F-22 从美国空军数据共享原型机上剪下来

华盛顿——美国空军将放弃 F-22 与其先进战斗管理系统密切相关的通信原型设计工作，因为该部队正在努力削减老化飞机的库存。

将 F-22 从所谓的 ABMS Capability Release 1 中排除，旨在实现飞机和地面系统之间的数据安全传输，包括在 本月发表的分析 由政府问责办公室负责。

联邦监管机构根据国会的要求审查了空军对五角大楼“万物互联”运动或联合全域指挥与控制运动的贡献，国会过去曾削减资金。

最初，Capability Release 1 旨在为 KC-46 加油机、F-35 和 F-22 连接并提供实时传感器反馈，以及 独立的指挥控制系统. GAO 指出，由于通信设计和开发方面的差异，第五代战斗机无法相互共享信息。

空军官员告诉监管机构，将 F-22 从初步能力发布 1 工作中解雇的决定源于其“在未来部队结构中的作用减少”等因素。 空军和航天部队 2023 财年的合并预算请求约为 194 亿美元，要求削减 150 架飞机，包括老式 A-10、KC-135 和 F-22。

有关

从那以后，连接 F-35 成为优先事项， 政府问责局说. 未来可能会重新考虑 F-22 连接。

“从历史上看，当国防部和军事部门采购武器系统时，他们通常优先考虑单个系统的能力，而不是连接性、数据互操作性和跨系统的功能兼容性，”报告中写道。 “国防部认识到，其系统现在需要在更复杂且需要更强连通性的战斗环境中运行。”

Capability Release 1 原型预计将在 46 财年安装在两艘 KC-2024 加油机上，此前大约一年的挫折与报告所称的“技术问题”有关。 该技术建立在 2019 年 XNUMX 月一次演习中取得的成功的基础上，在这次演习中，空军记录了双方之间的数据传输 F-35 和其他飞机.

更广泛地说，Capability Release 1 是空军 JADC2 候选项目 ABMS 下的一个关键项目。 陆军和海军同样有自己的候选人：Project Convergence，一个为期一周的技术熔炉，以及 Project Overmatch，一个很少在公开场合讨论的先进网络项目。

总的来说，JADC2 体现了美国希望如何打未来的战争，空中、陆地、海洋、太空和网络之间的长期隔离墙被拆除，每个领域的部队都做出反应 比以往任何时候都更快、更有效.

国防官员说，这种方法是必要的，以保持对中国或俄罗斯的优势，他们将这两个国家描述为美国最大的国家安全威胁。

Stephen Losey 对这篇文章做出了贡献。

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• Sumber: https://www.defensenews.com/battlefield-tech/c2-comms/2023/01/18/f-22-cut-from-us-air-force-data-sharing-prototype/