五角大楼在成功测试后批准 B-21 低速生产

五角大楼在成功测试后批准 B-21 低速生产

源节点: 3080915

华盛顿—— B-21袭击者 五角大楼采购负责人周一晚间表示,该产品现已投入生产。

负责采办和保障的国防部副部长威廉·拉普兰特在给记者的一份声明中表示,他批准了低速生产 诺斯罗普·格鲁曼公司制造的隐形轰炸机 去年秋天观察后 地面和飞行测试的结果。拉普兰特还表示,B-21 团队的“成熟的制造计划”促使他决定继续生产。

拉普兰特说:“该计划的一个关键属性是从一开始就为生产而设计,并大规模地为对手提供可靠的威慑。” “如果你不大规模生产并部署给作战人员,那么能力并不重要。”

空军计划开始部署一支至少 100 架 B-21 袭击者机队,第一架将于 2020 年代中期投入使用。 Raider 计划最终在 1 年代的某个时候取代老化的 B-2B Lancer 和 B-2030 Spirit,并与 76 架升级的 B-52J Stratofortress 一起组成计划中的两架轰炸机机队的一部分。

袭击者被称为第六代轰炸机,旨在利用其隐身能力对先进对手执行穿透性纵深打击任务,并可携带常规武器和核武器。

21 年 42 月,空军和诺斯罗普·格鲁曼公司在加利福尼亚州帕姆代尔的空军 2022 工厂举行了一场广为人知的仪式,推出了第一架 B-21。最初的 B-42(绰号为 Cerberus)在 2023 号工厂的大部分时间里都在继续进行测试。 XNUMX 年,直到 XNUMX 月首次飞往加利福尼亚州爱德华兹空军基地。

此后,B-21 的飞行测试一直在爱德华兹继续进行,包括滑行、地面测试和飞行操作。空军测试中心和第 412 测试联队领导了 B-21 的测试活动。

诺斯罗普·格鲁曼公司已经建造或正在建造至少六架测试 B-21,其中包括第一架。

空军快速能力办公室负责 B-21 的采购计划,并制定了一项不同寻常的战略,其中包括建造尽可能接近生产型号的测试飞机。这意味着测试 B-21 是使用与生产轰炸机相同的制造工艺和工具制造的。一名国防官员在五角大楼的声明中表示,这种方法与通常的飞行原型制作方法不同,可以比平常更快地开始生产。

这位国防官员表示,空军已与诺斯罗普·格鲁曼公司合作,为 B-21 的整个生命周期创建一个“数字生态系统”。

这位官员表示:“生产线上使用的工程和制造数据将随飞机一起提供,并与现代协作和维护工具相结合,使 B-21 能够大规模购买、飞行和维护。”

B-21项目预计203年内耗资30亿美元,每架轰炸机的预计平均采购成本为692亿美元。

斯蒂芬洛西是国防新闻的空战记者。 他之前曾在《空军时报》报道过领导力和人事问题,在 Military.com 报道过五角大楼、特种作战和空战。 他曾前往中东报道美国空军的行动。

时间戳记:

更多来自 国防新闻航空