哪种战斗机最适合乌克兰，因为它与俄罗斯作战

华盛顿——什么时候 俄罗斯入侵乌克兰 一年前，克里姆林宫拥有一支可以动用数百架米格和 苏霍伊战斗机 备用。

据一些估计，乌克兰的战斗机机队要少得多，最多只有 69 架飞机。 专家表示，这大约是俄罗斯的十分之一。

乌克兰及其支持者称 西方战斗机 现在有必要使局势向有利于乌克兰的方向倾斜，同时允许执行近距离空中支援和空中拦截任务。

“乌克兰从未要求美国士兵代替我们在我们的土地上作战，”乌克兰总统弗拉基米尔·泽伦斯基在去年 XNUMX 月向国会发表的面对面讲话中表示。 “我向你保证，乌克兰士兵可以完美地操作美国坦克和飞机。”

在 16 月份致美国总统乔·拜登的一封信中，两党议员小组敦促政府向乌克兰提供 F-XNUMX 或其他战斗机，并迅速做出决定，以便该国有时间 训练飞行员.

议员们表示：“与乌克兰军队目前使用的陆基防空平台相比，战斗机携带大量武器有效载荷快速穿越大型战场的能力可能对今年乌克兰领空的控制具有决定性作用。”贾里德·戈尔登（Jared Golden），缅因州民主党人； 托尼·冈萨雷斯（Tony Gonzales），德克萨斯州共和党人； 杰森·克劳（Jason Crow），科罗拉多州民主党人； 迈克·加拉格尔（Mike Gallagher），威斯康星州共和党人； 和宾夕法尼亚州民主党议员克丽丝·胡拉汉（Chrissy Houulahan）。 ——写道。

过去一年来，美国及其盟国的军事援助火力不断增强； 武器包括巡飞弹药、火炮、高机动火炮火箭系统等。 最近，经过数周的犹豫，美国于 1 月份批准向乌克兰交付 MXNUMX 艾布拉姆斯坦克，而德国也决定向乌克兰交付 MXNUMX 艾布拉姆斯坦克。 提供豹2主战坦克.

一些西方政府领导人在提供战斗机方面一直敞开大门，英国国防部长本华莱士二月份告诉记者：“不要排除任何事情，也不要排除任何事情。”

但并非所有人都相信。 五角大楼政策负责人科林·卡尔最近告诉立法者，西方战机等用于控制乌克兰领空的武器的价值低于爱国者系统等旨在封锁俄罗斯天空的防空装备。

F-16s or other fighters are “a priority for the Ukrainians, but [are] not one of their top three priorities,” Kahl told the House Armed Services Committee on Feb. 28. “Their top priorities are air defense systems [and] keeping their interceptors and air defense network alive against Russian cruise missiles and the like, and Iranian drones, artillery and fires ... and armor and mechanized systems.”

卡尔表示，即使提供三打老式 F-16 战斗机也将花费约 3 亿美元，而更大的机队可能花费高达 11 亿美元。

在同一次听证会上，华盛顿民主党众议员亚当·史密斯对提供 F-16 战斗机的可行性和对战争的影响表示怀疑。

“即使我们基本上说没有什么比这个武器系统更重要，并花费了我们所有的时间和所有的资源来做到这一点，最好的情况是我们可能会在一一年，如果我们真的推动的话，可能需要八个月，”史密斯说。 “这真是太幸运了。 因为您不仅需要培训飞行员；还需要培训飞行员。 你必须培训机械师，你必须有可以容纳 F-16 的机场，你必须有让它发挥作用的备件。”

“一场生存之战”

乌克兰战斗机飞行员驾驶 MiG-29 Fulcrum 和苏霍伊 Su-27 Flanker 喷气式飞机。 Flight International 的 2022 年空军年鉴显示，乌克兰空军机队拥有 43 架 MiG-29 和 26 架 Su-27。

但英国皇家联合军种研究所智库空中力量和技术高级研究员贾斯汀·布朗克表示，国际飞行公司的统计结果“相当乐观”。 他说，乌克兰的实际情况要麻烦得多，但他以安全原因拒绝提供具体例子。 布朗克也是挪威皇家空军学院的教授，他广泛研究了乌克兰的军事需求，并于去年秋天访问了该国。

另一方面，根据国际航班年鉴，俄罗斯拥有大约 370 架 MiG-29、-31 和 -35 战斗机，以及 350 架 Su-27、-30 和 -35 战斗机。 俄罗斯机队中的MiG-35和Su-35等战斗机也比乌克兰更先进。

有关

布朗克指出，除了数量之外，俄罗斯比乌克兰空军还有几个显着优势。 他说，俄罗斯战斗机拥有“明显更好”的雷达和导弹能力。 该国还拥有乌克兰所缺乏的机载预警和指挥控制飞机，以及更好的地面防空系统和雷达支持。

前 F-16 飞行员、现任米切尔航空航天研究所高级研究员希瑟·彭尼 (Heather Penney) 表示，更新、更先进的战斗机和武器将使乌克兰能够压制敌方防空系统。 她补充说，一旦这些问题得到解决，乌克兰就可以执行近距离空中支援任务，并对俄罗斯坦克纵队、炮兵阵地、集结的步兵和舰艇进行拦截打击。

