我们询问了每家汽车制造商，2023 年有多少客户购买手册

随着本月初 2023 年汽车销量的公布，我们开始想知道去年美国售出了多少辆手动汽车。虽然手动变速箱的受欢迎程度已较巅峰时期大幅下降，但爱好者中却出现了一些小复兴。 

2021 年，手动挡汽车销量仅占美国汽车销量的不到 1.7%，但去年这一数字约为 2023%。不是很多，但也不是没有。许多汽车制造商也扩大了他们的手动产品范围，也许最引人注目的是丰田为 XNUMX 年款的 Supra 带来了手动产品。

因此，我们联系了在美国销售手动挡汽车的每家汽车制造商，分享手动挡车型的价格。有些向我们提供了详细数据，有些则拒绝提供任何信息。以下是我们收集到的有关美国手册状况的信息。

Integra 手动获取率：22%

目前，讴歌销售两种手动变速箱车型：Integra A-Spec 和 Integra Type S。总而言之，22 年售出的 32,090 辆 Integra 中，有 2023% 配备六速和离合器踏板，总共 7,060 辆汽车。

当然，这个数字低于 Integra A-Spec 早期预订者最初 70% 的手动预订率，但这并不令人意外。通常，想要某种特定类型汽车的爱好者会先购买，然后市场的其他产品才会加入。而且，当您考虑到该手册仅适用于 A-Spec 技术车型（其基本价格为 22 美元）时，所有 Integras 中 37,995% 的比例就非常了不起比基本型号和 5,000 美元的 Type S 贵 52,995 美元。 

也许我们的惊讶是错误的。与它的 Civic 兄弟一样，Integra 的手册是市场上最贴心的手册之一。  

M2手动取率：50%
M3 / M4 手动取率：20%

尽管宝马品牌不断推进电气化，但它仍然在 M2、M3 和 M4 中提供标准手动变速箱。它们也很受欢迎，这里出售的 M2 中有一半以上配备了此类装备，而 M20 和 M3 中则有大约 4%。还值得注意的是，基础款 M3 和 M4 均为手动变速箱，而功能更强大的 Competition、Competition xDrive 以及限量版 M3 CS 和 M4 CSL 均为自动变速箱。 

事实证明，该手册足够强大，宝马可以将变速箱安装到美国独有的 Z4 M40i 中。尽管这对宝马来说并不新鲜。 E60 和 F10 M5 在美国都是用棍子出售的。但随着 BMW M 转向混合动力，当前的 M2、M3 和 M4 很可能是最后一款配备手动变速箱的车型。

不幸的是，宝马并没有将 M 车型的销量与各自系列的其他车型进行对比，因此我们不知道去年它在这里售出了多少辆手动汽车。 

CT4-V Blackwing / CT5-V Blackwing 手动获取率：接近 50%

现在第六代科迈罗的生产已经结束，凯迪拉克是唯一提供手动变速箱汽车的通用汽车品牌。 CT4-V 和 CT5-V Blackwing 标配六速变速箱，到 2023 年，这两种型号的手动变速箱使用率接近一半。与宝马一样，我们不知道 Blackwings 的总销量，但无论如何，这仍然是一个不错的汽车数量。

不幸的是，随着该品牌向全电动转型，这将是凯迪拉克最后一款手动变速箱汽车。

Camaro 手动拍摄率：未提供

雪佛兰发言人没有提供 Bow Tie 唯一剩下的手动车型科迈罗的接受率数据。由于科迈罗去年年底停产，雪佛兰不再提供手动车型。

挑战者手动获取率：未提供

道奇在许多挑战者版本上提供了六速手动变速箱，但该汽车制造商拒绝提供去年售出 44,960 辆汽车的接受率数据。这是挑战者销售的最后一年，虽然道奇正在开发一款新的双门充电器来取代旧的挑战者和充电器，但目前还不清楚它是否会提供手册。虽然有传言称新款 Charger 存在内燃版本，但尚未得到证实。

