ساؤتھ ویسٹ ایئرلائنبس نے اپنی چوتھی سہ ماہی اور پورے سال 2023 کے مالی نتائج کی اطلاع دی:
- چوتھی سہ ماہی کا خالص نقصان $219 ملین، یا $0.37 کا نقصان فی گھٹا ہوا حصہ
- چوتھی سہ ماہی کی خالص آمدنی، خصوصی اشیاء کو چھوڑ کر1$233 ملین، یا $0.37 فی گھٹا ہوا شیئر
- پورے سال کی خالص آمدنی $498 ملین، یا $0.81 فی کمزور شیئر
- پورے سال کی خالص آمدنی، خصوصی اشیاء کو چھوڑ کر1$986 ملین، یا $1.57 فی گھٹا ہوا شیئر
- ریکارڈ چوتھی سہ ماہی اور پورے سال کی آپریٹنگ آمدنی بالترتیب $6.8 بلین اور $26.1 بلین
- لیکویڈیٹی2 12.5 بلین ڈالر، 8.0 بلین ڈالر کے واجب الادا قرض سے بھی زیادہ
باب اردن، صدر اور چیف ایگزیکٹو آفیسر نے کہا، "2023 اہم پیش رفت کا سال تھا۔ ہم نے اپنے ناقابل یقین لوگوں کی کوششوں کی بدولت ایک بہت مضبوط کمپنی کا سال مکمل کیا۔ ہم نے موسم سرما کا ایک جامع ایکشن پلان مکمل کیا، اپنے نیٹ ورک کو بحال کیا، اپنے بیڑے کے مکمل استعمال تک پہنچ گئے، اپنے صارفین کے لیے اہم نئی صلاحیتیں فراہم کیں، اور ایک دہائی سے زیادہ عرصے میں چوتھی سہ ماہی کی تکمیل کا ہمارا بہترین عنصر تھا۔ اور، اہم بات، ہم نے گزشتہ چند سالوں میں غیر معمولی چیلنجوں کے باوجود اپنی سرمایہ کاری کے گریڈ بیلنس شیٹ کی مضبوطی کو برقرار رکھا ہے۔ ہماری سہ ماہی کارکردگی ہماری توقعات کے بہتر اختتام پر تھی اور اس میں آپریٹنگ ریونیو اور مسافروں کے لیے چوتھی سہ ماہی اور پورے سال کے ریکارڈ شامل تھے۔ ہم نے 2023 میں لیبر کے پانچ معاہدوں کی توثیق کی، اور اپنے پائلٹس کے لیے صنعت کے معروف کنٹریکٹ کی کامیاب توثیق کے ساتھ، اب ہم نے صرف ایک سال کے اندر کل نو معاہدوں کی توثیق کی ہے، جو ہمارے بقایا لوگوں کو مسابقتی مارکیٹ معاوضے کے پیکیج فراہم کرتے ہیں۔
"مجھے 2023 میں اپنی بہت سی کامیابیوں پر بہت فخر ہے، لیکن ہم نے ابھی تک اپنے مالی اہداف کو پورا نہیں کیا۔ جیسا کہ ہم اپنے منافع کے مارجن کو تاریخی سطحوں پر بحال کرنے کے لیے فوری طور پر کام کر رہے ہیں، ہمیں یقین ہے کہ ہمارا 2024 کا منصوبہ سال بہ سال ہمارے منافع کو بہتر بنانے، اس سال اپنے سرمائے کی لاگت کمانے، اور ہماری طویل مدتی کی جانب اہم پیش رفت فراہم کرنے کے لیے ایک نظر فراہم کرتا ہے۔ ہماری سرمائے کی لاگت سے زیادہ کا مقصد۔ مزدوری کے نئے معاہدوں سے افراط زر کے یونٹ لاگت کے دباؤ اور ہوائی جہاز کی دیکھ بھال میں منصوبہ بند اضافہ کے باوجود، ہم ان میں سے کچھ لاگت کے دباؤ کا مقابلہ اسٹریٹجک اقدامات اور پہلے سے عمل شدہ نیٹ ورک ایڈجسٹمنٹ کے ذریعے کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں، جس سے آپریٹنگ مارجن پیدا ہوتا ہے۔3 توسیع، خصوصی اشیاء کو چھوڑ کر، 2024 میں۔ ہم 2024 کے آخر میں منصوبہ بند ہیڈ کاؤنٹ کے ساتھ قابل ذکر پیش رفت کو دوبارہ حاصل کرنے کی بھی توقع رکھتے ہیں، کیونکہ ہم اعتکاف سے نیچے کی سطح پر بھرتی کو سست کرتے ہیں۔ ہم فی الحال اپنے پورے سال 2024 دستیاب سیٹ میلوں میں تقریباً 6 فیصد، سال بہ سال اضافہ کرنے کی توقع رکھتے ہیں، یہ سب 2023 نیٹ ورک کی بحالی سے متعلق ترقی سے کیری اوور ہے۔ لہذا، 2024 میں کوئی خالص نئی اضافی صلاحیت نہیں ہے۔ ہمارے پیچھے ہمارے نیٹ ورک کی بحالی کے ساتھ، ہم ترقی کو میٹر کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں اور ضرورت پڑنے پر صلاحیت کی ایڈجسٹمنٹ سمیت ایڈجسٹمنٹ کرنا جاری رکھتے ہیں، کیونکہ ہم اپنے مالی اہداف کو حاصل کرنے کے لیے بھرپور طریقے سے کام کرتے ہیں۔