这将减轻乌克兰地面部队的压力，让他们能够自由地开展自己的行动。

彭尼表示，至于无人机，乌克兰创造性地使用了它们，但它们“不会扭转冲突的局势”。

例如，乌克兰在战争最初几个月使用其少量廉价的土耳其 Bayraktar TB2 无人机轰炸俄罗斯车辆和其他军事目标。 乌克兰还使用了美国提供的巡飞弹药，例如 AeroVironment 制造的 Switchblade 300 和 600 以及空军开发的“凤凰幽灵”。

但美国迄今为止不愿向乌克兰提供更先进的无人机，例如“灰鹰”和 MQ-9“死神”无人机。

布朗克说，这个国家并不缺乏飞行员，但问题是他们没有足够的适航飞机。 他补充说，乌克兰在侧卫的可用性方面遇到了特别困难。

乌克兰战斗机机队是俄罗斯制造的，这一事实严重限制了其获得备件的机会，从而使飞机的可用性恶化。 美国空军参谋长 CQ 布朗上将在 2022 年 XNUMX 月的阿斯彭安全论坛上表示，这是乌克兰必须放弃米格机和苏霍伊战斗机，转向西方战斗机的主要原因。

布朗指出，除了美国制造的战斗机之外，瑞典“鹰狮”、法国“阵风”和欧洲“欧洲战斗机”也可能是乌克兰未来机队的候选战斗机。

自 俄罗斯发动入侵布朗克说，乌克兰通过“积极”翻新不适合适航的飞机以及从封存中拖出旧机身进行修复，尽可能地增强了其战斗机机队。

“这些可能不符合和平时期的适航标准，当然也不符合战备标准，”布朗克说。 “但他们正处于一场生死存亡的斗争中，所以他们当然会尽其所能。”

考虑选项

乌克兰经常要求购买洛克希德·马丁公司制造的 F-16 等西方飞机，但布朗克表示，乌克兰空军面临的独特挑战意味着有更好的选择。

他说，保持一系列小型空军基地的运行是很棘手的，而且乌克兰无法重新铺设所有跑道以保持平滑和整洁。 他解释说，在战争的混乱中，乌克兰也可能无法定期清除跑道上的异物碎片，这对 F-16 来说可能是毁灭性的，因为机身下方的大而宽的进气口可能会吸走飞机上的异物碎片。垃圾。

他补充说，如果飞机在起飞或着陆过程中发生任何碰撞，碎片也会使其起落架容易受到损坏。

布朗克说，F-16“是一款专为良好跑道而设计的轻型战斗机”。 “大多数乌克兰跑道都相当崎岖。 因此，如果他们像这样移动，战斗机必须能够处理它，并且不会遭受维护需求的大幅增加，并且支持设备和维护安排必须能够做到这一点。”

布朗克说，乌克兰的西方战斗机将立即成为俄罗斯的优先目标，这可能会迫使乌克兰继续其分散飞机并四处移动的战略。 他补充说，这会给 F-16 带来进一步的复杂性，因为其地面支援设备往往体积庞大且难以分散。

布朗克说，对于乌克兰来说，更好的选择可能是“鹰狮”，因为其标准维护和物流设备可以装入标准 20 英尺集装箱中，并可以轻松地用卡车运输。

布朗克说，波音制造的 F-18 是另一种选择，专为咸海环境而设计，比 F-16 更坚固，其支持设备足够紧凑，足以满足乌克兰的需求。

布朗克补充说，虽然西方战斗机比米格和苏霍伊飞机更容易飞行，但它们的任务系统和武器技术更加复杂。

彭尼说，用西方第四代战斗机训练乌克兰飞行员，尤其是经验丰富的战斗机飞行员，应该不会太难。 美国空军通常需要八个月到一年的时间才能获得战斗机飞行员的资格。

“它们不需要完美，”彭尼说。 “他们需要足够好……才能在战斗中执行任务。”

她表示，美国可以为乌克兰飞行员制定一个精简、加速的培训计划，该计划将持续两到两个半月。

但前 F-16 飞行员、传统基金会智囊团高级国防研究员约翰·维纳布尔 (John Venable) 表示，正确训练乌克兰飞行员使用 F-16 是很棘手的。

“对于飞行员来说，学习驾驶 F-16 很容易，”维纳布尔说。 “学习使用 F-16 很难。”

他补充说，培训维护人员如何修复这些战斗机也将是一个挑战。

但彭尼表示，现状是站不住脚的。 她解释说，如果没有现代化的乌克兰空军，这场冲突就变成了一场消耗战，与第一次世界大战的堑壕战相呼应。

她补充说，这使乌克兰陷入了严峻的境地。

彭尼说：“乌克兰的人口有限，只能将其送入陆地战争的绞肉机中。” “他们需要将其转移到三维空间，而你可以用飞机来做到这一点。”

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• Sumber: https://www.defensenews.com/air/2023/03/07/which-fighter-jet-is-best-for-ukraine-as-it-fights-off-russia/