ایزی جیٹ 157 اضافی ایئربس طیاروں کا آرڈر دے گی۔

ایزی جیٹ 157 اضافی ایئربس طیاروں کا آرڈر دے گی۔

ماخذ نوڈ: 2932409

ایزی جیٹ نے اعلان کیا ہے کہ اس نے اس بیان کے ساتھ 157 ​​نئے ایئربس طیاروں کے لیے ایئربس کے ساتھ معاہدہ کیا ہے:

  • طیاروں کی خریداری کی تجویز

o FY157 اور FY29 کے درمیان ڈیلیوری کے لیے 34 فرم آرڈرز اور 100 پرچیز رائٹس، اس سے مشروط

شیئر ہولڈر کی منظوری
o FY158 تک ڈیلیوری کے لیے 29 طیاروں کی موجودہ آرڈر بک
o موجودہ آرڈر کے اندر 35 A320neo کی ترسیل کو A321neos میں تبدیل کرنا
o 315 طیارے اب FY34 تک مزید 100 خریداری کے حقوق کے ساتھ ڈیلیوری کے لیے آرڈر پر ہیں۔

ایزی جیٹ کے سی ای او جوہان لنڈگرین نے کہا:

"ہم نے ایک ریکارڈ پیش کیا ہے۔ ایزی جیٹ کی مضبوط مانگ کے ساتھ موسم گرماکی پروازیں اور چھٹیاں گاہکوں کے ساتھ جو ہمیں ہمارے نیٹ ورک، قدر اور سروس کے لیے منتخب کرتے ہیں۔

"یہ کارکردگی نے یہ ظاہر کیا ہے کہ ہماری حکمت عملی نتائج حاصل کر رہی ہے اور اسی لیے آج ہم نے مزید صارفین کی خدمت اور پرکشش شیئر ہولڈر ریٹرن فراہم کرنے کے لیے ایک پرجوش روڈ میپ ترتیب دیا ہے، جس کی بنیاد اخراجات اور آپریشنل عمدگی پر مسلسل توجہ مرکوز ہے۔ ہمارے نئے درمیانی مدت کے اہداف £1 بلین سے زیادہ PBT فراہم کرنے کے لیے تعمیراتی بلاکس فراہم کرتے ہیں۔ یہ موسم سرما کے نقصانات کو کم کرنے، ہمارے بحری بیڑے کو بڑھانے اور آسان جیٹ کی تعطیلات کو بڑھا کر کارفرما ہوگا۔ شیئر ہولڈر کی واپسی کے لیے ہماری وابستگی کے حصے کے طور پر، بورڈ FY23 کے نتائج کے ساتھ شروع ہونے والے منافع کو بحال کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔

"ہم نے ایئربس کے ساتھ 157 ​​طیاروں کے اضافی آرڈر اور مزید 100 خریداری کے حقوق کے لیے ایک مجوزہ معاہدہ بھی کیا ہے۔ یہ ایزی جیٹ کے بیڑے کی جدید کاری اور نمو کو 2028 سے آگے جاری رکھنے کے قابل بنائے گا جبکہ قیمت کی استعداد اور پائیداری میں بہتری سمیت خاطر خواہ فوائد فراہم کرے گا۔

مجوزہ طیاروں کی خریداری اور تبدیلی

ایزی جیٹ کے پاس پہلے سے ہی اپنے بیڑے میں 69 A320neo فیملی طیارے ہیں اور FY29 سے FY158 تک مزید 320 A157neo فیملی طیاروں کے لیے ایئربس کے ساتھ ایک موجودہ آرڈر بک ابھی بھی ڈیلیور ہونا ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ، ایزی جیٹ نے اب FY56 - FY320 کے درمیان مزید 101 طیاروں (321 A29neo اور 34 A100neo) کی فراہمی کے ساتھ ساتھ 319 خریداری کے حقوق ("مجوزہ خریداری") کے لیے ایئربس کے ساتھ مشروط انتظامات کیے ہیں۔ یہ ایزی جیٹ کو A320 طیاروں کے بیڑے کی تبدیلی کے پروگرام کو مکمل کرنے اور AXNUMXceo طیاروں کے تقریباً نصف کو تبدیل کرنے کی صلاحیت فراہم کرتا ہے، اس کے ساتھ ساتھ نظم و ضبط کی ترقی کی بنیاد بھی فراہم کرتا ہے۔ کمپنی مجوزہ خریداری کے لیے انجنوں کی فراہمی کے لیے CFM کے ساتھ خصوصی بات چیت کر رہی ہے۔

ایزی جیٹ نے 35 A320neo کی ترسیل کو A321neo ہوائی جہاز ("تبادلوں") میں تبدیل کرنے کے لیے اپنی موجودہ آرڈر بک میں تبادلوں کے حقوق استعمال کرنے پر بھی اتفاق کیا ہے۔ یہ مجوزہ خریداری کے ساتھ ساتھ ایندھن کے کم جلنے، CO2 کا اخراج اور فی سیٹ آپریٹنگ لاگت فراہم کرے گا۔