"ہمارا 2024 کا منصوبہ اقدامات کے ایک سیٹ کا فائدہ اٹھاتا ہے جس میں، سب سے اہم بات یہ ہے کہ روٹ نیٹ ورک کو نئے ڈیمانڈ پیٹرن کے مطابق بہتر طور پر ترتیب دینا شامل ہے۔ اگرچہ یہ پہلی سہ ماہی کے اوائل میں ہے، یہ اقدامات قدر کی فراہمی کر رہے ہیں اور ہم توقع کرتے ہیں کہ وہ سال بہ سال قبل از ٹیکس منافع میں تقریباً 1.5 بلین ڈالر کا اضافہ کریں گے۔ نتیجے کے طور پر، ہم سال بہ سال آپریٹنگ ریونیو میں دوہرے ہندسے اور سال بہ سال آپریٹنگ مارجن کی توقع کرتے ہیں۔3 توسیع کے. ہم توقع کرتے ہیں کہ ہمارے موجودہ اقدامات 2024 کے بعد بھی جاری رہیں گے، اور ہم نئے اقدامات پر سرگرمی سے کام کر رہے ہیں۔ ہم اپنی عظیم مہمان نوازی کو بڑھانے اور ایک قابل اعتماد اور زیادہ موثر آپریشن کی فراہمی کے ساتھ ساتھ مالی نتائج کو آگے بڑھانے کے اپنے منصوبوں کے خلاف عمل کرنے میں انتھک محنت کریں گے۔"
رہنمائی اور آؤٹ لک
مندرجہ ذیل جدولیں پہلی سہ ماہی اور پورے سال 2024 کے لیے منتخب مالی رہنمائی متعارف یا اپ ڈیٹ کرتی ہیں، جیسا کہ قابل اطلاق ہے:
1Q 2024 تخمینہ | |
RASM (a)، سال بہ سال | 2.5% سے 4.5% تک |
ASMs (b)، سال بہ سال | اوپر ~10% |
اقتصادی ایندھن کی قیمت فی گیلن 1,4 | $ 2.70 کے لئے $ 2.80 |
فی گیلن فیول ہیجنگ پریمیم خرچ | $0.08 |
فی گیلن فیول ہیجنگ کیش سیٹلمنٹ کے فوائد | $0.02 |
ASMs فی گیلن (ایندھن کی کارکردگی) | کرنے 79 81 |
CASM-X (c)، سال بہ سال 1,5 | 6% سے 7% تک |
طے شدہ قرض کی ادائیگی (ملین) | ~ $ 7 |
سود کے اخراجات (ملین) | ~ $ 62 |
2024 کا تخمینہ | |
ASMs (b)، سال بہ سال | اوپر ~6% |
اقتصادی ایندھن کی قیمت فی گیلن 1,4 | $ 2.55 کے لئے $ 2.65 |
فی گیلن فیول ہیجنگ پریمیم خرچ | $0.07 |
فی گیلن فیول ہیجنگ کیش سیٹلمنٹ کے فوائد | $0.01 |
CASM-X (c)، سال بہ سال 1,5 | 6% سے 7% تک |
طے شدہ قرض کی ادائیگی (ملین) | ~ $ 29 |
سود کے اخراجات (ملین) | ~ $ 249 |
ہوائی جہاز (d) | 847 |
موثر ٹیکس کی شرح | 23٪ 24 فیصد |
سرمایہ خرچ (اربوں) | $ 3.5 کے لئے $ 4.0 |
(a) آپریٹنگ ریونیو فی دستیاب سیٹ میل ("RASM" یا "یونٹ ریونیو")۔
(b) دستیاب سیٹ میل ("ASMs" یا "صلاحیت")۔ کمپنی کا فلائٹ شیڈول فی الحال 2 اکتوبر 2024 تک فروخت کے لیے شائع کیا گیا ہے۔ کمپنی کو فی الحال توقع ہے کہ دوسری سہ ماہی 2024 کی صلاحیت میں 8 فیصد سے 10 فیصد تک، سال بہ سال، اور تیسری سہ ماہی 2024 کی صلاحیت میں اضافہ ہو گا۔ 3 فیصد سے 5 فیصد کی حد، سال بہ سال۔
(c) آپریٹنگ اخراجات فی دستیاب سیٹ میل، سوائے ایندھن اور تیل کے اخراجات، خصوصی اشیاء، اور منافع کی تقسیم ("CASM-X")۔
(d) جائیداد پر ہوائی جہاز، مدت کے اختتام پر۔ کمپنی فی الحال 79 میں تقریباً 737 بوئنگ 49 MAX ("MAX") طیاروں کی فراہمی اور 2024 طیاروں کی ریٹائرمنٹ کا منصوبہ بنا رہی ہے، بشمول 45 Boeing 737-700s ("-700") اور چار Boeing 737-800s ("-800")۔ 737-7 ("-7") کی ترسیل کا شیڈول فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن ("FAA") پر منحصر ہے جو بوئنگ کمپنی ("بوئنگ") اور کمپنی کو مطلوبہ سرٹیفیکیشنز اور منظوری جاری کرتی ہے۔ FAA بالآخر -7 سرٹیفیکیشن اور سروس میں داخلے کے وقت کا تعین کرے گا، اور بوئنگ کو سپلائی چین کے چیلنجز کا سامنا کرنا جاری رکھ سکتا ہے، اس لیے کمپنی کوئی یقین دہانی نہیں کراتی ہے کہ موجودہ اندازوں اور ٹائم لائنز کو پورا کیا جائے گا۔
آمدنی کے نتائج اور آؤٹ لک:
- چوتھی سہ ماہی 2023 آپریٹنگ آمدنی چوتھی سہ ماہی ریکارڈ $6.8 بلین تھی، جو کہ 10.5 فیصد اضافہ، سال بہ سال
- پورے سال 2023 آپریٹنگ ریونیو 26.1 بلین ڈالر کا ریکارڈ تھا، سال بہ سال 9.6 فیصد اضافہ
- چوتھی سہ ماہی 2023 RASM میں 8.9 فیصد کی کمی واقع ہوئی، سال بہ سال- توقع سے زیادہ قریبی بکنگ اور مسلسل پیداوار کی طاقت کی وجہ سے کمپنی کی سابقہ رہنمائی کی حد سے بہتر
