Lotus Elise-dokumentar skildrer den menneskelige kamp bag verdens bedste sportsvogn

Lotus Elise-dokumentar skildrer den menneskelige kamp bag verdens bedste sportsvogn

Kildeknude: 3033764

Lotus Elise S1 er en af ​​de helt store lette sportsvogne. En af de første bundne aluminiumsbiler ændrede spillet for Lotus og pustede nyt liv ind i segmentet. Sådan en utrolig maskine fortjener en lige så imponerende dokumentar, og heldigvis findes sådan en film. Det hedder Lotus Elise - The Inside Story, og det streames i øjeblikket gratis på YouTube. 

Dette er ikke en dokumentar, lavet efter at bilen var en stor succes. Den over to timer lange film blev optaget under hele udviklingsprocessen, før nogen vidste, at Elise ville afføde tre fejrede generationer. Som sådan registrerer den beslutningstagningen i realtid, der er involveret i udviklingen af ​​en bil; alt fra design og teknik til mere undervurderede aspekter som produktion og indkøb.

Til tider er det ret stressende. Ingen havde lavet en masseproduceret bundet aluminium bilen før Elise. Selvom Lotus-teamet havde tro på processen, tog de bestemt en stor risiko. Det er interessant at se, at lederen af ​​den nu hedengangne ​​Rover's powertrain-gruppe på det tidspunkt tilsyneladende ikke tænkte meget på holdet, der forsøgte at være på forkant med sportsvognsverdenen, og på et tidspunkt bemærkede, at "Lotus er meget mere på kanten. . På kanten af ​​teknologi, på kanten af ​​fiasko." Og så tog Rover langt færre risici og gik alligevel under.

Filmen har mange farverige karakterer, hvoraf nogle vi interagerer med regelmæssigt, som bilens chassisdesigner Richard Rackham – som stadig er med i firmaet – samt Julian Thompson, bilens designer, som i øjeblikket er designdirektør hos General Motors Advanced Design Europe, beliggende i Storbritannien. Andre, som seniorkøberen Dave Smith, optræder kun kortvarigt, men efterlader ikke desto mindre et stærkt indtryk.

At se hele dokumentaren giver dig ikke kun en fornemmelse af, hvor specialiseret bilindustrien er, men også hvor sjovt det kan være; i hvert fald hos et firma som Lotus. De fleste af de ledende medarbejdere i filmen så ud til at elske biler. For at få den første prototype ud af døren arbejdede holdet ubønhørligt juleaften. Den grimme prototype blev kørt ud af fabrikken til virksomhedens isdækkede testbane inden juledag ankom, og hvis ikke dokumentarfilmholdets tilstedeværelse havde været, ville den eneste rekord have været fabrikkens sikkerhedsoptagelser. 

Måske er det en tilfældighed, at jeg faldt over denne ganske vist velsete film online lige omkring ferietidspunktet, hvor Lotus-teamet første gang testede bilen, men det er et passende tidspunkt at se filmen. Nogle gange er det nemt at glemme på ethvert job, hvorfor du laver noget, og at se, hvor svært, spændende, frustrerende og glædeligt at udvikle Elise, giver en masse perspektiv. 

[Indlejret indhold]

Tidsstempel:

Mere fra Teknologier