ليس سراً أن شركة تسلا تتفوق على سوق السيارات الأمريكية
عاصفة. إنها 103,000 بالإضافة إلى تسجيلات التجزئة الجديدة خلال الأول
خمسة أشهر من هذا العام ارتفعت بنسبة 65٪ مقارنة بالعام الماضي في السوق
بزيادة 41%، ويحتل هذا الحجم المرتبة الرابعة بين 18 علامة تجارية فاخرة،
زائدة فقط بي ام دبليو ومرسيدس بنز ولكزس.
على مستوى الطراز، فإن سيارة تسلا كروس أوفر متوسطة الحجم موديل Y (في
السنة الثانية في السوق) تقود فئتها وتتفوق عليها
الزعيم الدائم لكزس RX بوحدات قوية تبلغ 15,810 وحدة في شهر مايو
أرقام CYTD لعام 2021. النموذج 3 لديه 39,246 تسجيلًا للبيع بالتجزئة
حتى مايو 2021، يبلغ معدل CYTD ما يقرب من ثلاثة أضعاف أي منافس
في فئة السيارات الفاخرة المدمجة وتمثل 29% من كل ذلك
تسجيلات التجزئة للقطاع. ونظرا لحقيقة أن نصف
يبدو أن مشتري تيسلا لديهم سيارة عادية في المرآب
أن تسلا تجذب العملاء من جميع العلامات التجارية. إنه
من المفهوم أن نتساءل عما إذا كان أي شخص يستطيع إيقاف وتيرة تسلا.
وبالنظر عن كثب إلى البيانات، يتبين أن هناك
is العلامة التجارية التي تمكنت من الحفاظ على مكانتها الخاصة،
نسبيا، مع تسلا. بينما تتمتع تسلا بقوة 5.4
نسبة الغزو/الانشقاق (الفتوحات القادمة إلى العلامة التجارية مقسمة
عن طريق الانشقاقات وترك العلامة التجارية) مع منافسيها من المنتجات الفاخرة، و أ
نسبة 3.0 مقارنة بالصناعة، نسبتها مع بورشه هي 1.42 فقط،
الأدنى بين جميع العلامات التجارية الفاخرة الحالية (نسبة تيسلا مع جينيسيس
هو 1.1 ولكن حجم انشقاق سفر التكوين منخفض بشكل مصطنع كما هو الحال
لم يتم طرحه في السوق لدورة ملكية كاملة، وPolestar
تم إطلاقه للتو ومن الواضح أنه لن يكون به أي انشقاقات).
وهذا ليس حدثًا عابرًا يحدث لمرة واحدة
بورش. وكما يوضح الرسم البياني أدناه، نسبة بورشه إلى تسلا
لقد كانت دائمًا أقل من النسبة الإجمالية لقطاع المنتجات الفاخرة مع
شركة تسلا، التي يعود تاريخها إلى عام 2016 على الأقل، واتسعت الفجوة أكثر
حديثاً. علاوة على ذلك، عندما يكون الطراز 3، الذي لا تفعله بورشه
لديك منافس، تتم إزالة نسبة تسلا من محفظة تسلا
مع تراجع بورشه بشكل أكبر في اثنتين من الخمس الماضية
سنوات.
وأخيرًا، تشير بيانات IHS Markit إلى ذلك في الآونة الأخيرة
طرح سيارة تايكان الكهربائية الفاخرة بالحجم الكامل، موقف بورشه
مع تسلا من المرجح أن تتحسن. ومن بين النماذج العشرة التي
من المرجح أن يتعطل طراز Tesla Model X وModel S (على أساس صافي).
(الفتح أقل انشقاق))، تايكان في المركز الثالث والأول،
على التوالي.
في الواقع، أصبحت تايكان الآن رائدة في فئة السيارات الفاخرة كاملة الحجم
مع 3,765 عملية تسليم للبيع بالتجزئة حتى مايو 2021 حسب توقيت CYTD، مقابل 1,800
للطراز S؛ هذه البيانات تتناقض بشكل صارخ مع العام الماضي
النتائج عندما كانت تسجيلات الطراز S 5,058 مقابل 422 فقط
تايكان.
لا تزال شركة Taycan جديدة نسبيًا في السوق وانشقاقاتها
سوف يرتفع مع وصول المزيد من العملاء إلى الوقت الطبيعي عند الانشقاقات
يحدث. ولكن حتى الآن، أثبتت تايكان أنها منافس هائل
للطرازين S وModel X، وبورشه وأول سيارة كهربائية لها بشكل عام
صمدت أمام الانشقاقات الصافية الرئيسية لشركة تسلا التي شهدتها
معظم الصناعة.
المصدر: http://ihsmarkit.com/research-analogy/tesla-encounters-formidable-competition.html