کمپنی کی چوتھی سہ ماہی اور پورے سال 2023 کی آمدنی کی کارکردگی صحت مند تفریحی طلب اور مسلسل پیداوار کی مضبوطی کی وجہ سے تھی، خاص طور پر چھٹیوں کے اوقات میں، ریکارڈ چوتھی سہ ماہی کی ذیلی آمدنی، لائلٹی پروگرام کی آمدنی، اور مسافروں کے ساتھ۔ قریبی بکنگ، بشمول منظم کاروباری بکنگ، نومبر اور دسمبر میں توقعات کے بہتر اختتام پر کارکردگی کا مظاہرہ کرتی ہیں، جس سے کمپنی کی سابقہ رہنمائی کی حد سے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرنے کے لیے چوتھی سہ ماہی یونٹ کی آمدنی بڑھ رہی ہے۔
کمپنی کو توقع ہے کہ پہلی سہ ماہی 2024 RASM میں سال بہ سال 2.5 فیصد سے 4.5 فیصد کی حد میں اضافہ ہوگا۔ دسمبر 2023 کے آپریشنل خلل سے منسلک پہلی سہ ماہی 2022 میں ہونے والے منفی آمدنی کے اثرات کی وجہ سے اس اضافے میں تقریباً پانچ پوائنٹ ٹیل ونڈ شامل ہے۔ ترتیب وار، کارکردگی ایک صحت مند بہتری کی نمائندگی کرتی ہے جو بنیادی طور پر نیٹ ورک کی اصلاح، کمپنی کے گلوبل ڈسٹری بیوشن سسٹم ("GDS") اقدام سے مارکیٹ شیئر کی شراکت، تیزی سے انعامات میں اضافہ®وفاداری پروگرام، اور مجموعی مانگ میں مسلسل طاقت۔ نیٹ ورک کی اصلاح مادی طور پر مارچ 2024 کے شیڈول کے ساتھ مکمل ہو گئی ہے، اس وقت کمپنی کو منافع کی واپسی کی توقع ہے۔
اپنے 2024 کے منصوبے کو حتمی شکل دینے کے بعد، کمپنی اب اپنے نیٹ ورک کو بہتر بنانے کی کوششوں، اس کی ترقیاتی منڈیوں کی مسلسل پختگی، اور 2024 کے آپریٹنگ مارجن کو سپورٹ کرنے کے لیے نئے اور موجودہ اسٹریٹجک اقدامات کے بڑھتے ہوئے فائدے کی توقع رکھتی ہے۔3توسیع، خصوصی اشیاء کو چھوڑ کر، دو ہندسوں کی آپریٹنگ آمدنی میں اضافہ، سال بہ سال، اور کم مارکیٹ جیٹ ایندھن کی قیمتیں، سال بہ سال۔ کمپنی کو یہ بھی یقین ہے کہ اس کا 2024 کا منصوبہ اس سال سرمائے کی اس کی وزنی اوسط لاگت ("WACC") حاصل کرنے کے لیے ایک نظر فراہم کرتا ہے، اور سرمایہ کاری شدہ سرمائے پر ٹیکس کے بعد واپسی کو مستقل طور پر حاصل کرنے کے لیے اپنے طویل مدتی ہدف کی جانب اہم پیش رفت فراہم کرتا ہے۔ ROIC")6کمپنی کے WACC کے اوپر۔
ایندھن کے اخراجات اور آؤٹ لک:
- چوتھی سہ ماہی 2023 اقتصادی ایندھن کے اخراجات $3.00 فی گیلن تھے۔1—کمپنی کی سابقہ توقعات کے نچلے سرے پر — اور پریمیم اخراجات میں $0.05 فی گیلن اور ایندھن سے اخذ کرنے والے معاہدوں سے سازگار کیش سیٹلمنٹ میں $0.12 فی گیلن شامل ہیں۔
- پورے سال 2023 اقتصادی ایندھن کے اخراجات $2.89 فی گیلن تھے۔1—پچھلی رہنمائی کے مطابق — اور پریمیم اخراجات میں فی گیلن $0.06 اور ایندھن سے اخذ کرنے والے معاہدوں سے سازگار کیش سیٹلمنٹ میں $0.12 فی گیلن شامل ہیں۔
- چوتھی سہ ماہی 2023 کے ایندھن کی کارکردگی میں سال بہ سال 4.0 فیصد بہتری آئی، بنیادی طور پر بوئنگ 737-8 ("-8") طیاروں کی وجہ سے، کمپنی کا سب سے زیادہ ایندھن استعمال کرنے والا ہوائی جہاز، اس کے بیڑے کے فیصد کے طور پر
- 17 جنوری 2024 تک، 2024 سے 2026 کے آخر تک طے پانے والے کمپنی کے ایندھن سے اخذ کرنے والے معاہدوں کی منصفانہ مارکیٹ ویلیو $252 ملین کا اثاثہ تھا۔
کمپنی کا کثیر سالہ فیول ہیجنگ پروگرام توانائی کی قیمتوں میں اضافے کے خلاف انشورنس فراہم کرتا ہے۔ اقتصادی ایندھن کی قیمت فی گیلن حساسیت4نیچے دیے گئے جدول میں 17 جنوری 2024 تک مارکیٹ کی قیمتوں کی بنیاد پر برینٹ کروڈ آئل اور ریفائنڈ پروڈکٹس کے درمیان تعلق کا اندازہ لگایا گیا ہے۔
تخمینی اقتصادی ایندھن کی قیمت فی گیلن، ٹیکس اور فیول ہیجنگ پریمیم سمیت |
||||||
اوسط برینٹ کروڈ آئل فی بیرل قیمت |
1Q 2024۔ | 2024 | ||||
$60 | $ 2.15 کے لئے $ 2.25 | $ 2.10 کے لئے $ 2.20 | ||||
