United Pakketjenester. Inc. (UPS): Et casestudie for supply chain management - Schain24.Com

United Pakketjenester. Inc. (UPS): Et casestudie for supply chain management – ​​Schain24.Com

Tidsstempel: 1. september 2023 kl. 7
Kildeknude: 2861062

The American Messenger Company, der blev grundlagt i 1907, fokuserede primært på levering af pakker til detailbutikker og særlig postforsendelse til det amerikanske postkontor. I 1913 erhvervede den en Model T Ford som sin første leveringskøretøj. I 1919 udvidede virksomheden til Oakland, Californien, og skiftede navn til United Parcel Service. UPS blev et af de eneste firmaer i USA, der tilbyder fælles operatørservice og udvidede til områder op til 125 miles uden for byen. UPS stod over for direkte konkurrence med USPS og Interstate Commerce Commission, men den fælles transporttjeneste blev anvendt i byer, hvor UPS kunne bruge tjenesten uden autoritet fra ICC og statslige handelskommissioner. I 1953 genoptog UPS lufttrafik kaldet UPS Blue Label Air. UPS udvidede sine aktiviteter til at betjene alle 48 sammenhængende stater i USA, Canada og Vesttyskland. I 1991 flyttede UPS sit hovedkvarter til Sandy Springs, Georgia, og købte Haulfast og Carryfast og omdannede dem til UPS Supply Chain Solutions. UPS tilbyder internationale pakketjenester til over 220 lande og territorier verden over. Virksomheden står over for konkurrence fra store indenlandske transportører som United States Postal Service (USPS) og FedEx, såvel som regionale transportører som OnTrac og LSO. UPS har indgået et samarbejde med US Postal Service for at tilbyde UPS Mail Innovations og "SurePost", som bruger UPS Ground-netværket til at levere pakker, der vejer under 10 pund, til det nærmeste UPS Package Center. UPS har modtaget et "stridigt" miljøscorekort og modtaget Clean Air Excellence Award fra US Environmental Protection Agency.

Nøgleord: Supply chain, UPS.

I 1907 skabte to teenage-iværksættere, hvad der ville blive verdens største pakke levering service. Startende i en kælder i Seattle med et lån på $100 åbnede Claude Ryan og Jim Casey American Messenger Company. UPS er en Fortune 500-virksomhed og en af ​​verdens største kurerer. Det er specialiseret i jordforsendelse, detailhandel, luftforsendelse og levering til postkontorer. Med en årlig omsætning på omkring $85 milliarder i 2020 er UPS det største kurerfirma globalt. Dens vigtigste internationale knudepunkt, UPS Worldport, er den femte travleste lufthavn globalt og den tredje travleste i USA.

UPS_jpg

UPS lastbil

En kort historie om UPS, Inc.

The American Messenger Company blev grundlagt i 1907 af James E. Casey og Claude Ryan i Seattle, Washington. Virksomheden fokuserede primært på levering af pakker til detailbutikker og særlig postforsendelse til det amerikanske postkontor. I 1913 erhvervede den en Model T Ford som sin første leveringskøretøj. I 1916 sluttede Charlie Soderstrom sig til Merchants Pakkelevering og bragte flere køretøjer til den voksende forretning. I 1919 udvidede virksomheden til Oakland, Californien, og skiftede navn til United Parcel Service. UPS blev et af de eneste firmaer i USA, der tilbyder fælles operatørservice og udvidede til områder op til 125 miles uden for byen. I 1930 begyndte den konsoliderede tjeneste i New York City og andre større byer. UPS stod over for direkte konkurrence med USPS og Interstate Commerce Commission, men den fælles transporttjeneste blev anvendt i byer, hvor UPS kunne bruge tjenesten uden autoritet fra ICC og statslige handelskommissioner. I 1953 genoptog UPS lufttrafikken kaldet UPS Blue Label Air, der leverede to-dages service til større byer langs østkysten og vestkysten.

UPS ekspanderede og blev en offentlig virksomhed

UPS, udvidede sine aktiviteter til at betjene alle 48 sammenhængende stater i USA. I 1975 etablerede det aktiviteter i Canada, og i 1976 etablerede det en indenlandsk virksomhed i Vesttyskland. UPS Next Day Air Service blev lanceret i 1985, og UPS Airlines blev lanceret i 1988 og blev det 10. største flyselskab i USA. I 1991 flyttede UPS sit hovedkvarter til Sandy Springs, Georgia, og købte Haulfast og Carryfast og omdannede dem til UPS Supply Chain Solutions. UPS udviklede teknologier til at forbedre effektiviteten, såsom "Delivery Information Acquisition Device" (DIAD) til at registrere og uploade leveringsoplysninger til UPS-netværket. I 1992 begyndte UPS at spore jordforsendelser elektronisk, og UPS.com blev lanceret i 1994. I 1995 købte UPS SonicAir for at konkurrere med Choice Logistics, og i 1998 blev UPS Capital etableret for at gøre det muligt for virksomheder at vokse deres forretninger. I 1999 blev The UPS Store omdøbt til The UPS Store. I 1999 blev UPS en offentlig virksomhed i århundredets største børsnotering.

