拖欠汽车贷款，收回在美国上升：报告

汽车贷款行业正在酝酿一场风暴。 5.3 月份，拖欠次级汽车贷款的比例从两年前的 2.6% 上升到 XNUMX%。 这对消费者来说是个坏消息，他们中的许多人都在努力偿还贷款。 但是，这意味着某个经济领域的业务正在蓬勃发展。 拖车和回收行业正在为可能是业务丰收的一年做准备。 

最近在佛罗里达州奥兰多举行的北美 Reposessors 峰会上，讨论的话题是寻找足够的工人来满足不断增长的需求。 总部位于北卡罗来纳州的 Home Detective Co. 副总裁本·迪斯 (Ben Deese) 说：“随着经济下行，我们的行业也会上行。” 这个价值 1.7 亿美元的行业主要回收汽车、卡车和船只等资产，所有这些都需要熟练的拖车司机。   

当有人拖欠贷款时，会派出一名回收代理人和一辆拖车，为贷款公司收回车辆。 然后车辆被金融机构或拖车公司扣押并拍卖。 在大多数情况下，一个人必须至少拖欠 60 到 90 天的贷款付款，但一些与次级贷款借款人打交道的公司即使拖欠一次贷款也会收回车辆。  

据 Cox Automotive 称，每年大约有 1.5 至 1.8 万辆汽车被收回。 在大流行高峰期间，这一数字从 1.68 年的 2019 万辆下降到 1.1 年的约 2021 万辆，然后在去年再次上升。 尽管拖欠率有所增加，但贷款人仍然渴望发放贷款，然后将这些贷款重新打包成债券并出售给投资公司、对冲基金和其他投资者。   

回购人的概念自大萧条时期就已经存在，当时公司喜欢 涉 通用汽车开始提供汽车贷款，并聘请公司在买家拖欠还款时收回这些汽车。 跟踪和回收车辆的工作很危险，经常导致 与借款人的对抗. 这就是为什么最近，该行业利用了技术进步，例如跟踪功能、车牌阅读器和牵引设备的改进，使缉获比以往任何时候都容易。 

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• Sumber: https://www.motor1.com/news/664132/delinquent-car-loans-repos-rising/