$70 | $ 2.50 کے لئے $ 2.60 | $ 2.40 کے لئے $ 2.50 | ||||
موجودہ مارکیٹ (a) | $ 2.70 کے لئے $ 2.80 | $ 2.55 کے لئے $ 2.65 | ||||
$80 | $ 2.80 کے لئے $ 2.90 | $ 2.70 کے لئے $ 2.80 | ||||
$90 | $ 3.10 کے لئے $ 3.20 | $ 3.00 کے لئے $ 3.10 | ||||
$100 | $ 3.35 کے لئے $ 3.45 | $ 3.25 کے لئے $ 3.35 | ||||
کی منصفانہ مارکیٹ ویلیو ایندھن سے مشتق معاہدے مدت میں طے ہو رہے ہیں۔ |
12 ڈالر ڈالر | 86 ڈالر ڈالر | ||||
تخمینہ شدہ پریمیم اخراجات | 39 ڈالر ڈالر | 158 ڈالر ڈالر |
(a) 17 جنوری 2024 تک برینٹ خام تیل کی اوسط مارکیٹ قیمتیں پہلی سہ ماہی اور پورے سال 77 کے لیے بالترتیب $76 اور $2024 فی بیرل تھیں۔
اس کے علاوہ، کمپنی اپنی تخمینی ایندھن کی کھپت کا زیادہ سے زیادہ فیصد فراہم کر رہی ہے۔7 مندرجہ ذیل جدول میں ایندھن کے اخذ کرنے والے معاہدوں میں شامل ہیں:
دورانئے | زیادہ سے زیادہ فیول ہیجڈ فیصد (a) |
2024 | 57٪ |
2025 | 46٪ |
2026 | 18٪ |
(a) کمپنی کے موجودہ دستیاب سیٹ میل پلانز کی بنیاد پر۔ کمپنی اس وقت 60 کی پہلی سہ ماہی میں 2024 فیصد، دوسری سہ ماہی 55 میں 2024 فیصد اور دوسری ششماہی 56 میں 2024 فیصد ہیجڈ ہے۔
غیر ایندھن کے اخراجات اور آؤٹ لک:
- چوتھی سہ ماہی 2023 کے آپریٹنگ اخراجات میں 9.5 فیصد اضافہ ہوا، سال بہ سال، 7.2 بلین ڈالر
- چوتھی سہ ماہی 2023 کے آپریٹنگ اخراجات، سوائے ایندھن اور تیل کے اخراجات، خصوصی اشیاء، اور منافع کا اشتراک1سال بہ سال، 0.7 فیصد کمی ہوئی۔
- چوتھی سہ ماہی 2023 CASM-X میں 18.1 فیصد کمی واقع ہوئی، سال بہ سال، اور پورے سال 2023 CASM-X میں 1.2 فیصد کمی واقع ہوئی، سال بہ سال- دونوں سابقہ توقعات کے مطابق
- ملازمین کے فائدے کے لیے 118 کے لیے $2023 ملین منافع کا اشتراک خرچ
کمپنی کی چوتھی سہ ماہی 2023 CASM-X میں سال بہ سال 18.1 فیصد کمی واقع ہوئی، بنیادی طور پر دسمبر 2022 کے آپریشنل رکاوٹ کے نتیجے میں چوتھی سہ ماہی 2022 میں آپریٹنگ اخراجات میں اضافے اور صلاحیت کی کم سطح کی وجہ سے۔ یونٹ لاگت میں اس کمی کو جزوی طور پر سال بہ سال عام افراط زر کے دباؤ سے پورا کیا گیا تھا، بشمول تمام ملازمین کے ورک گروپس کے لیے لیبر کی بلند شرحوں کے ساتھ ساتھ منصوبہ بند دیکھ بھال کے اخراجات کا وقت۔
کمپنی کے چوتھی سہ ماہی 2023 کے نتائج میں ساوتھ ویسٹ ایئرلائنز پائلٹس ایسوسی ایشن ("SWAPA") کے ساتھ نئے معاہدے کے حصے کے طور پر پائلٹوں کے لیے توثیق بونس میں اضافے کی وجہ سے تقریباً $426 ملین آپریٹنگ اخراجات شامل تھے۔ تخمینہ میں $426 ملین کی تبدیلی کا تعلق سابقہ ادوار سے ہے اور اس وجہ سے کمپنی کی چوتھی سہ ماہی 2023 کے غیر GAAP مالیاتی نتائج میں اسے ایک خاص شے کے طور پر دیکھا گیا۔ تخمینہ میں 426 ملین ڈالر کی تبدیلی میں سے، $54 ملین کا تعلق پہلی سہ ماہی 2023 سے، $24 ملین کا تعلق دوسری سہ ماہی 2023 سے، $30 ملین کا تعلق تیسری سہ ماہی 2023 سے، اور باقی $318 ملین کا تعلق 2023 سے پہلے کے ادوار سے ہے۔ 318 سے پہلے کے ادوار سے متعلق $2023 ملین کو کمپنی کے پورے سال 2023 کے غیر GAAP مالیاتی نتائج میں ایک خاص شے کے طور پر سمجھا گیا تھا۔ چوتھی سہ ماہی 2023 میں ریکارڈ کی گئی تخمینہ میں تبدیلی حتمی توثیق بونس کے حوالے سے کمپنی کے بہترین موجودہ تخمینے کی نمائندگی کرتی ہے جو کہ ہر اہل پائلٹ کو ادا کیا جانا ہے، جیسا کہ 22 جنوری 2024 کی معاہدے کی توثیق کی تاریخ کے مطابق طے کیا گیا ہے۔ ہر ایک پائلٹ کی واجب الادا رقم کا تعین کرنا، جس کا SWAPA کے ساتھ مفاہمت اور منظوری بھی ضروری ہے، پیچیدہ ہے کیونکہ اس میں ان چیزوں کو مدنظر رکھا جاتا ہے جن کا اندازہ لگانا فطری طور پر مشکل ہے۔ لہذا، رقم تبدیل کرنے کے تابع ہے.
