نیویگیشن ٹولز، خصوصی آپریشنز کے لیے برقی طاقت سے چلنے والا بیڑا ذہن میں سب سے اوپر

نیویگیشن ٹولز، خصوصی آپریشنز کے لیے برقی طاقت سے چلنے والا بیڑا ذہن میں سب سے اوپر

ٹائم سٹیمپ: 10 مئی 2023 صبح 11:55 بجے
ماخذ نوڈ: 2641617

ٹامپا، فل۔ خصوصی آپریشنز روٹری ونگ پائلٹوں کو GPS کے بغیر نیویگیٹ کرنے کے قابل ہونے کی ضرورت ہے، اور بیڑے کو خود بجلی سے چلنے والے ہوائی جہاز کی ضرورت ہے، پروگرام کے ایگزیکٹو آفیسر برائے امریکہ کے مطابق خصوصی آپریشنز کمانڈکے روٹری ونگ کے اثاثے

وہ خصوصیات نہیں ہیں۔ بس اچھا ہےجیوف ڈاونر نے منگل کو فلوریڈا میں ایس او ایف ویک کانفرنس میں کہا، لیکن ان اہم پلیٹ فارمز کو مسابقتی ماحول میں اڑتے رہنے کی ضرورت ہے۔

"ہم جانتے ہیں کہ انکار ہونے پر ونڈو GPS پر رہنے کے لیے بند ہو رہی ہے،" ڈاؤنر نے ٹیکنالوجی کا حوالہ دیتے ہوئے کہا جو پوزیشننگ سسٹم تک رسائی کو روک سکتی ہے۔ فوجی خدمات پہلے ہی جنگجوؤں کے لیے نیویگیشن کو یقینی بنانے کی کوشش کر رہی ہیں، لیکن "100 ناٹس پر 300-120 فٹ پرواز کرنا کچھ حلوں کے لیے ایک انوکھا مسئلہ پیدا کرتا ہے جو وہاں موجود ہیں۔"

مزید برآں، پائلٹ کی حالات سے متعلق آگاہی کو بڑھانے کے لیے، کمانڈ بہتر سینسر ڈیٹا فیوژن کی تلاش میں ہے - ایک حال ہی میں فنڈ شدہ مقصد۔ انہوں نے وضاحت کی کہ یہ کوشش سسٹمز کو ضم کرے گی اور ایک ہی سینسرز سے مختلف معلومات حاصل کرے گی، اس طرح ہوائی جہاز کے پے لوڈ کو کم کرے گا۔

چار دہائیوں سے زیادہ عرصے تک تقریباً کسی بھی ہوائی جہاز میں شامل ہر سسٹم نے ایک کام کیا، جس کی وجہ سے چولہے کی خصوصیات اور پلیٹ فارمز پر ہمیشہ کی ٹیکنالوجی کا اضافہ ہوا جس کو دبلا اور تیز ہونا ضروری ہے۔

مثال کے طور پر، ڈاؤنر نے نوٹ کیا کہ خصوصی آپریشنز کے اہلکار MH-1,000M بلیک ہاک سے وائرنگ تبدیل کرکے اور ساختی تبدیلیاں کرکے 60 پاؤنڈ کم کرنے میں کامیاب ہوئے۔ انہوں نے 300٪ روٹر ٹپ ترمیم کا استعمال کرتے ہوئے لفٹ میں 10 پاؤنڈ کا اضافہ کیا۔

ڈاونر نے کہا کہ یہ SOCOM کے لیے ایک پیارا مقام ہے، کیونکہ اکثر تنظیم وہی لیتی ہے جو خدمات فراہم کرتی ہیں، اور پھر مشن سیٹ کے مطابق ہونے والی تبدیلیوں پر کام کرتی ہیں۔

اس نقطہ نظر نے اپنی اہمیت کو ثابت کر دیا ہے، کیونکہ SOCOM ویتنام کی جنگ سے متعلق ہوائی فریموں کا استعمال جاری رکھے ہوئے ہے، جیسے MH-47G چنوک۔ اگرچہ ان طیاروں کی تقریباً ہر چیز کو متعدد بار تبدیل یا اپ گریڈ کیا گیا تھا۔

موجودہ ترامیم کے علاوہ، روٹری ونگ فلیٹ میں ٹیکنالوجی کی بڑی تبدیلیوں کی توقع ہے۔ مثال کے طور پر، فوج مستقبل کے عمودی لفٹ طیارے حاصل کر رہی ہے - فیوچر لانگ رینج اسالٹ ایئر کرافٹ اور فیوچر اٹیک ریکونیسنس ایئر کرافٹ۔

2022 میں، کمانڈ حکام نے صنعت کو بجلی سے چلنے والے اختیارات پر زور دیا تاکہ قریبی فضائی مدد کے لیے AH-6M اور فوجیوں کی نقل و حمل کے لیے MH-6M کو تبدیل کیا جا سکے۔ پروگرام کی ضروریات کے مطابق نئے طیاروں کی رفتار موجودہ بیڑے کی رفتار سے دوگنی ہونی چاہیے۔

ہوائی جہاز کو 2033 تک مسلسل اپ گریڈ اور استعمال کرنے کی توقع ہے۔

ڈاونر نے نوٹ کیا کہ فیوچر اٹیک ریکونیسنس ہوائی جہاز میدان میں داخل ہوتے ہی مشن کی بہت سی ضروریات کو پورا کر لے گا۔

دریں اثنا، ڈاونر نے کہا کہ بجلی سے چلنے والی کوشش مشکل ثابت ہو رہی ہے۔

ابھی تک، ٹیکنالوجی خصوصی آپریشن مشنوں کے لیے درکار ہوور وقت فراہم نہیں کر رہی ہے۔ لیکن ٹیم ڈیفنس ایڈوانسڈ ریسرچ پروجیکٹس ایجنسی کے ساتھ الیکٹرک-ورٹیکل-ٹیک آف اور لینڈنگ پلیٹ فارم کے پروگرام پر کام کر رہی ہے، ڈاونر نے مزید کہا۔

ٹوڈ ساؤتھ نے 2004 سے متعدد اشاعتوں کے لیے جرائم، عدالتوں، حکومت اور فوج کے بارے میں لکھا ہے اور اسے گواہوں کی دھمکی پر مشترکہ تحریری منصوبے کے لیے 2014 کے پلٹزر فائنلسٹ کا نام دیا گیا تھا۔ ٹوڈ عراق جنگ کے میرین تجربہ کار ہیں۔

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ ڈیفنس نیوز ایئر