Pirelli P Zero AS Plus 3 verspricht Ganzjahresleistung für Nordamerika

Für Leistungsfans, die in einem Vier-Jahreszeiten-Teil der Welt leben, ist es immer eine Herausforderung, einen Einheitsreifen zu finden, der für alle passt. Pirelli glaubt, mit dem P Zero AS Plus 3 eine Lösung zu haben, der als ganzjahrestauglicher Ultrahochleistungsreifen gilt. Es handelt sich um eine bemerkenswerte Ergänzung des UHP-Segments, da es im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem P Zero All Season Plus, für 2023 komplett neu gestaltet wurde.

Genauer gesagt ist es eine bemerkenswerte Ergänzung für Reifenkäufer in Nordamerika. Beim Start des P Zero AS Plus 3 im Juni Pirelli gab an, dass 94 Prozent der auf diesem Markt verkauften Reifen Ganzjahresreifen sind. Das ist ein beachtlicher Wert, und deshalb hat die in Italien ansässige Marke viel Zeit damit verbracht, den AS Plus 3 zu optimieren, um ihm unter allen Bedingungen, insbesondere beim Bremsen, mehr Grip zu verleihen. Und da Nordamerika ein Land ist, in dem Autofahrer viele Kilometer zurücklegen können, hat Pirelli auch an der Verbesserung des Reifenverschleißes und des Rollwiderstands gearbeitet.

Um all dies zu erreichen, verfügt der AS Plus 3 über ein neues Profilmuster mit 3D-Lamellentechnologie. Dies hilft sowohl bei Nässe als auch bei Schnee. Laut Pirelli ist der Reifen beim Bremsen auf Schnee um 20 Prozent und bei Nässe um 10 Prozent besser. Auch beim Trockenbremsen verbessert sich der Reifen gegenüber dem Vorgängermodell um bescheidene 4 Prozent.

Das Profil ist jedoch nur ein Teil der Gleichung. Der P Zero AS Plus 3 nutzt außerdem eine neue Mischung, die sowohl den Grip als auch den Reifenverschleiß verbessert. Das Ergebnis ist eine Verbesserung des Verschleißes um 25 Prozent und eine Steigerung des Rollwiderstands um 10 Prozent. Und während sich der Reifen abnutzt, sind laut Pirelli 99 Prozent der Gesamtleistung des AS Plus 3 noch vorhanden, wenn der Reifen zur Hälfte abgenutzt ist. Er verfügt über eine 50,000-Meilen-Garantie auf Laufflächenbekleidung und am Ende seiner Lebensdauer verfügt der Reifen immer noch über 82 Prozent seiner Leistung.

Nun, das sagt Pirelli, aber was ist mit der realen Welt? Reifen-Guru und Leiter von Reifen Bewertungen Jonathan Benson wechselte zu Pirelli bei der Markteinführung des Reifens im Juni und fand das Lenkverhalten ziemlich beeindruckend. Er folgte dem mit einem umfassender Ultra-High-Performance-Reifentest, wobei der neue P Zero AS Plus 3 gegen sechs leistungsorientierte Ganzjahreskonkurrenten antritt. Wir haben sein Video oben in diesem Artikel eingebettet (beginnend mit dem Pirelli-Test nach fünf Minuten), aber die Zusammenfassung ist, dass der neue Pirelli in seinen Kategorien nahe oder an der Spitze rangiert.

„Der P Zero AS Plus 3 ist ein Beweis für Pirellis Fokus auf die nordamerikanische Region und sein Engagement, Produkte zu entwickeln, die auf die spezifischen Bedürfnisse dieses Marktes eingehen“, sagte Claudio Zanardo, Präsident und CEO von Pirelli North American. „Wir sind zuversichtlich, dass dieser Reifen die Erwartungen unserer Kunden übertreffen wird, indem er ein großartiges Fahrerlebnis bietet und unter allen Bedingungen außergewöhnliche Leistung liefert.“

Das P Zero AS Plus 3 ist in 31 Größen von 17 bis 20 Zoll erhältlich und ab sofort erhältlich.

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• Quelle: https://www.motor1.com/news/687028/pirelli-p-zero-as-plus-3-tire-north-america/