پورے سال 2023 کی خالص سود کی آمدنی، جو دیگر اخراجات (آمدنی) میں شامل ہے، سال بہ سال 431 ملین ڈالر کا اضافہ ہوا، بنیادی طور پر اعلی شرح سود کی وجہ سے سود کی آمدنی میں 366 ملین ڈالر کا اضافہ، اور اس کے ساتھ ساتھ 81 ملین ڈالر کی کمی 2022 کے دوران مختلف قرضوں کی دوبارہ خریداریوں اور ادائیگیوں سے چلنے والے سود کے اخراجات۔
کمپنی کی 2023 کی مؤثر ٹیکس کی شرح 26.3 فیصد تھی، جو کمپنی کی توقعات سے تقریباً تین پوائنٹ زیادہ تھی بنیادی طور پر دسمبر 2022 کے آپریشنل رکاوٹ کے حوالے سے محکمہ ٹرانسپورٹیشن ("DOT") کے ساتھ طے پانے والے ٹیکس کے اثرات کی وجہ سے۔ کمپنی فی الحال اس کے 2024 کے مؤثر ٹیکس کی شرح 23 فیصد سے 24 فیصد کے درمیان ہونے کا تخمینہ لگاتی ہے۔
کمپنی کو فی الحال توقع ہے کہ اس کی پہلی سہ ماہی 2024 CASM-X سال بہ سال 6 فیصد سے 7 فیصد کی حد میں بڑھے گی۔ اضافہ کے تقریباً تین سے چار پوائنٹس کھلے معاہدوں کے ساتھ ملازمین کے ورک گروپس کے لیے 2024 کی اعلیٰ مارکیٹ اجرت کی شرح سے حاصل ہوتے ہیں اور مجموعی طور پر 2024 کی مزدوری کی لاگت میں اضافہ، بشمول اجرت کی شرح میں اضافہ اور حال ہی میں منظور شدہ پائلٹ کنٹریکٹ سے منسلک کام کے اصول میں ہونے والی تبدیلیاں۔ . بقیہ اضافہ کی اکثریت دیکھ بھال کے اخراجات کے سال بہ سال دباؤ سے ہوتی ہے۔
مزید برآں، کمپنی فی الحال اسی طرح کی لاگت کے دباؤ کی توقع رکھتی ہے، جس سے 2024 CASM-X سال بہ سال 6 فیصد سے 7 فیصد کی حد میں بڑھے گا۔ خاص طور پر، کمپنی توقع کرتی ہے کہ اضافہ کے تقریباً چار سے پانچ پوائنٹس زیادہ سال بہ سال مزدوری کے اخراجات، اور تقریباً دو پوائنٹس اضافہ سال بہ سال دیکھ بھال کے زیادہ اخراجات کے باعث ہوں گے۔ سال بھر ترقی کرتے ہوئے، کمپنی کی توجہ افادیت کو دوبارہ حاصل کرنے پر مرکوز ہو گی تاکہ افراط زر کے اخراجات کے دباؤ کا مقابلہ کیا جا سکے۔ اس مقصد کے لیے، کمپنی سال بہ سال کی بنیاد پر فلیٹ سے نیچے کی حد میں ہیڈ کاؤنٹ کے ساتھ سال کا اختتام کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔
صلاحیت، بیڑا، اور سرمایہ خرچ:
کمپنی کی چوتھی سہ ماہی 2023 کی صلاحیت میں 21.4 فیصد اضافہ ہوا، اور پورے سال 2023 کی صلاحیت میں 14.7 فیصد اضافہ ہوا، دونوں سال بہ سال۔ کمپنی کا فلائٹ شیڈول فی الحال 2 اکتوبر 2024 تک فروخت کے لیے شائع کیا گیا ہے۔ اپنے 2024 کے منصوبوں کو حتمی شکل دینے کی کمپنی کی کوششوں اور صلاحیت میں اعتدال پسند اضافے کی روشنی میں، کمپنی اب توقع کرتی ہے کہ پہلی سہ ماہی 2024 کی صلاحیت میں تقریباً 10 فیصد اضافہ ہوگا۔ دوسری سہ ماہی 2024 کی صلاحیت 8 فیصد سے 10 فیصد کی حد میں بڑھے گی۔ تیسری سہ ماہی 2024 کی صلاحیت 3 فیصد سے 5 فیصد کی حد میں بڑھے گی۔ اور پورے سال 2024 کی صلاحیت میں تمام سال بہ سال تقریباً 6 فیصد اضافہ ہوگا۔ سال کی دوسری ششماہی میں منصوبہ بند ASM نمو 2024 کی تیسری اور چوتھی سہ ماہی میں ہوائی جہاز کے سفر کے مرحلے کی اوسط لمبائی میں متوقع اضافے سے کارفرما ہے جس میں سیٹیں اور ٹرپس دونوں سال بہ سال کم ہونے کی توقع ہے۔ سال بہ سال کم سے وسط واحد ہندسوں میں 2024 کے بعد صلاحیت میں اضافے کے لیے منصوبہ بندی جاری رکھے ہوئے ہے۔ تاہم، کمپنی اپنے طویل مدتی مالیاتی اہداف کے خلاف پیش رفت کی بنیاد پر منصوبوں کا جائزہ لینا جاری رکھے گی۔
کمپنی کو چوتھی سہ ماہی 17 کے دوران 8 -2023 طیارے موصول ہوئے، جن میں پہلے کی منصوبہ بندی سے زیادہ -8 طیاروں کی ڈیلیوری شامل ہے، 86 میں کل 8 -2023 طیاروں کی ترسیل کے لیے، گزشتہ 85 -8 طیاروں کی رہنمائی کے مقابلے میں۔ کمپنی نے 2023 کا اختتام 817 طیاروں کے ساتھ کیا، جو 39 میں دو -700 ریٹائرمنٹ منتقل کرنے کی وجہ سے، 41 ریٹائرمنٹ کی اس کی سابقہ رہنمائی کے مقابلے میں 700 -2024 طیاروں کی ریٹائرمنٹ کی عکاسی کرتا ہے۔
کمپنی فی الحال 79 میں تقریباً 2024 MAX طیاروں کی فراہمی کا منصوبہ بنا رہی ہے، جو بوئنگ کے مسلسل سپلائی چین کے چیلنجز اور -7 سرٹیفیکیشن کی موجودہ حیثیت کی وجہ سے نیچے دیے گئے جدول میں دکھائے گئے اس کے کنٹریکٹ آرڈر بک سے مختلف ہے۔ کمپنی تقریباً 49 طیاروں کو ریٹائر کرنے کا ارادہ رکھتی ہے، جن میں 45 -700s اور چار -800s شامل ہیں، 2024 کے اختتام پر اس کے بیڑے میں تقریباً 847 طیارے شامل ہیں۔ کمپنی کے موجودہ صلاحیت کے منصوبے اس سال -7 کو سروس میں رکھنا فرض نہیں کرتے ہیں اور یہ بوئنگ کی پیداواری صلاحیت سے مشروط ہے۔
