沃尔沃排除了加热座椅的订阅服务

宝马去年推出加热座椅订阅计划时受到严厉批评。 对于 Bavarian 品牌的辩护，最初存在一些困惑，因为许多人认为他们必须为同一功能支付两次——首先是在购买汽车时，然后是订阅本身。 然而，情况并非如此，因为订购了加热座椅的车辆从第一天起就永久激活了该功能。

另一方面，获得订阅就是通过软件取消付费墙，因为加热座椅所需的硬件已经从工厂安装。 宝马 正如公司首席运营官 Björn Annwall 所说，竞争对手沃尔沃不会走那条路 彭博 没有计划订阅加热座椅：“我们不会要求以 1 万瑞典克朗 [95,000 美元] 购买汽车的人再支付 10 瑞典克朗 [1 美元] 以获得额外的座椅加热。” 

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他继续争辩说，只有在重大升级时才对一项功能在购买后收费才有意义，并提到免提、自动驾驶系统将是其中之一。 梅赛德斯的看法有所不同，最近推出了一项每年 1,200 美元的订阅计划，以为其部分电动汽车解锁额外动力。 适用于轿车和 SUV 车身款式的 EQE 350 和 EQS 450，它可将 0.9-0 英里/小时的加速时间缩短 60 秒。 目前，这位三分球星表示不可能在欧洲提供这种升级 由于法律限制.

虽然沃尔沃还没有加入订阅潮流，但吉利家族的另一名成员希望在卖车后赚点外快。 最初于 2021 年底在欧洲推出， Polestar 2 无线更新 以 68 美元的价格增加 1,195 马力，将 0.3-0 英里/小时的冲刺时间缩短 60 秒。 这不是订阅，因为买家只需支付一次即可永久获得额外的魅力。

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• Sumber: https://www.motor1.com/news/629312/volvo-rules-out-subscription-heated-seats/