阵风战机正在崛起? 法国战斗机希望增加中东销量

阵风战机正在崛起? 法国战斗机希望增加中东销量

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米兰——美国在战斗机工业中的主导地位可能会导致竞争加剧,因为法国希望扩大自己的份额。 由于德国否决了欧洲战斗机向沙特阿拉伯交付的情况,并且以色列一直反对向卡塔尔出售任何F-35,这可能是法国达索公司进一步在该地区推广其战斗机的机会。

XNUMX月,法国武装部队部长塞巴斯蒂安·勒科尔努访问卡塔尔,并会见了埃米尔,希望通过业务和工业合作加强两国战略伙伴关系。

此行结束后,有报道称卡塔尔可能会选择从达索公司额外购买 24 架“阵风”战斗机,这将使该国的机队数量达到 60 架,该国的机队数量在 24 年购买了第一批 2015 架,在 12 年又购买了 2017 架。在宣布其决定后,分析师告诉《防务新闻》,出售似乎是可能的。

“考虑到他们的战斗机库存中已经拥有阵风以及另一种法国设计和制造的型号——幻影 2000-5,他们会回到谈判桌寻求另一份订单相对不足为奇,”丹·达林说, Forecast International 军事和国防市场总监。

达林解释说,卡塔尔想要一支由 60 架阵风战斗机组成的机队有两个原因:更强的威慑能力和政治目的。 他说,重大国防采购带有政治因素,卡塔尔“购买”对出口国的影响力,反之亦然。

空气动力咨询公司 (Aerodynamic Advisory) 董事总经理理查德·阿布拉菲亚 (Richard Aboulafia) 跟踪飞机项目已有 30 多年,他也认为外交利益是关键。

“他们(卡塔尔政府)将战斗机视为购买战略关系的机会,考虑到他们最近与海湾邻国的历史,这些对卡塔尔来说极其重要,”他指的是最近的一次战略合作。 外交危机 一些国家指责多哈资助恐怖组织。 “这与阵风战斗机无关。”

然而,专家们对于谁可能成为大中东地区阵风战机的下一个客户存在分歧。 对于阿布拉菲亚来说,即使美国同意向沙特出售 F-35,沙特阿拉伯似乎也是合理的竞争者。

“他们(沙特)已经从美国采购 F-15,当然还想要 F-35。 但由于他们渴望继续他们的双源决定,他们会想从另一家供应商那里购买另一架飞机。 《欧洲战斗机》第 2 期已被搁置。 除了法国,真的没有其他国家了,”他说。

今年夏天早些时候,虽然德国放松了对沙特阿拉伯的武器限制,但仍然坚决阻止向该国交付欧洲战斗机。 这架双引擎飞机由法国空中客车公司、英国BAE系统公司和意大利莱昂纳多公司组成的财团制造。

德国的决定似乎激怒了英国,因为四年前英国外交大臣要求德国取消对武器转让的限制,因为这会损害英国国防工业。 BAE Systems 是沙特阿拉伯最大的私营部门雇主之一,在该国雇用了 5,300 名沙特人,占其劳动力总数的 57%。

尽管在没有其他竞争的情况下,德国对欧洲战斗机的否决权可能会让达索公司受益,但达林表示,沙特阿拉伯可能对这架法国飞机没有既得利益,因为它最近购买了 80 多架美国制造的 F-15 战斗机,升级了传统版本,并且表示有兴趣购买 F-35 并加入全球空战计划。 后者是一个 三边努力 英国、日本和意大利联合开发第六代战斗机。

与此同时,沙特阿拉伯和伊朗正在努力改善外交关系,伊朗外交部长于17月XNUMX日访问了该国。不过,法国国际战略事务研究所研究员加斯帕德·施尼茨勒表示,这不太可能阻碍或者阻止法国向沙特阿拉伯出售阵风战斗机。

来自公众舆论的压力或潜在的货币风险可能会干扰这样的销售,“但我们必须记住,多年来,海湾地区一直是法国武器的主要出口地区之一,”他补充道。

达林表示,除了卡塔尔之外,阵风战斗机更可能的出口机会是埃及的补充订单,因为埃及与俄罗斯的 Su-35 飞机交易因美国制裁而破裂。 开罗上次订购 30 架阵风战机是在 2021 年,使其机队数量达到 54 架。

但无论“阵风”看起来多么有利,来自卡塔尔或其邻国的额外订单并不一定意味着对第五代战斗机的需求下降。 阿布拉菲亚和达林一致认为,中东地区对 F-35 的兴趣依然浓厚。

如果不是以色列的坚决反对,一些阿拉伯国家确实会购买F-35。 例如,据报道,卡塔尔在 2020 年正式提出购买洛克希德·马丁喷气式飞机的请求,紧随其后的是以色列宣布反对美国向这个海湾国家出售任何 F-35。 具体协议尚未落实。

“主要问题是美国是否愿意向多哈出售 F-35。 它一直对向阿拉伯国家出售F-35持谨慎态度,主要是因为它致力于确保以色列相对于其邻国和该地区竞争对手的军事质量优势,”达林说。

同样的方法也适用于沙特阿拉伯对 F-35 的兴趣。

阿布拉菲亚表示:“沙特阿拉伯会喜欢 F-35,但除非拜登政府将其作为与以色列关系正常化协议的一部分提供,否则至少几年内不会发生这种情况。” “这些困难在欧洲都没有发生,因此欧洲国家可以直接订购 F-35,而不必担心不批准。”

Elisabeth Gosselin-Malo 是《国防新闻》的欧洲记者。 她涵盖与军事采购和国际安全相关的广泛主题,并专门报道航空领域。 她常驻意大利米兰。

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