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几十年来,整容一直是汽车制造商提高汽车生命周期中途销量的最有效方法之一。除了少数例外,我们注意到,随着公司将更多资金用于资助其电动汽车议程,中年修正近年来变得越来越不重要。未来不会只是摆脱内燃机,因为软件也将在电动时代发挥关键作用。
以至于 沃尔沃 首席商务官兼副首席执行官 Bjorn Annwall 发明了一个新术语:“脑力提升”。他相信它们将比传统的造型整容变得更加重要:“我认为消费者的更多利益将来自于软件而不是硬件。”为此,这家瑞典汽车制造商正在努力“获得正确的核心计算和正确的汽车智能”。
吉利- 自有品牌预测,在消费者眼中,软件升级将胜过设计变更。 这并不一定意味着沃尔沃将完全放弃造型修改,因为“我们仍然是人类,你现在的衬衫与三年前不同。” 然而,在不久的将来,改进车载技术将成为当务之急。
在接受澳大利亚杂志采访时 汽车专家,安沃尔谈到了订阅以及沃尔沃如何通过订阅来货币化。该公司无意“向客户收取 1 美元的小功能”,特别是因为它是一个奢侈品牌,因此从一开始就应该慷慨地配备。相反,它会对大幅升级收取额外费用,自动驾驶系统就是一个相关的例子。
电气化与更先进的软件齐头并进,沃尔沃希望利用两者日益增长的重要性。 瑞典人是业内最早宣布内燃机消亡的人之一,承诺到 2030 年提供全电动阵容。
订阅计划不仅针对功能,还针对汽车本身,因为 EX30 六月首次推出将提供至少三个月的订阅计划。首席执行官 Jim Rowan 表示,该公司的小型电动汽车将拥有“不错的续航里程”,应该有助于沃尔沃吸引新的年轻买家,寻找价格低于 XC40 Recharge 的更实惠的电动豪华跨界车。
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- Sumber: https://www.motor1.com/news/652358/volvo-brainlifts-more-important-facelift/
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