现代和起亚希望在 8 年销售近 2024 万辆汽车

现代和起亚在 2023 年表现强劲，但他们的 2024 年目标更加大胆。过去的一年对 现代 交付量增长 6.9%，达到 4,216,680 辆。与10.6年相比，国内销量增长688,884%，达到6.2辆，出口增长3,254,038%，达到2022辆。

现代汽车2024年的计划是在韩国销售4,243,000辆汽车，在其他市场销售704,000辆汽车，从而运输3,539,000辆汽车。值得注意的是，2024年的目标包括豪华车型的预计销量 创世纪 徽章。

姐妹品牌起亚在 2023 年也取得了辉煌的成绩，全球销量增长 3,085,771%，达到 6.3 辆，创下了全球销量纪录。韩国需求增长 4.6%，达到 538,822 辆，海外市场需求增长 6.7%，达到 2,516,383 辆。起亚单独列出了其“特殊用途车辆”销量，达到 3,932 辆，比 45.7 年增长 2022%。其中一款汽车是 尼罗加 基于上一代模型，并针对出租车和叫车业务进行了修改。

如果一切都按计划进行的话 起亚 计划向全球销售 3.2 万辆汽车，其中韩国 530,000 万辆，出口市场 2.63 万辆，专用车 7,000 辆。

现代和起亚都没有谈论未来的产品，但 图森确实进行了中期整容 在国内，并可能在未来几个月内走向全球。小型 Casper EV 可能会登陆欧洲，那里正在进行 Bayon 改款。紧凑型 i30 的另一项更新正在进行中，我们最终应该会看到可投入生产的 Ioniq 7。

以免我们忘记圣达菲已经 2024 年将发生根本性变化。中国获得了 木法沙 因为显然没有太多的交叉。在印度，有一个新的 维纳小型轿车 对于那些还没有迷上 SUV 的人来说。

起亚也一直在忙于对 K5、Sorento 和 Carnival 进行改款，同时推出 EV3、EV4 和 EV5 电动汽车。根据市场情况，有新的 K3紧凑型轿车、更新的 Picanto 以及其他新奇事物。起亚 Forte 的替代轿车可能被称为 K4 也在酝酿之中。

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• Sumber: https://www.motor1.com/news/703025/hyundai-kia-sales-target-2024/