Batik Air wird im Juni Flüge von Canberra nach Bali aufnehmen

Die malaysische Mittelklasse-Fluggesellschaft – früher bekannt als Malindo Air – wird dreimal wöchentlich 737-800-Flüge anbieten und am 14. Juni 2024 starten.

Es wird auch mehr internationale Verbindungsoptionen für Canberrans eröffnen, da Denpasar derzeit Flüge zu 43 Nicht-ANZ-Zielen anbietet.

ACT-Chefminister Andrew Barr sagte: „Ein Direktflug zwischen Bali und Canberra wird Urlaubssuchenden aus Canberran und der Region große Vorteile bringen.“

„Die Route stellt auch eine großartige Gelegenheit dar, die Region Canberra für Freizeit, Handel und Bildung mit Südostasien zu verbinden.“

Dies geschah, nachdem Fiji Airways im vergangenen Juli nach der COVID-Krise die erste Fluggesellschaft war, die internationale Flüge außerhalb von Canberra anbot.

Bali hat sich zu einem der beliebtesten internationalen Urlaubsziele Australiens entwickelt, mit acht Fluggesellschaften, die dorthin fliegen, und einer guten Auslastung auf etwa 85 Prozent geschätzt. 

Australian Aviation berichtete letzten Monat, wie es Qantas und Virgin derzeit geht kämpfen für das Recht, zusätzliche Dienste nach Denpasar anzubieten.

Qantas will tägliche Jetstar-Verbindungen zwischen Cairns–Melbourne–Denpasar und drei wöchentliche Flüge zwischen Adelaide–Perth–Denpasar aufnehmen seine neue Flotte von A321LRs.

Virgin plant unterdessen zwei tägliche Verbindungen von der Goldküste und Adelaide nach Bali, beide über Perth, mit 737-800.

Die International Air Services Commission (IASC) muss über einen Gewinner entscheiden, da nicht genügend Kapazitäten vorhanden sind, um die Ambitionen beider Fluggesellschaften zu erfüllen.

Schon die TWU und FAAA hat Virgin unterstützt, neben dem ACCC.

In einer offiziellen Eingabe an das IASC argumentierte die Verbraucherschutzbehörde, dass der Antrag von Virgin den Wettbewerb auf Strecken von Australien nach Bali stärken und den Passagieren mehr Auswahl bei Flugpreisen und Serviceangeboten bieten würde.

„Dieser Vorschlag würde australischen Wettbewerb zwischen Perth und Denpasar einführen und die Dominanz von Jetstar auf den Diensten zwischen Adelaide und Denpasar verringern“, schrieb ACCC-Geschäftsführerin Katie Young.

„Es würde auch Wettbewerb für Inlandsverbindungen zwischen Gold Coast und Perth schaffen.

„Das ACCC geht davon aus, dass dieser neue Wettbewerb durch niedrigere Preise und verbesserte Dienstleistungen wahrscheinlich zu besseren Ergebnissen für die Passagiere führen würde.“

Jetstar ist derzeit die einzige australische Fluggesellschaft, die etwa dreimal täglich zwischen Perth und Denpasar fliegt. Der Vorschlag von Qantas sieht weitere fünf Flüge pro Woche vor. Im Gegensatz dazu würde Virgin 14 Flüge pro Woche zwischen den beiden Zielen durchführen.