UPS forsyningskæde og fragt

UPS tilbyder internationale pakketjenester til over 220 lande og territorier verden over, inklusive dem uden for USA. Virksomheden opdeler sine tjenester i Standard, Worldwide Expeded, Worldwide Saver, Worldwide Express og Worldwide Express Plus. UPS-SCS, eller UPS Supply Chain Solutions, inkluderer forsendelse og kontrakt Logistik drift, spedition og distribution, toldmæglervirksomhed, post og konsulentydelser. UPS Freight, som tilbød mindre end truckload og truckload services i Nordamerika, blev solgt til TFI International i april 2021 og omdøbt til TForce Freight.

UPS konkurrenceområde

UPS møder konkurrence fra store indenlandske luftfartsselskaber som United States Postal Service (USPS) og FedEx, såvel som regionale selskaber som OnTrac og LSO. UPS konkurrerer også med internationale operatører som SF Express, Canada Post, TransForce, Deutsche Post, Royal Mail, Japan Post Service og mange regionale luftfartsselskaber, nationale posttjenester og luftfragtbehandlere. Historisk set mødte UPS konkurrence fra billige jordbaserede leveringstjenester som Pakkepost (USPS) eller Choice Logistics. I 1998 udvidede FedEx til levering af jordpakker gennem opkøbet af RPS og DHL's opkøb af Airborne Express. UPS samarbejdede med US Postal Service for at tilbyde UPS Mail Innovations, et program, der gør det muligt for UPS at afhente post og pakker, der vejer under et pund, separat fra det primære jordnetværk og overføre dem til et USPS-center eller destinationsleveringsenhed (DDU) for endelig fordeling. Som svar på udvidelsen af ​​FedEx og DHL har UPS indgået partnerskab med US Postal Service for at tilbyde UPS Mail Innovations og "SurePost", som bruger UPS Ground-netværket til at levere pakker, der vejer under 10 pund, til det nærmeste UPS Package Center. Stigningen i online-shopping og miljøbekymringer har ført til opstået konkurrence fra nicheselskaber eller omdannede etablerede virksomheder. UPS driver over 119,000 leveringskøretøjer på verdensplan med en typisk levetid på 20-25 år eller mere.

Cykler og fragt flyselskaber

UPS Flyselskaber, det fjerdestørste fragtflyselskab globalt, er begyndt at ansætte personale til levering af cykler i Vancouver, Washington og flere byer i Oregon. I 2018 annoncerede UPS et nyt program i Seattle, Washington, der bruger pedal-assisterede elektriske ladcykler. UPS bruger også Urban Arrow leveringscykler i Amsterdam. Flyselskabet konkurrerer direkte mod FedEx Express og driver en flåde på over 260 fly. UPS Flight Forward, et datterselskab, blev godkendt af FAA til Part 135 Standard certificering, hvilket giver virksomheden mulighed for at betjene ubegrænset droner af enhver størrelse. UPS har været udsat for kritik for sin behandling af sin arbejdsstyrke, herunder utilstrækkelig beskyttelse og sygefravær under COVID-19-pandemien. Virksomheden har også været udsat for kritik for beskadigede, sene eller fejlbehandlede pakker. Sikre gader-aktivister har angrebet UPS for ulovligt at parkere køretøjer på cykelstier under leveringer, hvilket bringer cyklister i fare.

Miljøspørgsmål

UPS har 104,900 køretøjer på verdensplan, herunder næsten 7,000 køretøjer med alternativt brændstof. I 2008 bestilte UPS 200 hybridelbiler og 300 komprimerede naturgaskøretøjer fra Daimler Trucks North America. Virksomheden modtog et "stridigt" miljøscorekort og modtog Clean Air Excellence Award fra US Environmental Protection Agency. I 2009 blev UPS det første transportør af små pakker til at tilbyde kunder kulstofkompensation for at neutralisere drivhusgasemissioner. UPS sigter mod at nå netto nul-emissioner i 2050.

konklusion:

På samme måde som andre gode virksomheder i forretningsverdenen klarer UPS sig godt i sin globale forsyningskæde. Ovennævnte diskussion fremhævede tilstanden i deres supply chain management.

Reference:

  1. Taylor, Charlie (3. maj 2017). "Parcel Motel-ejer Nightline erhvervet af leveringsfirmaet UPS". The Irish Times. Arkiveret fra originalen 4. maj 2017. Hentet 7. august 2018.

2.Niemann, Greg. Big Brown: The Untold Story of UPS. New York: John Wiley & Sons, 2007

3.https://youtu.be/3UmWwcSyR38

4.https://rumble.com/v3946wi-ups-supply-chain-management-a-case-study.html

(Besøgte 1 gange, 1 besøg i dag)

Tidsstempel:

Mere fra S-kæde 24