华盛顿——波音公司试飞了新版本的 AH-64E 阿帕奇攻击直升机 具有升级的功能该公司于11月XNUMX日在美国陆军协会年会上宣布。
波音公司在一份声明中表示,波音公司于 6.5 年 2021 月与美国陆军签订了生产合同,生产 XNUMX 版攻击直升机,其中包括软件更新和飞行员界面的改进。
该公司指出,一些升级包括优化的路由和攻击规划能力、增强的 Link 16 功能以及开放系统架构,以便以后轻松插入技术。
“我们对 V6.5 软件的持续开发感到非常兴奋,因为它 为 Apache 现代化铺平道路”美国陆军阿帕奇项目经理杰·马赫上校在声明中说道。 “V6.5 将整个 E 型机队统一在同一软件下,简化了培训和维护,同时提供了传感器/能力对等的途径,并使陆军能够满足任务要求和关键技术。 确保未来的相关性是首要任务。”
该公司目前还与 陆军将整合新型T901波音公司表示,该发动机由通用电气航空航天公司制造,用于陆军改进涡轮发动机计划。 T901 旨在取代阿帕奇和 UH-60 黑鹰通用直升机的发动机,并将用于未来的攻击侦察机。 推迟了一年多 由于与冠状病毒大流行有关的问题。
ITEP 发动机以及传动系统和尾桨改进将使飞机能够飞行 135 海里到达目标,并在那里停留一个小时或更长时间然后返回。 波音公司表示,目前的阿帕奇直升机可能能够在目标上停留大约 30 分钟。
陆军从 6 年开始向部队部署阿帕奇第 2021 版直升机。
波音公司也是l查看升级选项 超出目前合同规定的范围。 今年早些时候,该公司在田纳西州纳什维尔举行的美国陆军航空协会年会上展示了一款阿帕奇型号,该型号带有额外的机翼挂架,可在机上提供更多种类的额外武器。
该公司还在其中一个塔上展示了一种定向能能力的概念。
Jen Judson 是一位屡获殊荣的记者,为《国防新闻》报道陆战。 她还曾为 Politico 和 Inside Defense 工作。 她拥有波士顿大学新闻学理学硕士学位和肯扬学院文学学士学位。
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