F-22 skåret fra US Air Force datadeling prototype

F-22 skåret fra US Air Force datadeling prototype

Kildeknude: 1906957

WASHINGTON - Det amerikanske luftvåben vil droppe F-22'eren fra en kommunikationsprototypeindsats, der er tæt knyttet til dets Advanced Battle Management System, da tjenesten arbejder på at reducere lagerbeholdningen af ​​det aldrende fly.

Udelukkelsen af ​​F-22 fra den såkaldte ABMS Capability Release 1, beregnet til at muliggøre sikker overførsel af data mellem fly og systemer på jorden, var inkluderet i en analyse offentliggjort i denne måned af regeringens ansvarlighedskontor.

Den føderale vagthund undersøgte luftvåbnets bidrag til Pentagons "connect-everything"-kampagne, eller Joint All-Domain Command and Control, på foranledning af Kongressen, som tidligere har skåret ned på finansieringen.

Oprindeligt blev Capability Release 1 designet til at forbinde og give sensorfeedback i realtid til KC-46 tankskibe, F-35 og F-22, og separate kommando- og kontrolsystemer. Femte generations jagerfly kan ikke dele information med hinanden, bemærkede GAO, på grund af forskelle i kommunikationsdesign og udvikling.

Air Force embedsmænd fortalte vagthunden, at beslutningen om at afskedige F-22 fra det foreløbige Capability Release 1-arbejde stammer fra dens "reducerede rolle i den fremtidige styrkestruktur", blandt andre faktorer. Den samlede budgetanmodning for 2023 for luft- og rumstyrkerne, omkring 194 milliarder dollars, krævede nedskæring af 150 fly, herunder ældre A-10'er, KC-135'er og F-22'er.

Sammenkædning af F-35 har siden haft forrang, sagde GAO. F-22-forbindelser kan blive genbesøgt i fremtiden.

"Historisk set, når DOD og militærafdelingerne erhvervede våbensystemer, prioriterede de generelt individuelle systemkapaciteter frem for tilslutning, datainteroperabilitet og funktionel kompatibilitet på tværs af systemer," lyder det i rapporten. "DOD erkender, at dets systemer nu skal fungere i kampmiljøer, der er mere komplekse og kræver større tilslutningsmuligheder."

Capability Release 1-prototyper forventes at blive installeret på to KC-46-tankskibe i regnskabsåret 2024 efter omkring et års tilbageslag knyttet til, hvad rapporten beskrev som "tekniske problemer." Teknologien bygger på succeser opnået under en december 2019-øvelse, hvor luftvåbnet loggede datatransmission mellem F-35 og andre fly.

Capability Release 1 er mere generelt et nøgleprojekt under paraplyen af ​​ABMS, luftvåbnets JADC2-kandidat. Hæren og flåden har ligeledes deres egne kandidater: Project Convergence, en ugelang teknisk smeltedigel og Project Overmatch, en avanceret netværksbestræbelse, der sjældent diskuteres offentligt.

Overordnet set repræsenterer JADC2, hvordan USA ønsker at udkæmpe sine fremtidige krige, med langvarige mure mellem luft, land, hav, rum og cyber revet ned, og styrker på tværs af hvert domæne reagerer hurtigere og mere effektivt end nogensinde før.

En sådan tilgang er nødvendig, siger forsvarsembedsmænd, for at bevare et forspring i forhold til Kina eller Rusland, som de beskriver som landets to største trusler mod nationale sikkerhed.

Stephen Losey bidrog til denne artikel.

Colin Demarest er reporter på C4ISRNET, hvor han dækker militære netværk, cyber og IT. Colin har tidligere dækket Department of Energy og dets nationale nuklearsikkerhedsadministration - nemlig oprydning fra den kolde krig og udvikling af atomvåben - for en daglig avis i South Carolina. Colin er også en prisvindende fotograf.

Tidsstempel:

Mere fra Defence News Air