کمپنی کی سابقہ رہنمائی کے مطابق، کمپنی کے پورے سال 2023 کے سرمائے کے اخراجات $3.5 بلین تھے۔ کمپنی کا تخمینہ ہے کہ اس کے 2024 کے سرمائے کے اخراجات $3.5 بلین سے $4.0 بلین کے درمیان ہوں گے، جس میں تقریباً $2.2 بلین ہوائی جہاز کے سرمائے کے اخراجات اور $1.6 بلین غیر ہوائی جہاز کے سرمائے کے اخراجات شامل ہیں۔ سرمایہ کے اخراجات اور آپریٹنگ اخراجات کے بجٹ دونوں سمیت، کمپنی فی الحال 1.7 میں ٹیکنالوجی کی سرمایہ کاری، اپ گریڈ اور سسٹم کی دیکھ بھال پر تقریباً $2024 بلین خرچ کرنے کی توقع رکھتی ہے۔ کمپنی فی الحال 4 تک اس کے اوسط سالانہ سرمائے کے اخراجات تقریباً $2027 بلین ہونے کا تخمینہ لگاتی ہے اور اس کے طویل مدتی مالی اہداف کے مقابلے میں کمپنی کی کارکردگی کی بنیاد پر سرمائے کے اخراجات کی اس سطح کا جائزہ لینا جاری رکھے گی۔
26 اکتوبر 2023 کو پچھلے مالیاتی نتائج کی ریلیز کے بعد سے، کمپنی نے 7 میں ڈیلیوری کے لیے آٹھ -2025 اختیارات استعمال کیے ہیں۔ مزید برآں، کمپنی نے 2024 -8 کے ایک فرم آرڈر کو 2023 میں تیز کیا، تین 2025 -7 فرم آرڈرز کو تین 2024 میں تبدیل کیا اور منتقل کیا۔ -8 فرم آرڈرز، اور 2025 میں اضافی تین 8 -2024 فرم آرڈرز کو منتقل کیا، جس کے نتیجے میں 85 2024 کنٹریکٹ پر MAX طیاروں کی ڈیلیوری ہوئی (27 -7s اور 58 -8s)۔ مندرجہ ذیل جدولیں کمپنی کی کنٹریکٹ آرڈر بک کے حوالے سے مزید معلومات فراہم کرتی ہیں اور اس کی 25 جنوری 2024 کی کنٹریکٹ آرڈر بک کا موازنہ اس کی سابقہ آرڈر بک 26 اکتوبر 2023 سے کرتی ہیں۔
737 جنوری 25 تک موجودہ 2024 کنٹریکٹی آرڈر بک:
بوئنگ کمپنی | |||||||
-7 فرم آرڈرز | -8 فرم آرڈرز | -7 یا -8 اختیارات | کل | ||||
2024 | 27 | 58 | - | 85 | (C) | ||
2025 | 59 | - | 15 | 74 | |||
2026 | 59 | - | 26 | 85 | |||
2027 | 19 | 46 | 25 | 90 | |||
2028 | 15 | 50 | 25 | 90 | |||
2029 | 38 | 34 | 18 | 90 | |||
2030 | 45 | - | 45 | 90 | |||
2031 | 45 | - | 45 | 90 | |||
307 | (ایک) | 188 | (ب) | 199 | 694 |
(a) -7 کے لیے ڈیلیوری کا وقت FAA کی جانب سے بوئنگ اور کمپنی کو مطلوبہ سرٹیفیکیشن اور منظوری جاری کرنے پر منحصر ہے۔ FAA بالآخر -7 سرٹیفیکیشن اور سروس میں داخلے کے وقت کا تعین کرے گا، اور اس لیے کمپنی اس بات کی کوئی یقین دہانی نہیں کراتی ہے کہ موجودہ اندازے اور ٹائم لائنز درست ہیں۔
(b) کمپنی کے پاس فرم آرڈرز یا آپشنز کو -7s یا -8s کے طور پر نامزد کرنے کی لچک ہے، جیسا کہ معاہدہ میں بیان کیا گیا تحریری پیشگی اطلاع پر۔
(c) کمپنی فی الحال 79 میں تقریباً 2024 MAX طیاروں کی فراہمی کا منصوبہ بنا رہی ہے۔
پچھلا 737 آرڈر بک 26 اکتوبر 2023 تک (a): | ||||||||||
بوئنگ کمپنی | ||||||||||
-7 فرم آرڈرز | -8 فرم آرڈرز | -7 یا -8 اختیارات | کل | |||||||
2023 | - | 85 | - | 85 | ||||||
2024 | 27 | 53 | - | 80 | ||||||
2025 | 54 | 3 | 23 | 80 | ||||||
2026 | 59 | - | 26 | 85 | ||||||
2027 | 19 | 46 | 25 | 90 | ||||||
2028 | 15 | 50 | 25 | 90 | ||||||
2029 | 38 | 34 | 18 | 90 | ||||||
2030 | 45 | - | 45 | 90 | ||||||
2031 | 45 | - | 45 | 90 | ||||||
302 | 271 | 207 | 780 |
(a) 'پچھلی 737 آرڈر بک' صرف حوالہ اور تقابلی مقاصد کے لیے ہے۔ اب اس پر بھروسہ نہیں کرنا چاہیے۔ کمپنی کی موجودہ طیارہ آرڈر بک کے لیے 'Current 737 Contractual Order Book' دیکھیں۔
لیکویڈیٹی اور سرمائے کی تعیناتی:
- کمپنی نے 2023 کا اختتام $11.5 بلین نقد اور نقد کے مساوی اور مختصر مدت کی سرمایہ کاری کے ساتھ کیا، اور $1.0 بلین کی مکمل طور پر دستیاب گھومنے والی کریڈٹ لائن
- کمپنی کے پاس تقریباً 17.3 بلین ڈالر کی خالص بک ویلیو کے ساتھ بے حساب اثاثوں کا ایک بڑا اڈہ جاری ہے، جس میں ہوائی جہاز کی قیمت میں 14.5 بلین ڈالر اور غیر ہوائی جہاز کے اثاثوں میں 2.8 بلین ڈالر شامل ہیں جیسے اسپیئر انجن، زمینی سامان، اور رئیل اسٹیٹ۔
- کمپنی کی خالص نقدی پوزیشن تھی۔8 3.5 بلین ڈالر، اور قرض کو سرمایہ کاری شدہ سرمائے میں ایڈجسٹ کیا گیا ("لیوریج")9 46 دسمبر 31 تک 2023 فیصد
- کمپنی نے 428 کے دوران منافع کی ادائیگی کے ذریعے اپنے شیئر ہولڈرز کو 2023 ملین ڈالر واپس کیے
- کمپنی نے 85 کے دوران قرض اور فنانس لیز کی ذمہ داریوں کو ریٹائر کرنے کے لیے 2023 ملین ڈالر ادا کیے، بشمول لیز کی خریداری کے لین دین سے متعلق پرنسپل میں $53 ملین کی ریٹائرمنٹ اور طے شدہ لیز کی ادائیگیوں سے متعلق $32 ملین۔
- SEO سے چلنے والا مواد اور PR کی تقسیم۔ آج ہی بڑھا دیں۔
- پلیٹو ڈیٹا ڈاٹ نیٹ ورک ورٹیکل جنریٹو اے آئی۔ اپنے آپ کو بااختیار بنائیں۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
- پلیٹوآئ اسٹریم۔ ویب 3 انٹیلی جنس۔ علم میں اضافہ۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
