2023年的一场地震震动了汽车行业。这不是疫情后的影响,也不是半导体短缺。这股大浪潮来自一家去年才满20岁的公司。 特斯拉总部位于加利福尼亚州的电动汽车品牌,也是埃隆·马斯克 (Elon Musk) 创办的首批公司之一,目前生产世界上最畅销的汽车。
尽管全球许多市场尚未公布全年销售数据,但 JATO Dynamics 和 汽车行业分析 表示 特斯拉 Model Y 已取得领先。最终数据将于第二季度公布。
目前,我们有美国和加拿大、欧洲大部分地区、中国、澳大利亚、新西兰、主要拉丁美洲市场、许多东南亚市场、俄罗斯、土耳其和以色列的数据。除此之外,还有中东和北非、日本、南非、香港、马来西亚、泰国、菲律宾和一些较小地区的部分年终估计。
这些市场的指标显示,特斯拉 Model Y 在 1.23 年售出了 2023 万辆。这比 64 年增长了 2022%。尽管与 2022 年相比低于 2021 年记录的年度增长(增长了 91%),但我们数量大幅增加。
欧洲和中国女王
Model Y 在全球最大的两个电动汽车市场这两个地区表现出色。中国汽车工业协会公布的数据显示,中国汽车销量超过456,000万辆,增长45%。
正如预期的那样,Model Y 在欧洲的注册量超过了 Dacia Sandero、标致 208 和大众 T-Roc 等最畅销汽车。来自 30 个市场的数据显示,该品牌的注册量超过 255,000 辆,比第二受欢迎的汽车 Sandero 多出 19,000 辆。
根据特斯拉官方交付数据,预计 2023 年 Model Y 将占该公司交付的三分之二。
丰田从王位上退下来
Model Y 令人印象深刻的成绩是以牺牲 丰田,即 RAV4 和 花冠。这两款车近年来在全球排名中一直处于领先地位。丰田在全球的强大影响力以及 RAV4 作为 SUV 和 Corolla 作为紧凑型轿车的竞争力使这些车辆保持领先地位。
然而,这两种车型都没有涉足全球仍在增长的纯电动市场。相反,丰田依靠混合动力系统在全球电气化领域取得进展。尽管该公司在销售方面表现良好,但目前在中国和欧洲等市场缺乏主要的增长动力。
尽管如此,丰田也不甘落后。初步数据显示,丰田RAV4以1.07万辆的销量位居第二。这款当前一代 SUV 将于 1.01 月份迎来 XNUMX 岁生日,比 Model Y 早一年。丰田卡罗拉也紧随其后,位居第三,考虑到所有车身款式,其全球销量为 XNUMX 万辆。
这篇文章的作者 Felipe Munoz 是 Automotive Industry Specialist JATO动力学.
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