野马/野马手动采取率：未提供

虽然福特提供了野马和野马的手册，但该汽车制造商拒绝提供报价。一位发言人只是表示，该公司“很自豪能够继续在 Bronco 和 Mustang 上提供手动变速箱选项。”对于 Bronco，手动变速箱专门与基础 2.3 升四缸发动机搭配。这是一款独特的七速变速箱，配有超短履带式齿轮。对于当前的 S650 代野马，该手册仅适用于 V8 动力车型 GT 和 Dark Horse。 

福特确实透露了新野马的初始手动驾驶率 道路与轨道 上个夏天。截至 27 月底，XNUMX% 的订单是六速变速箱。

公民手册采用率：7%

Integra 的兄弟车型 Civic 更加平等，提供了许多装饰的手册。它在运动型和运动旅行掀背车上均可用，并且是 Si 和 Type R 上均提供的唯一变速箱。本田的手册长期以来一直为汽车行业设定了标准，思域的六速变速箱也是如此，尤其是Type R 也是如此。请不要失望地发现，只有 7% 的美国买家选择手动变速箱。但是，考虑到本田去年售出了超过 200,000 辆思域，它是该国最受欢迎的手动汽车之一。

伊兰特 N 手动使用率：25%

现代汽车在美国唯一销售的手动变速箱是伊兰特 N 运动紧凑型车，在去年销售的所有车型中，大约 25% 配备手动变速箱。现代发言人告诉我们，这个数字在伊兰特 N 的整个生命周期中都是一致的。该轿车的另一个​​变速箱选择是八速双离合器自动变速箱。

牧马人/角斗士手动获取率：未提供

牧马人和角斗士是少数仍然提供手动变速箱的卡车之一，但吉普拒绝提供数据。考虑到市场的性质，我们怀疑采用率相当小。该手册也仅适用于 Stellantis 久负盛名的 Pentastar V6，因此有许多型号不提供该手册。

Forte 手动获取率：约 2%

我们忘记了手动变速箱 Kia Forte GT 的存在。确实如此，我们希望您能原谅我们的无知。它实际上位于 Forte 车型层次结构的顶部，基本价格为 26,315 美元。起亚发言人告诉我们，截至 2023 年第四季度，采用率约为 2%。鉴于起亚在 123,953 年售出了 2023 辆 Fortes，我们可以假设大约 2,479 辆是手动挡。 

2024 年车型仍然有售，因此如果您想要一辆非常稀有的汽车，请向起亚经销商订购。

MX-5 Miata 手动拍摄率：60%
Mazda3手动取率：未提供

马自达目前有两款手动车型，MX-5 Miata 和 3 掀背车。一位发言人告诉我们，大约 60% 的 Miata 买家会选择这款手杖，但拒绝提供 3 款的具体数字，不过他指出，手册的购买率逐年下降。不过，我们会在任何能得到的地方发布好消息，随着 Miata 销量在 2022 年大幅增长，这意味着许多新的手动 MX-5 已经到达客户手中。具体来说，大约是 5,834 个。

Miata 60% 的使用率高于丰田 GR86 的 48%，但低于斯巴鲁 BRZ 接近 80% 的惊人水平。这三款车证明了美国有一个经济实惠的手动跑车的良好市场。我们希望它足够大，让汽车制造商有理由继续提供这些产品。

约翰·库珀作品 2 门手动 采纳率：51%
Cooper S 2门手动 利用率：22%
所有其他型号：11%

Mini 长期以来一直是美国手动变速箱的推动者，虽然其手动变速箱选项在 2 月底消失，但去年销量很高。该英国品牌提供了所有三个版本的 Cooper 4 门（Base、S 和 JCW）、Cooper 和 Cooper S 51 门以及 Cooper 和 Cooper S 敞篷车的手册。去年订购的 JCW 两门车中有近 2% 是手动挡，Mini 发言人怀疑这是该品牌宣布停产手动挡的结果。去年，11% 的 Cooper S XNUMX-Door 买家购买了手册，而只有约 XNUMX% 的人订购了其他车型的手册。

今年，Mini 将进行重大阵容更新，推出新的汽油版和电动版 Cooper 2-Door 和 Countryman SUV。全电动Aceman也有望在2024年加入这一行列。随着新一代Cooper车型的推出，手动挡车型将不再出现在选装清单上。

