民航安全局(CASA)已对黄金海岸空域展开审查,两架海洋世界直升机于一月份发生致命相撞事故。
尽管初步审查并未发现空域安排存在任何安全问题,但 CASA 已呼吁飞行员和运营商提供反馈,作为更广泛调查的一部分。
CASA 空中导航部门经理表示:“虽然现阶段没有迹象表明空域设计在这场毁灭性事故中发挥了作用,但我们希望确保所有飞行员和空域用户都有机会就空域安排发表意见。” ,空域和机场,Adrian Slootjes。
“这项工作的第一阶段涉及收集数据,为正式的空域审查提供信息。上周我们派人到现场观察运营情况并与运营商交谈。这将与我们通过更广泛的咨询活动收到的信息一起使用。”
CASA 的审查与 ATSB 正在进行的事故调查是分开的,预计将于明年下半年完成,但作为其工作的一部分,该机构将与 ATSB 合作。
斯洛特耶斯表示:“如果通过调查获得任何新的或额外的信息,我们将立即采取行动,并将其与我们自己的工作一起考虑。”
事故发生时有两架海洋世界欧洲直升机公司 EC130 在主海滩半空中相撞 – 距冲浪者天堂仅几分钟路程 – 2 月 XNUMX 日。
起飞的直升机上的飞行员和三名乘客死亡,另外三人受重伤。 第二架直升机接近着陆,奇迹般地降落,机上六人全部生还。
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坠机事件中幸存的直升机飞行员 告诉调查人员 他没有看到另一架飞机起飞。 ATSB 编制的一份初步报告还详细介绍了他如何“不记得”听到第二架直升机发出的无线电呼叫,概述了他即将起飞的情况。
该组织的首席专员安格斯·米切尔 (Angus Mitchell) 表示:“这并不一定意味着没有打出租车,ATSB 的调查将对所拨打的无线电电话的性质进行详细分析。”
运营商海洋世界直升机 恢复黄金海岸欢乐航班 XNUMX月,经CASA批准在通过安全评估后恢复运营。
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- Sumber: https://australianaviation.com.au/2023/06/casa-reviews-gold-coast-airspace-after-fatal-sea-world-helicopter-crash/
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