بورڈ کا خیال ہے کہ مجوزہ خریداری اور تبدیلی ایزی جیٹ کے شیئر ہولڈرز کے مفاد میں ہے، کاروبار کے لیے مثبت منافع کی حمایت کرے گی اور ہمارے اسٹریٹجک مقاصد کی فراہمی کا ایک بنیادی حصہ ہے۔

  • -  تجارتی شرائط: مجوزہ خریداری کے لیے ایئربس کے ساتھ طے پانے والے معاہدے کی مالی شرائط پرکشش ہیں۔ یہ ایک جامع، تفصیلی اور مسابقتی عمل کا نتیجہ ہیں جو پچھلے 12 مہینوں کے دوران چلایا گیا ہے۔ اس عمل میں ایئر فریم (ایئربس اور بوئنگ) اور انجن (سی ایف ایم اور پراٹ اور وٹنی) مینوفیکچررز دونوں شامل تھے۔ بورڈ کا خیال ہے کہ محفوظ شدہ شرائط تجارتی شرائط اور فلیٹ مکس کی بنیاد پر مستقبل کی ترسیل کے لیے بہتر معاشیات کے ساتھ انتہائی پرکشش قدر کی نمائندگی کرتی ہیں۔
  • -  ہوائی جہاز کی فراہمی کی یقین دہانی کو یقینی بنانا: گروپ کی اپنے روٹ نیٹ ورک کو برقرار رکھنے، مطلوبہ ہوائی اڈے کی جگہوں کو برقرار رکھنے اور بڑھنے کی صلاحیت طیاروں کی بروقت ترسیل پر منحصر ہے۔ کم از کم 200 تک ایربس اور بوئنگ دونوں سے تقریباً 2029 سیٹوں والے تنگ باڈی والے ہوائی جہاز کے ڈیلیوری سلاٹس بہت محدود ہیں۔ ایزی جیٹ نے اندازہ لگایا ہے کہ یہ حد 2030 تک اور اگلے سال کے اندر تک بڑھ جائے گی۔ ابھی آرڈر دے کر، ایزی جیٹ FY29 اور FY34 کے درمیان مستقبل کے ڈیلیوری سلاٹس کی فراہمی کو یقینی بناتا ہے تاکہ بیڑے سے نکلنے والے ہوائی جہاز کو تبدیل کر کے اپنے موجودہ پیمانے کو برقرار رکھا جا سکے اور یہ ایزی جیٹ کو اپنی نظم و ضبط کے ساتھ ترقی کی حکمت عملی پر عمل کرنے کے قابل بناتا ہے۔
  • -  آپریشنل پیمانے کو برقرار رکھنا: نئے طیاروں کا ایک حصہ پرانے طیاروں کو تبدیل کرنے کے لیے استعمال کیا جائے گا کیونکہ وہ ایزی جیٹ پر اپنی کارآمد زندگی کے اختتام کو پہنچیں گے۔ یہ طیارے ہمارے اعلیٰ شدت والے کم لاگت والے آپریشن کے لیے معاشی طور پر ناقابل عمل ہو جائیں گے اور اگر ہمیں اپنے کاروبار کے موجودہ پیمانے کو برقرار رکھنا ہے تو اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہوگی۔
  • -  مستقبل کی ترقی کو قابل بنانا: مجوزہ خریداری اور تبدیلی ایزی جیٹ کو انکریمنٹل ہوائی جہاز اور تیز رفتار اپگیجنگ کے امتزاج کے ذریعے اپنی صلاحیت بڑھانے کا موقع فراہم کرتی ہے۔ اس لچکدار بیڑے کی منصوبہ بندی کا مطلب ہے کہ ایزی جیٹ کو فرم آرڈرز کو بروئے کار لانے کا موقع ملے گا اور موجودہ بیڑے کے اندر ہوائی جہاز کے لیز میں توسیع سے ایئر لائن کے سائز میں اضافہ ہو گا جب کہ مارکیٹ کے حالات ترقی کی حمایت کرتے ہیں۔ خریداری کے 100 حقوق ایزی جیٹ کو مزید بڑھنے کا موقع فراہم کرتے ہیں اس پر منحصر ہے کہ وہ کب ڈیلیور ہوتے ہیں۔
  • -  نئی نسل کی ٹیکنالوجی کے لاگت کے فوائد: نیا طیارہ ایزی جیٹ فلیٹ کی جدید کاری کو جاری رکھے گا، ہوائی جہاز کی اوسط عمر 1.5 سال کم ہو کر FY9.9 میں 23 سال سے FY8.4 میں 33 سال ہو جائے گی۔ نیا ہوائی جہاز 13% سے 30% یونٹ کے ایندھن جلانے کی کارکردگی میں بہتری فراہم کرے گا (اس بات پر منحصر ہے کہ وہ کس طیارے کو تبدیل کرتے ہیں)۔ آنے والے سالوں میں کاربن کے اخراج کے اخراجات میں اضافہ متوقع ہے، اور ایندھن کی کارکردگی میں اضافہ کاربن کے اخراج میں متناسب کمی کا باعث بنے گا۔ مزید برآں، کچھ ہوائی اڈے نئی نسل کے طیاروں کے لیے رعایتی فیس فراہم کرتے ہیں، جس سے معاشی فوائد میں مزید اضافہ ہوتا ہے۔
  • -  ہوائی جہاز کے سائز میں اضافہ: مجوزہ خریداری اور تبادلوں سے ایئر لائن کی اپ گیجنگ میں تیزی آئے گی، ایئر لائن نے FY235 تک مجوزہ خریداری میں 321 فرم A33neos اور 101 A321neo سے A35neo کنورشنز کے ذریعے اپنے 320 سیٹ والے A321neo ہوائی جہاز کے تناسب میں نمایاں اضافہ کیا ہے۔ اس کے نتیجے میں لاگت کی کارکردگی میں مزید بہتری آئے گی، ہر پرواز کے مقررہ اخراجات مسافروں کی زیادہ تعداد میں پھیلے ہوئے ہیں۔ یہ معاشیات A321 کو نیٹ ورک کے سب سیٹ پر بہترین طور پر تعینات کرتے ہوئے دیکھتے ہیں جہاں A321neo کے اعلیٰ سفر کے اخراجات ان راستوں پر اضافی آمدنی حاصل کرنے کی صلاحیت سے زیادہ ہوتے ہیں جو عام طور پر زیادہ مانگ، سلاٹ محدود یا سیکٹر کی لمبائی میں زیادہ ہوتے ہیں۔ اضافی A321neo ہوائی جہاز تک رسائی ایزی جیٹ کو محدود جگہوں والے ہوائی اڈوں میں ترقی جاری رکھنے کا موقع فراہم کرے گی۔
  • -  پائیداری کے فوائد: نئے طیارے ایزی جیٹ کی پائیداری کی حکمت عملی کے ساتھ منسلک ہیں، زیادہ موثر نئی ٹیکنالوجی والے طیارے کو اپنانا ایزی جیٹ کے خالص صفر اخراج کے راستے کا بنیادی جزو ہے۔ اس کے ساتھ، نئے طیارے نمایاں طور پر پرسکون ہیں، پرانے ہوائی جہاز کے نصف شور کے نشان کے ساتھ جو وہ بدل رہے ہیں۔