Versa 和 Z 手动拍摄率：未提供

虽然日产提供了 Versa 超小型轿车（基础车型为 17,405 速，售价 XNUMX 美元）和 Z 跑车的手册，但它拒绝提供这两款轿车的使用率数据。值得注意的是，新款 Nismo Z 仅配备自动变速箱，这一决定在车迷中引起了争议。 

718 / 911 手动操作率（在提供手动操作的型号上）：40%

这家跑车巨头没有最新数据，但一位发言人指出，截至几个月前，两种变速箱都在选项列表中，其比例通常为 40% 手动变速箱、60% 双变速箱- 718 和 911 的离合器。发言人怀疑情况已经发生了很大变化。

保时捷可以说在很多方面推动了手动变速箱的复兴，首先是在 911 年推出纯手动变速箱的 2016 R，然后在 911 年在 3 GT2017 上重新引入了该选项。事实证明，手动变速箱 GT3 自此非常受欢迎，尤其是在美国，在不同时期，它占据了美国销售额的绝大多数。 

BRZ 手动获取率：79%
WRX 手动获取率：74%
Impreza/Crosstrek 手动获取率：1.6%

根据我们的计算，斯巴鲁拥有最好的采用率数据。一位发言人告诉我们，“我们的狂热买家绝大多数更喜欢自己换档。”去年，对于 WRX，74% 的买家选择了手动变速箱，而超过 79% 的 BRZ 客户则订购了手动变速箱。 WRX 可能是全国最受欢迎的手动汽车之一，在售出的 24,681 辆汽车中，有 18,264 辆拥有手动挡汽车。这比所有手动思域的总和还要大。 

我们不确定为什么选择手动版 BRZ 的买家比丰田 GR86 的买家多，但我们很高兴看到市场上有很多此类汽车。 2023 年也是手动版 Impreza 和 Crossstrek 的最后一个车型年，它们约占销量的 6%。

GR86 手动获取率：48%
GR Supra 手动获取率：43%
塔科马手动取货率：1.4%

丰田实际上拥有业内最多样化的手动产品之一。 GR86 和 GR Supra 3.0（首次全年上市）以及 Tacoma 皮卡均配备六速变速箱。这也是 GR Corolla 上唯一可用的变速箱。一位发言人告诉我们，到 2023 年，48% 的美国客户选择了 GR86 上的手册，而 43% 的美国客户选择了 GR Supra 上的手册。总数分别为 5,317 和 1,140 台。 

只有 1.4% 的塔科马买家选择了该手册，即去年售出的 3,287 份手册中的 234,768 份。虽然数量不多，但足以让丰田证明将手册延续到 2024 年新款卡车上是合理的。

但最受欢迎的手动变速箱是丰田 GR Corolla，它不提供其他变速箱。丰田去年售出 5,567 辆汽车。 

Golf GTI 手动采用率：50%
Golf R 手动采用率：40%
捷达 GLI 手动采用率：40%
Jetta S/Sport 手动变速箱使用率：5%

大众特别发布了新款 2025 GTI，虽然它带来了一些受欢迎的变化，但它 放弃六速手动选项。但事实证明，2023 年手册在美国大众汽车买家中很受欢迎。一位发言人告诉我们，大约 40% 的捷达 GLI 和高尔夫 R 买家选择了手动变速箱，而一半的 GTI 买家也做出了同样的选择。大众汽车还提供了捷达 S 和运动版的手册，尽管这些产品的使用率仅为 5% 左右。

那么，既然手动版 GTI（大概还有高尔夫 R）如此受欢迎，大众为何要在美国淘汰它们呢？这是因为即将推出的 Mark 8.5 Golf 的开发是在大众预计更严格的欧 7 排放规则之际开始的。这些都已经放松了，但还不够快地将手册放回车里。尽管美国GTI买家大量购买了该手册，但它仅占全球总销量的5%左右。 

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尽管手动汽车在过去几年中经历了一次不错的复兴，但它仍然不是多数。然而，它的利基市场似乎很舒服。汽车制造商拥有相当大的专用车型的采用率数据，并且在思域等更主流的产品上也有大量的数据。当然，我们很快就会失去手动 Mini 和 GTI，但我们还有很多其他车型可以弥补这一缺席。 

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• Sumber: https://www.motor1.com/news/705017/manual-transmission-sales-2023/