- پلیٹو ای ایس جی۔ کاربن، کلین ٹیک، توانائی ، ماحولیات، شمسی، ویسٹ مینجمنٹ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
- پلیٹو ہیلتھ۔ بائیوٹیک اینڈ کلینیکل ٹرائلز انٹیلی جنس۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
- ماخذ: https://worldairlinenews.com/2024/01/30/southwest-reports-a-net-loss-in-the-fourth-quarter-adjusts-its-fleet-plans/
- : ہے
- : ہے
- : نہیں
- ارب 2.8 ڈالر
- $3
- 06
- 1
- 10
- 11
- 12
- 14
- 15٪
- 17
- 2022
- 2023
- 2024
- 2025
- 2026
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 31
- 320
- 35٪
- 39
- 40
- 41
- 45
- 46
- 49
- 50
- 58
- 60
- 7
- 70
- 8
- 80
- 9
- a
- اوپر
- تیز
- کامیابیاں
- اکاؤنٹ
- حاصل
- عمل
- فعال طور پر
- اس کے علاوہ
- ایڈیشنل
- اس کے علاوہ
- ایڈجسٹ
- ایڈجسٹمنٹ
- ایڈجسٹ
- انتظامیہ
- آگے بڑھانے کے
- کے خلاف
- معاہدہ
- معاہدے
- ہوائی جہاز
- ایئر لائنز
- سیدھ میں لانا
- تمام
- پہلے ہی
- بھی
- am
- رقم
- an
- اور
- سالانہ
- قابل اطلاق
- منظوری
- کی منظوری دے دی
- تخمینہ
- تقریبا
- کیا
- AS
- اثاثے
- اثاثے
- منسلک
- ایسوسی ایشن
- فرض کرو
- At
- مایوسی
- دستیاب
- اوسط
- ہوا بازی
- b
- متوازن
- بیلنس شیٹ
- بیس
- کی بنیاد پر
- بنیاد
- BE
- پیچھے
- یقین ہے کہ
- خیال ہے
- نیچے
- فائدہ
- BEST
- بہتر
- کے درمیان
- سے پرے
- ارب
- اربوں
- بوئنگ
- بونس
- کتاب
- بکنگ
- دونوں
- برینٹ
- برینٹ خام
- بجٹ
- کاروبار
- لیکن
- خریداری
- by
- صلاحیتوں
- اہلیت
- دارالحکومت
- کیا ہوا
- کیش
- نقد کے مساوی
- تصدیق
- سرٹیفکیٹ
- چین
- چیلنجوں
- تبدیل
- تبدیلیاں
- چیف
- چیف ایگزیکٹو
- چیف ایگزیکٹو آفیسر
- مجموعہ
- کمپنی کے
- کمپنی کی
- موازنہ
- مقابلے میں
- معاوضہ
- مقابلہ
- مکمل
- مکمل
- تکمیل
- پیچیدہ
- وسیع
- مسلسل
- پر مشتمل ہے
- جاری
- جاری رہی
- جاری ہے
- کنٹریکٹ
- معاہدے
- معاہدہ
- شراکت
- شراکت دار
- تبدیل
- درست
- قیمت
- اخراجات
- مقابلہ
- مل کر
- احاطہ کرتا ہے
- تخلیق
- کریڈٹ
- کریڈٹ لائن
- خام تیل
- خام تیل
- موجودہ
- اس وقت
- گاہکوں
- تاریخ
- قرض
- دہائی
- دسمبر
- کمی
- کمی
- نجات
- ڈیلیور
- ترسیل
- ترسیل
- ترسیل
- ڈیمانڈ
- شعبہ
- نقل و حمل کے محکمہ
- انحصار
- تعیناتی
- ناپسندی
- کے باوجود
- اس بات کا تعین
- کا تعین
- ترقی
- مشکل
- پتلا
- ظاہر
- خلل
- تقسیم
- منافع بخش
- do
- نیچے
- ڈرائیو
- کارفرما
- ڈرائیونگ
- دو
- کے دوران
- ہر ایک
- ابتدائی
- کما
- اقتصادی
- موثر
- استعداد کار
- کارکردگی
- ہنر
- کوششوں
- آٹھ
- بلند
- اہل
- ملازم
- آخر
- ختم
- ختم ہونے
- توانائی
- توانائی کی قیمتوں میں
- انجن
- بڑھانے
- اندراج
- کا سامان
- مساوی
- خاص طور پر
- تخمینہ
- اندازے کے مطابق
- اندازوں کے مطابق
- اندازہ
- حد سے تجاوز
- اضافی
- چھوڑ کر
- پھانسی
- ایگزیکٹو
- ایگزیکٹو آفیسر
- موجودہ
- توسیع
- توقع ہے
- توقعات
- توقع
- امید ہے
- اخراجات
- تجربہ
- غیر معمولی
- FAA
- عنصر
- منصفانہ
- سازگار
- وفاقی
- وفاقی ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن
- چند
- فائنل
- حتمی شکل دیں
- کی مالی اعانت
- مالی
- مالی اہداف
- فرم
- پہلا
- پانچ
- فلیٹ
- فلیٹ
- لچک
- پرواز
- توجہ مرکوز
- کے بعد
- کے لئے
- چار
- چوتھے نمبر پر
- سے
- ایندھن
- ایندھن کی کارکردگی
- مکمل
- مکمل طور پر
- مزید
- فوائد
- گیلری، نگارخانہ
- جنرل
- گلوبل
- مقصد
- اہداف
- گریڈ
- عظیم
- گراؤنڈ
- بڑھائیں
- ترقی
- رہنمائی
- تھا
- نصف
- ہے
- ہیڈکاؤنٹ
- صحت مند
- ہیجڈ
- باڑ لگانا
- مدد
- ہائی
- اعلی
- معاوضے
- تاریخی
- مارو
- چھٹیوں
- مہمان نوازی
- تاہم
- HTTPS
- if
- اثر
- اہم بات
- کو بہتر بنانے کے
- بہتر
- بہتری
- in
- دیگر میں
- شامل
- شامل ہیں
- سمیت
- انکم
- اضافہ
- اضافہ
- اضافہ
- ناقابل اعتماد
- اضافہ
- خرچ ہوا
- صنعت کے معروف
- افراط زر
- معلومات
- موروثی طور پر
- انیشی ایٹو
- اقدامات
- آلات
- انشورنس
- دلچسپی
- سود کی شرح
- انٹرمیڈیٹ
- میں
- متعارف کرانے
- سرمایہ کاری کی
- سرمایہ کاری
- سرمایہ کاری
- جاری
- IT
- اشیاء
- میں
- جنوری
- اردن
- فوٹو
- صرف
- لیبر
- بڑے
- پٹی
- لمبائی
- سطح
- سطح
- لیتا ہے
- روشنی
- لائن
- طویل مدتی
- اب
- بند
- کم
- وفاداری
- وفادار پروگرام
- بنا
- برقرار رکھا
- دیکھ بھال
- اکثریت
- بنا
- میں کامیاب
- بہت سے
- مارچ
- مارچ 2024
- مارجن
- مارکیٹ
- مارکیٹ کی قیمتیں
- مارکیٹ شیئر
- مارکیٹ کی قیمت
- Markets
- مادی طور پر
- میکس
- زیادہ سے زیادہ
- مئی..
