فورڈ نے $3.5B MI بیٹری پلانٹ کو روک دیا۔ Fain Slams کمپنی - ڈیٹرائٹ بیورو

فورڈ نے $3.5B MI بیٹری پلانٹ کو روک دیا۔ فین سلیمز کمپنی - ڈیٹرائٹ بیورو

ماخذ نوڈ: 2903119

فورڈ موٹر کمپنی کی جانب سے مارشل، مشی گن میں 3.5 بلین ڈالر کا ای وی بیٹری پلانٹ بنانے کے منصوبے کا انکشاف کرنے کے چھ ماہ بعد، کار ساز کمپنی نے اسے منافع پر چلانے کے خدشات کا حوالہ دیتے ہوئے اس منصوبے کو روک دیا۔

Ford-EV-battery-plant-graphic
فورڈ نے مارشل، مشی گن میں اپنے 3.5 بلین ڈالر کے ای وی بیٹری پلانٹ کی تعمیر روک دی۔

اس فیصلے کے پیچھے "بہت سے تحفظات ہیں"، دوسری چیزوں کے علاوہ، اس بارے میں سوالات کہ آیا یہ پلانٹ کو منافع پر چلا سکتا ہے۔ چینی بیٹری مینوفیکچرر CATL کے کردار کی وجہ سے پہلے ہی آگ کی زد میں ہے، مارشل کے بہت سے مقامی باشندوں نے اس منصوبے کے خلاف پیچھے ہٹ گئے جو 950 ایکڑ پر پھیلی جنگلاتی جگہ پر قبضہ کر لے گا۔

حیرت کی بات نہیں، اس فیصلے نے یونائیٹڈ آٹو ورکرز کے صدر شان فین کی طرف سے فوری آگ پیدا کی، جس نے اس اقدام کو "شرمناک خطرہ" قرار دیا۔ UAW اور Ford بات چیت اور ہڑتال کے درمیان ہیں جسے اب فورڈ کے ساتھ ساتھ جنرل موٹرز اور سٹیلنٹیس کے خلاف 12 دن ہو چکے ہیں۔

منصوبے کا حصہ

ڈیٹرائٹ کار سازوں میں سے ہر ایک EVs اور بیٹریاں بنانے کے منصوبے تیار کرنے کے درمیان ہے جو انہیں متعدد پلانٹس میں طاقت فراہم کرتی ہیں۔ امریکہ میں پلانٹس کی تعمیر کا دباؤ وفاقی ضابطوں اور ٹیکس کریڈٹ میں $7,500 تک محفوظ کرنے کے مینڈیٹ کے نتیجے میں آتا ہے۔

فورڈ کے معاملے میں، اس کی جارجیا اور ٹینیسی میں سائٹس زیر تعمیر ہیں جس میں مشی گن کا مقام کمپنی کے منصوبوں میں حالیہ اضافہ ہے۔ Ford مستقل طور پر EVs پر منتقل ہو رہا ہے، پہلے ہی F-150 Lightning پک اپ اور Mustang Mach-E SUV لانچ کر چکا ہے۔

نئے پلانٹ کو نہ صرف زیادہ بیٹریاں بلکہ ایک مختلف قسم کی بیٹری پیدا کرکے کار ساز کو متوقع طلب کو پورا کرنے میں مدد کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ 

فی الحال، کار ساز لیتھیم آئن بیٹریاں استعمال کرتا ہے جو 300 میل فی چارج سے زیادہ فراہم کرتی ہے، بعض صورتوں میں۔ لیکن وہ مہنگے ہیں، اس لیے فورڈ لیتھیم آئرن فاسفیٹ نامی متبادل بیٹری کیمسٹری کے ساتھ خریداروں کو راغب کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔ LFP بیٹریاں سستی ہیں، حالانکہ وہ کچھ حد تک قربانی دیتی ہیں۔

Ford نے دنیا کی سب سے بڑی بیٹری بنانے والی کمپنی CATL کے ساتھ شراکت کی تاکہ اس قسم کی بیٹریاں تیار کرنے میں اس کی مدد کی جا سکے، جو یہ پہلے ہی Tesla اور بہت سے بڑے چینی EV برانڈز کو فراہم کرتا ہے۔

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ ڈیٹرائڈ بیورو