Bonza er ikke en trussel mod ældre flyselskaber, siger administrerende direktør Tim Jordan

I en tale til Australian Aviation-podcasten, som du kan lytte til ovenfor, sagde Jordan: "Vi kan få den mærkelige kunde, der tilfældigvis opdager, at vi på en tirsdag flyver mellem Sunshine Coast og Mildura, og det kan falder sammen med deres planer.

"Hvis de tilfældigvis bor på Sunshine Coast og ønsker at transit normalt via Melbourne, så ser vi måske den kunde i stedet for en anden.

»Jeg tror dog, at chancerne for, at det sker, er ret få og langt imellem. Mere sandsynligt, det, vi ser, er, at vi genererer ny trafik, fordi venner og familie pludselig, uanset om det er Sunshine Coast eller Mildura, faktisk kan komme til at se hinanden – eller måske hvis du er i Mildura, du ønsker at tage til stranden, op til Queensland, eller omvendt, tag hjem til Mildura."

Bonza er den første australske operatør, der forsøger at flyve såkaldte "point-to-point" fritidstjenester, der springer større byer ud og giver forbrugerne mulighed for at flyve direkte fra feriedestination til feriedestination.

Virksomheden har sagt, at 93 procent af dets endelige netværk - 25 ud af dets 27 ruter - i øjeblikket ikke flyves af noget andet flyselskab, mens 96 procent ikke betjenes af noget andet lavprisselskab. Mange traditionelle luftfartsselskaber har dog hævdet, at deres model ikke ville fungere i Australien.

Jordan understregede, at Bonzas model involverer at lede efter nye markeder i stedet for at forsøge at gå tå-til-tå med ældre luftfartsselskaber på ruter som Sydney-Melbourne-Brisbane "gyldne trekant".

"Vi handler om markedsvækst. Og jeg tror i sidste ende, i tallene, hvad vi vil se som en industri [vil være] en nettostigning i væksten, sandsynligvis på eller omkring det antal kunder, som Bonza bærer,” sagde han.

"Vi handler ikke om at blande eksisterende [passagerer] mellem et luftfartsselskab og et andet luftfartsselskab, vi handler om markedsvækst. Så jeg tror ikke, at nogen luftfartsselskaber ser nogen indvirkning på deres bundlinje af det, vi laver på markedet."

Chief commercial officer Carly Povey sagde, at flyselskabet har "tjent retten til at vokse".

"Vores fokus nu er fast på at forbedre vores operationer, opnå respekt fra kunderne, og så vil vi fortsætte med at tilføje nye ruter og en tredje base for at fortsætte vores mission om at forbinde samfund på tværs af Australien," sagde hun.