- کے ساتھ
- میل
- دس لاکھ
- لاکھوں
- اعتدال پسند
- زیادہ
- زیادہ موثر
- سب سے زیادہ
- بہت
- کثیر سال
- ضروری
- ضرورت
- منفی
- خالص
- نیٹ ورک
- نئی
- نو
- نہیں
- قابل ذکر
- نوٹیفیکیشن
- نومبر
- اب
- فرائض
- اکتوبر
- of
- تجویز
- افسر
- آفسیٹ
- تیل
- on
- ایک
- صرف
- کھول
- کام
- آپریٹنگ اخراجات
- آپریشن
- آپریشنل
- اصلاح کے
- آپشنز کے بھی
- or
- حکم
- احکامات
- دیگر
- ہمارے
- آؤٹ لک
- باہر نکلنا
- بقایا
- پر
- مجموعی طور پر
- پیکجوں کے
- ادا
- حصہ
- گزشتہ
- پیٹرن
- ادائیگی
- لوگ
- فی
- فیصد
- فیصد
- کارکردگی
- کارکردگی
- مدت
- ادوار
- تصویر
- پائلٹ
- پائلٹ
- رکھ
- منصوبہ
- منصوبہ بنایا
- منصوبہ بندی
- کی منصوبہ بندی
- پلاٹا
- افلاطون ڈیٹا انٹیلی جنس
- پلیٹو ڈیٹا
- پوائنٹ
- پوائنٹس
- پریمیم
- صدر
- دباؤ
- پچھلا
- پہلے
- قیمت
- قیمتیں
- بنیادی طور پر
- پرنسپل
- پہلے
- عمل
- حاصل
- منافع
- منافع
- منافع
- پروگرام
- پیش رفت
- ترقی
- جائیداد
- فخر
- فراہم
- فراہم کرتا ہے
- فراہم کرنے
- شائع
- مقاصد
- سہ ماہی
- سہ ماہی
- رینج
- تیزی سے
- شرح
- قیمتیں
- پہنچ گئی
- اصلی
- موصول
- حال ہی میں
- ریکارڈ
- درج
- ریکارڈ
- حوالہ
- بہتر
- جھلکتی ہے
- کے بارے میں
- جہاں تک
- متعلقہ
- سے متعلق
- تعلقات
- جاری
- بے حد
- قابل اعتماد
- باقی
- ادائیگی
- اطلاع دی
- رپورٹیں
- کی نمائندگی کرتا ہے
- ضرورت
- بالترتیب
- بحالی
- بحال
- بحال
- نتیجہ
- نتیجے
- نتائج کی نمائش
- ریٹائرمنٹ
- واپسی
- آمدنی
- آمدنی کی ترقی
- آمدنی
- تقریبا
- روٹ
- حکمرانی
- فروخت
- شیڈول
- شیڈول کے مطابق
- دوسری
- دوسرا سہ ماہی
- دیکھنا
- منتخب
- سروس
- مقرر
- تصفیہ
- رہائشیوں
- آباد کرنا
- سیکنڈ اور
- شیئردارکوں
- شیٹ
- منتقل کر دیا گیا
- منتقلی
- مختصر مدت کے
- ہونا چاہئے
- نگاہ
- اہم
- اسی طرح
- سست
- So
- کچھ
- جنوب مغربی ایئر لائنز
- خصوصی
- خاص طور پر
- خرچ
- خرچ کرنا۔
- spikes
- اسٹیج
- نے کہا
- درجہ
- حکمت عملی
- طاقت
- مضبوط
- موضوع
- کامیاب
- اس طرح
- فراہمی
- فراہمی کا سلسلہ
- سپلائی چین چیلنجز
- حمایت
- کے نظام
- ٹیبل
- ٹیلانڈ
- لیتا ہے
- اہداف
- ٹیکس
- ٹیکس
- ٹیکنالوجی
- ٹیکساس
- سے
- شکریہ
- کہ
- ۔
- ان
- وہاں.
- لہذا
- یہ
- تھرڈ
- اس
- اس سال
- ان
- تین
- کے ذریعے
- بھر میں
- وقت
- ٹائم لائنز
- وقت
- کرنے کے لئے
- کل
- کی طرف
- معاملات
- نقل و حمل
- علاج کیا
- سفر
- دو
- آخر میں
- یونٹ
- اپ ڈیٹ کریں
- اپ گریڈ
- صلی اللہ علیہ وسلم
- us
- قیمت
- مختلف
- بہت
- اجرت
- تھا
- we
- اچھا ہے
- تھے
- مغربی
- جس
- جبکہ
- گے
- موسم سرما
- ساتھ
- کام
- کام کر
- لکھا
- سال
- سال
- ابھی
- پیداوار
- زیفیرنیٹ