Qantas viser et tab på 1.8 mia. USD på trods af, at han ser 1.1 mia. USD i statsstøtte

Qantas har haft et underliggende underskud før skat på 1.83 milliarder dollars på grund af "diabolske" driftsforhold og pludselige grænselukninger i anden halvdel af regnskabsåret.

Dette er på trods af, at flyselskabet har modtaget over 1.1 milliarder dollars i statsstøtte gennem flere finansielle hjælpeprogrammer, herunder 558 millioner dollars i JobKeeper-løntilskud.

Qantas modtog også tilsammen $188 millioner gennem programmerne Regional Airline Network Support (RANS) og Domestic Aviation Network Support (DANS) samt Qantas' oversøiske repatrieringsindsats på vegne af regeringen.

I mellemtiden sagde flyselskabet, at dets samlede indtægtstab beløb sig til $16 milliarder for hele året på grund af COVID-relaterede forstyrrelser, herunder langvarige internationale grænselukninger og "flere bølger" af indenlandske grænserestriktioner.

Qantas rapporterede et svimlende lovbestemt tab før skat, som inkluderer engangsomkostninger såsom afskedigelsesudbetalinger og flynedskrivninger, på 2.35 milliarder dollars.

"Dette tab viser den indvirkning, som et helt år med lukkede internationale grænser og mere end 330 dages indenlandske rejserestriktioner havde på det nationale luftfartsselskab," sagde Qantas CEO Alan Joyce og tilføjede, at driftsbetingelserne "helt ærligt har været djævelske".

"Det kommer oven i det betydelige tab, vi rapporterede sidste år, og de rejserestriktioner, vi har set i de sidste par måneder. Ved udgangen af ​​dette kalenderår er det sandsynligt, at COVID vil koste os mere end 20 milliarder dollars i omsætning,” sagde Joyce.

Flagrederiet introducerede $650 millioner i permanente langsigtede omkostningsreduktioner i løbet af året med det formål at nå $1 milliard i permanente årlige besparelser inden FY23.

Over 9,400 mennesker har permanent forladt Qantas siden begyndelsen af ​​pandemien, mere end de 8,500 tidligere forudsagt af flyselskabet.

Ifølge Qantas var de yderligere tab af personale drevet af offshore jobtab i lufthavne og salgskontorer, indførelse af en vis automatisering og en stigning i frivillige afskedigelser.

Over 8,500 medarbejdere er i øjeblikket afskediget fra deres pligter, hvoraf 6,000 er knyttet til Qantas' internationale aktiviteter.

”Vi har været nødt til at lave en masse store og svære strukturelle ændringer for at håndtere denne krise, og den fase ligger for det meste bag os. Som et resultat er vi gearet til at komme os hurtigt, i tråd med en national vaccineudrulning, der accelererer,” sagde Joyce.

"Tingene er stadig svære, især for tusindvis af vores folk, der venter på at vende tilbage til deres job, når grænserne åbner sig og forhåbentlig forbliver åbne. Vores fokus er at få dem tilbage på arbejde så hurtigt som muligt.”

Flyselskabet forblev overbevist om, at både internationale og indenlandske grænser er "på vej" til at åbne i december 2021 på baggrund af Australiens nuværende hurtige vaccineudrulning.

Ifølge fremskrivninger gennemført af flyselskabet er Australien sat til at nå 80 procent vaccination i sin voksne befolkning i december, hvilket gør det muligt at lette både statslige og internationale grænserestriktioner.

Qantas bemærkede dog, at den internationale genåbning sandsynligvis vil være "gradvis", med fokus på lavrisikolande først, inklusive dem med høj vaccinationsoptagelse, herunder Storbritannien, USA og dele af Asien.

Fra midten af ​​december vil Qantas og Jetstar genindsætte internationale tidsplaner mellem Australien og lavrisikolande, herunder Singapore, USA, Japan, Storbritannien, Canada og Fiji.

Flyselskabet genindsætter også tjenester mellem Australien og New Zealand, hvilket forudsiger en genstart af den aktuelt pausede trans-Tasman rejseboble, også i december.

I mellemtiden har Qantas skubbet sin planlagte tilbagevenden til destinationer med højere risiko, såsom Bali, Bangkok, Manila og Johannesburg, frem til april 2022.

"Udsigten til at flyve til udlandet kan føles langt væk, især i New South Wales og Victoria i lockdown, men det nuværende tempo i vaccineudrulningen betyder, at vi burde have meget mere frihed om et par måneder," sagde Joyce.

"Det er naturligvis op til regeringen, præcis hvordan og hvornår vores internationale grænser genåbner, men med Australien på vej til at opfylde de 80 procent-udløsninger, der er aftalt af det nationale kabinet inden udgangen af ​​året, er vi nødt til at planlægge fremadrettet, hvad der er en kompleks genstartsproces."

"Der er meget arbejde, der skal ske, herunder at træne vores folk og omhyggeligt at bringe flyene i drift igen. Vi arbejder også på at integrere IATA-rejsekortet i vores systemer for at hjælpe vores kunder med at bevise deres vaccinestatus og krydse grænser,” tilføjede flyselskabschefen.

"Vi kan justere vores planer, hvis omstændighederne ændrer sig, hvilket vi allerede har været nødt til at gøre flere gange under denne pandemi. Nogle mennesker vil måske sige, at vi er for optimistiske, men baseret på tempoet i udrulningen af ​​vaccinen er dette inden for rækkevidde, og vi vil gerne sikre os, at vi er klar."

Source: https://australianaviation.com.au/2021/08/qantas-posts-1-8bn-loss-despite-seeing-1-1bn-in-government-aid/