地平线机器人,车载智能芯片制造商26月XNUMX日,宣布获得奇瑞汽车战略投资,资金将主要用于芯片的研发和量产。 同时,双方将在现有车载智能交互领域合作的基础上,正式开启高级辅助驾驶领域的新合作。
按照规划,奇瑞高端智能电动平台E0X将采用地平线机器人征途3芯片打造计算基石。 该平台至少规划了2款L03+智能驾驶级别及以上的智能车型。 首款车型奇瑞E2023将于2年发布,配备高速和城市导航(NOP)。 此外,搭载基于 Journey 2022 芯片的先进驾驶辅助系统的量产车型将于 XNUMX 年推出。
奇瑞10,000月份业绩亮眼,被列入新能源汽车销量超XNUMX万辆企业名单。 中国乘用车协会. 奇瑞新能源汽车当月批发量达到28,778辆,中国排名第五。 159,373-241.2月,奇瑞新能源汽车累计销量达XNUMX辆,同比增长XNUMX%。
奇瑞的销量增长与其新能源战略密不可分。 16月2025日,奇瑞发布“耀光13”科技战略,涵盖平台架构、智能驾驶、智能云平台、生态合作伙伴等XNUMX个领域。
在此过程中,地平线机器人自去年建立合作以来,逐渐成长为奇瑞的合作伙伴,提供关键技术支持。 今年,奇瑞瑞虎8 Pro、OMODA 5等新车型搭载基于征途3芯片的多模式交互方案,实现智能座舱功能。
自成立以来,地平线获得了上汽、广汽资本、长城汽车、比亚迪、一汽集团等多家汽车企业以及英特尔、宁德时代、立讯精密等产业链企业的战略投资。 根据中国商业数据平台,地平线机器人已筹集超过 3.4 亿美元,不包括未披露的金额 七岔茶.
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针对L2-L4智能驾驶场景,地平线在三年内推出了三款产品——旅程2、旅程3和旅程5。 截至2021年底,地平线的征程芯片累计出货量已超过1万颗。 按照既定计划,地平线将在6年推出更强大的汽车智能芯片征程2023,将采用7nm工艺,算力将超过400TOPS。
近年来随着智能汽车的兴起,智能座舱和自动驾驶系统对大型计算芯片的需求越来越大。 自动驾驶芯片制造商黑芝麻科技也在快速增长。 它的 首席营销官 杨雨欣曾表示,到2025年,国内重点领域芯片将开始批量出货,数量可能达到数十万片。 基于乐观的预测,在自动驾驶芯片领域,到2025年,中国将有机会与国外厂商分享市场。
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