爱丽斯泉机场被迫竖立 CASA 的“禁止无人机”标志，因为在其沙漠“墓地”上空飞行设备的人数“显着”增加。
此前，仅在 51 年 2020 月至 XNUMX 年 XNUMX 月期间，澳大利亚航空服务公司的一张热图就在该设施 XNUMX 公里范围内检测到 XNUMX 起非法无人机活动。
五个 CASA 的“禁止无人机区”路边标志获得了北领地政府的批准，并竖立在机场边界附近的“战略道路位置”。
该消息包含在机场社区航空咨询小组的最新年度报告中。
Alice Springs 所谓的“boneyard”——既存储又处理飞机——在大流行期间的容量飙升，从 COVID 之前的 18 架飞机增加到上一个财政年度的 150 架。
超过 110 名员工受雇于亚太飞机仓库 (APAS) 以维护飞机，其中包括新加坡航空公司的 A380 机队。
该设施获得了一系列政府投资以资助其发展，其中包括 注入 3.5 万美元 去年XNUMX月来自香港特区政府。
拥有 APAS 的 Tom Vincent 之前 告诉美国广播公司 停车位“绝对需求”。
文森特说：“一旦有更多的存储地点投入使用，飞机就会填补这些地点。”
澳大利亚航空于 2021 年 380 月报道了新加坡第二架 AXNUMX 的情况 离开了沙漠.
飞机， 9V-SKW msn 251，于 11 月 23 日上午 28 时 XNUMX 分离开飞机存储设施，前往悉尼进行维修。
它最终将像最后一架飞机一样在 9 月离开爱丽斯泉 XNUMXV-SKQ 重新投入使用。
像许多所谓的骨场一样，航空公司选择 APAS 是因为它的降水量少和炎热的天气可以减少生锈，而工作人员每年都在现场执行 100 多项保持飞机运行所需的维护任务。
资料来源：https://australianaviation.com.au/2021/09/unauthorised-drones-surge-over-alice-spring-boneyard/
