2024 Chevrolet Corvette E-Ray Video viser detaljer om hybrid drivlinje

Chevrolet Corvette E-Ray debuterede netop som den første elektrificerede version af den ikoniske sportsvogn. Chevys annonceringsmateriale viste os meget, men folkene kl Bil og Driver fik en chance for at se nærmere på hybriden 'Vette. Et medlem af deres hold fik endda en chance for at køre med haglgevær i den.

Tilpasning af hybridopsætningen krævede at lave nogle justeringer af C8 Corvette. Batteriet på 1.9 kilowatt-timer (1.1 kWh brugbart) sidder i chassistunnelen mellem passagererne. Det er nogenlunde under det område, hvor midterkonsollen er.

22 pics

Chevys ingeniører var nødt til at revidere den forreste affjedring, fordi installation af den elektriske motor på forakslen krævede at tilføje halvaksler til hjulene. Stødtårnene er højere og er nu i en vinkel. De har også et beslag mellem dem. Hjulvandringen er dog angiveligt den samme. I frunk er de eneste ændringer små hak i lagerområdet, der knap ser ud til at påvirke lastvolumen.

Indvendigt ser E-Rays kabinelayout meget bekendt ud, hvis du har nogen erfaring med C8 Corvette. Skærmene får dog noget ny grafik. I Stealth Mode viser instrumentpanelet kun køretøjets hastighed, batteriets ladetilstand og en indikation af, hvornår forbrændingsmotoren aktiveres.

Chevy bruger betegnelsen rullende start for, hvornår V8'eren starter under kun el-kørsel. Der er en animation på instrument- og infotainmentskærmene under denne proces. Videoen giver kun et glimt af det, men scenen virker som en fiks gimmick. Ejere, der ønsker at se masser af tekniske detaljer, kan aktivere en infotainmentskærm, der viser de separate udgange fra elmotoren og forbrændingsmotoren.

E-Ray har et samlet output på 665 hestekræfter (481 kilowatt) fra dens kombinerede V8- og elmotor. Chevy mener, at pakken burde være i stand til at genoplades under en omgang på en kort bane, men den kan have perioder med at være tør for juice på lange kredsløb som Nordschleife. Virksomheden anslår, at acceleration til 60 miles i timen (96 kilometer i timen) tager 2.5 sekunder. Kvartmilstiden skal være omkring 10.5 sekunder ved en hastighed på 130 mph (209 km/t).

Corvette E-Ray kommer til salg senere i år. 2024-modelåret antyder, at den ankommer i anden halvdel af 2023. Coupéen starter ved 104,295 $, og cabriolet er 111,295 $.

• SEO Powered Content & PR Distribution. Bliv forstærket i dag.
• Platoblokkæde. Web3 Metaverse Intelligence. Viden forstærket. Adgang her.
• Kilde: https://www.motor1.com/news/631659/corvette-e-ray-video-details-hybrid-powertrain/