拉姆在超级碗亮相前展示了 Rev Pics

Ram 官员表示，其首款全电动皮卡 Rev 将在超级碗广告中首次亮相，甚至提前提供了图片。 但是，您在周日摊牌期间看到的将不是公司计划长期生产的产品。

TheDetroitBureau.com 了解到该品牌计划在 2024 年某个时候首次发布的外观保守的模型，将在其时间表的早期进行重大改造。 最终，外观将 倾向于 Ram 1500 Revolution 概念 一位公司内部人士告诉 TheDetroitBureau.com，上个月在消费电子展上展出。

Ram 品牌高级副总裁兼负责人 Mike Koval 证实了 公司将继续推进 Ram 1500 REV 在上周的芝加哥车展期间，但除了透露名字外，他并没有提供更多信息。 

怎么了

Ram 官员当时暗示卡车可以提供 400 到 500 英里的续航里程，尽管使用增程器似乎可以提供更高的续航里程。 许多人认为 Rev 这个名字是对增程器的使用的一种认可——品牌负责人 Koval 上周向 TheDetroitBureau.com 断然否认了这一观点。

该卡车仅在生产的第一年采用电池供电，预计将在 2024 年夏季生产。增程器可能会在次年推出。

推动增加里程以超越当前的电动皮卡，同时使用现有的成熟技术，至少在 Ram 规划者看来，这让人们相信需要增程器。 Koval 说：“研究告诉我们，（潜在的卡车买家）比以往任何时候都更愿意接受电气化的前景。 但他们不愿意妥协。” 

他补充说，电动卡车需要满足多种要求，包括牵引和有效载荷能力以及续航里程和充电速度。

这种增程器与混合动力车的不同之处在于，车载内燃机将仅用于发电，电力将用于运行电动机和为电池充电，具体取决于卡车当时的使用方式。 

想要一场革命？

Ram Revolution 采用了汽车制造商描述为“野蛮”的设计语言，这是一种同时表达“野蛮”和“美丽”的相当尴尬的方式。 独特的造型引入了一些有用的功能，包括能够在尾门关闭的情况下携带长达 18 英尺的物体。 

它还引入了各种高科技功能，包括“影子模式”，在这种模式下，卡车可以跟随前面行驶的司机不远的距离移动。 Revolution 没有 B 柱，可以更轻松地进入机舱。 与传统的 Ram 5 皮卡相比，由于轴距长度增加了 1500 英寸，机舱可以容纳更多东西。 额外的空间允许在机舱内放置第三排折叠座椅。

与定于 2024 年首次亮相的量产皮卡一样，Ram Revolution 基于母公司 Stellantis 开发的全新 STLA Large 架构。 它是一个类似滑板的平台，在载重地板下方安装电池和电机。

前端带有坚固的格栅大 RAM 徽章和“音叉”灯条，将野蛮与高科技融为一体。 低矮的全玻璃车顶和倾斜的后挡板增添了一种近乎跑车般的感觉，这个概念似乎在不断运动。

由于没有发动机舱，Ram Revolution 拥有一个巨大的后备箱或前备箱。 它是电动的，充电端口、齐平的门把手、后踏板、主动扩散器和后挡板也是电动的。

前面有拖钩，可旋转以减少风阻，可扩展的货床，以及床和机舱之间的开口中门。 在保持后挡板关闭的情况下，可以从机舱到后备箱和木材以及其他长达 18 英尺的货物增加通道。

顶尖技术

除了影子模式功能外，它还获得了 3 级以上的自主权，这将允许司机解放双手，做一些事情，比如阅读文本或观看视频——尽管他们仍然需要准备好在紧急情况下迅速接管控制权。

驾车者可以设置和选择多种不同的客舱模式，自动调整内部照明、音频设置、座椅位置等。

多亏了亚马逊 Alexa 风格的语音助手，司机可能想做的很多事情都可以使用简单的英语命令来控制。 当司机在卡车外面时，它甚至可以收听，例如，卷起车窗并锁上车门。

Paul A. Eisenstein 贡献泰德这份报告。

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• Sumber: https://www.thedetroitbureau.com/2023/02/ram-reveals-rev-pics-ahead-of-super-bowl-appearance/