungsteam bei Spike Aerospace. Ich freue mich auf Rays Einblicke in den Aufbau einer Weltklasse-Luft- und Raumfahrtorganisation.“ fügte Vik Kachoria, Präsident und CEO von Spike Aerospace, hinzu.

Benvenuti tritt dem wachsenden Führungsteam von Spike bei, zu dem jetzt Tom Captain, ehemaliger stellvertretender Vorsitzender der Deloitte Aerospace and Defence Group, gehört; John Thomas, ehemaliger CEO der Fluggesellschaft Virgin Australia; und Brian Foley, ehemaliger Marketingdirektor bei Dassault Falcon Jet.

Der Spike Supersonic Jet verkürzt die Flugzeiten um 40 %, wodurch Geschäftsreisende effektiver und wettbewerbsfähiger sind – während Privatreisende mehr von der Welt genießen können. Aber anders als die Concorde wird der Spike-Jet mit Mach 1.6 über Land oder ozeanische Routen fliegen, ohne den lauten Überschallknall zu erzeugen, der am Boden so störend ist. Das Unternehmen setzt sich für eine umweltbewusste Luftfahrt, die Einhaltung der Stufe 5 und einen Low-Sonic-Boom für Überlandflüge ein.

Ray gründete Concord Investment Partners, eine Investment- und Beratungsfirma, die sich auf private und öffentliche Investitionen in Luft- und Raumfahrt-, Automobil- und Industrieunternehmen konzentriert. Darüber hinaus berät er verschiedene Private-Equity-Firmen und Hedgefonds, die in Transport- und Industrieunternehmen investieren.

Als Teil von Concord Investment Partners wurde Ray President und CEO von Stellex Aerostructures, Inc., einem Hersteller von großen Strukturbaugruppen und Komponenten für Verkehrs- und Militärflugzeuge, wo er einen großen Turnaround bis hin zum Verkauf des Unternehmens an GKN, plc . orchestrierte . im September 2006. Von 2007 bis 2018 war er als Operating Partner, Managing Partner und Senior Advisor der Greenbriar Equity Group für die Prüfung und Überwachung von Private-Equity-Investitionsmöglichkeiten in den Bereichen Luft- und Raumfahrt und Automobile verantwortlich.

Vor der Gründung von Concord Investment Partners war Ray bei Forstmann Little & Co. an vier großen Akquisitionen beteiligt und half aktiv beim Management mehrerer Portfoliounternehmen, darunter Gulfstream Aerospace.

Vor seiner Zeit bei Forstmann Little war er Senior Consultant bei McKinsey & Company, wo er für mehrere operative Verbesserungsprojekte für Kunden aus den Bereichen Industrie, Telekommunikation und Luft- und Raumfahrt verantwortlich war.

Ray ist derzeit Vorstandsmitglied einer Reihe von Luft- und Raumfahrt- und Fertigungsunternehmen, darunter The Whitcraft Group, ein privater Hersteller von Triebwerkskomponenten und -baugruppen. Zuvor war er auch Chairman und Interims-CEO von Align Aerospace (einem Hauptdistributor von Befestigungselementen für die Luft- und Raumfahrt und Hardware der Klasse C), als Chairman von AmSafe Partners (dem führenden Hersteller von Passagier- und Frachtrückhaltesystemen für die kommerzielle Luft- und Raumfahrt) und als Chairman und Direktor von EDAC Technologies (einem Hersteller von Verbund- und Metallkomponenten für Düsentriebwerke). Ray war bei der Gründung als Berater von ABL Space Systems tätig, einem Startup, das eine kommerzielle Trägerrakete für kleine Satelliten entwickelt und den ersten Start im Jahr 2021 plant.

Über Spike Aerospace

Spike Aerospace, Inc. ist ein in Boston ansässiger führender Innovator bei Überschall-Passagierflugzeugen mit zum Patent angemeldeter Low-Sonic Boom-Technologie, umweltfreundlichen Triebwerken und Weltklasse-Wirtschaftlichkeit für Passagiere, private Eigentümer und Fluggesellschaften.

Ein erfahrenes Führungsteam und erfahrene leitende Ingenieure mit Hintergrund aus führenden Luft- und Raumfahrtunternehmen entwickeln und optimieren das Design des Überschallflugzeugs. Top-Partner aus der Luft- und Raumfahrt stellen ihr Know-how in wichtigen Systemen, Engineering, Fertigung und Test zur Verfügung. https://www.spikeaerospace.com/