Erste slowakische F-16 Block 70 Jets ausgeliefert

Erste slowakische F-16 Block 70 Jets ausgeliefert

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F-16 Slowakei
Der erste slowakische F-16D Block 70 hebt von den Anlagen von Lockheed Martin ab. (Foto: Lockheed Martin)

Die beiden Flugzeuge werden zusammen mit dem Rest der ersten Fährzelle bis Mitte 2024 in der Slowakei eintreffen.

Lockheed Martin gab die formelle Lieferung der ersten beiden bekannt neu gebaute F-16 Block 70 für die slowakische Luftwaffe. Das Flugzeug, eine einsitzige F-16C (SloAF sn 1001, USAF sn 20-4001) und eine zweisitzige F-16D (SloAF sn 1101, USAF sn 20-4013), flog zum ersten Mal von den Firmenstandorten in Greenville, South Carolina, am 29. September 2023 bzw. 15. Dezember 2023.

„Die Lieferung der ersten beiden F-16 Block 70-Jets an die Slowakei stellt einen entscheidenden Ausgangspunkt für die Stärkung der Verteidigungsfähigkeiten des Landes dar“, sagte OJ Sanchez, Vizepräsident und General Manager der Integrated Fighter Group bei Lockheed Martin, und betonte die Bedeutung von diese Lieferung. „Wir sind stolz, Teil dieses Vorhabens zu sein und verpflichten uns, insgesamt 14 Jets in die Slowakei zu liefern.“

Das Flugzeug wird Mitte 2024 in der Slowakei eintreffen, sobald die anderen F-16 der ersten Fährzelle fertig sind. Die Slowakei wird das erste europäische Land sein, das neu gebaute F-16 Block 70-Flugzeuge erhält, nachdem Griechenland seine modernisierten Block 72-Flugzeuge in Dienst gestellt hat. Sobald die F-16 Block 70 im Einsatz ist, wird sie ersetzt Die slowakische Flotte von MiG-29 Fulcrum die 2022 ausgemustert und an die Ukraine gespendet wurden.

Diese F-16 sind die ersten beiden einer Gesamtbestellung von 14 Flugzeugen, davon 12 einsitzige F-16C und zwei zweisitzige F-16D. Das Land unterzeichnete im Dezember 14 sein Angebots- und Annahmeschreiben (Letter of Offer and Acceptance, LOA) für 16 F-2018, obwohl sich die Produktion aus verschiedenen Gründen verzögerte, bevor sie schließlich begann, nachdem die F-16-Produktion nach Greenville verlagert wurde.

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Der erste slowakische F-16C Block 70 beim Erstflug. (Foto: Lockheed Martin)

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Der erste slowakische F-16C Block 70 beim Erstflug. (Foto: Lockheed Martin)

Bisher sechs Länder haben sich für den F-16 Block 70/72 entschieden und Lockheed Martin sagt, dass es derzeit einen Rückstand von 135 Jets gibt. Darüber hinaus hat Bulgarien ein Angebots- und Annahmeschreiben (Letter of Offer and Acceptance, LOA) für weitere acht Jets seiner Flotte unterzeichnet. Sobald die Vereinbarung abgeschlossen ist, erhöht sich der Rückstand um acht.

Die F-16 Block 70/72 sind die fortschrittlichsten Serien-Vipern (wie die F-16 in der Kampfpilotengemeinschaft genannt werden) mit der APG-83 AESA (Active Electronically Scanned Array) Radar, ein neues Center Pedestal Display (CPD), das AN/APX-126 Advanced IFF (Identification Friend or Foe), Link 16 Datenlink, vollständiges NVIS (Night Vision Imaging System) und JHCMS II (Joint Helmet -Mounted Cueing System II)-Kompatibilität, ein neues Embedded GPS/INS (EGI), ein modernes kommerzielles Standard-Avionik-Subsystem (COTS), ein hochvolumiger Hochgeschwindigkeits-Datenbus und der Automatisches Bodenkollisionsvermeidungssystem (Auto GCAS).

Über Stefano D’Urso
Stefano D'Urso ist ein freiberuflicher Journalist und Mitarbeiter von TheAviationist mit Sitz in Lecce, Italien. Als Absolvent des Wirtschaftsingenieurwesens studiert er außerdem einen Master-Abschluss in Luft- und Raumfahrttechnik. Zu seinen Fachgebieten gehören elektronische Kriegsführung, Loitering Munitions und OSINT-Techniken, die auf die Welt der Militäroperationen und aktuellen Konflikte angewendet werden.

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