جنوری 2018 میں شائع شدہ طیاروں کی تازہ ترین فہرست کی قیمتوں کی بنیاد پر، مجوزہ خریداری اور تبدیلی کے نتیجے میں تقریباً USD19.9 بلین کی مجموعی کمٹمنٹ متوقع ہے، جو کئی سالوں میں پھیلے گی۔ ایئر بس کی طرف سے قیمتوں میں مخصوص رعایتوں کی وجہ سے ہوائی جہاز کی مجموعی اصل قیمت کافی حد تک کم ہوگی۔

مالیاتی پہلو پر:

ایزی جیٹ ریکارڈ Q4 PBT فراہم کرتا ہے، اس طرح مالی سال 2023 میں اپنے موجودہ مالی اہداف حاصل کر رہا ہے۔ کاروبار کی رفتار اب نئے، مہتواکانکشی، درمیانی مدت کے اہداف، ایک مجوزہ نئے ہوائی جہاز کے آرڈر اور منافع کو دوبارہ شروع کرنے کی اجازت دیتی ہے۔

• ٹیکس سے پہلے Q4 سرخی کا منافع £650 - £670 ملین کے درمیان ہونے کی توقع ہے۔ o مسافروں کی نمو+8%YoY

o RPS +9% YoY بمقابلہ رہنمائی c. 10%
▪ ٹکٹ کی پیداوار فی مسافر +9% سالانہ
▪ ذیلی پیداوار فی مسافر +14% سالانہ

o CPS سابق ایندھن فلیٹ YoY
• ریکارڈ H2 ہیڈ لائن منافع ٹیکس سے پہلے £850 - £870 ملین کے درمیان متوقع ہے۔

o مسافروں میں اضافہ +7% سالانہ
o RPS +15% YoY
o CPS سابق ایندھن نے 1.3% YoY بمقابلہ فلیٹ کی رہنمائی میں کمی کی۔

  • FY23 کی سرخی PBT £440 - £460 ملین کے درمیان
    مالی سال 120 کے لیے £23 ملین پی بی ٹی کی ترسیل کے لیے آسان جیٹھ چھٹیاں جاری رہیں اور متوقع کارکردگی
  • Q1 FY24 رہنمائی

o صلاحیتc.15% آگےYoY

o موٹے طور پر لائن میں بوجھ کے عوامل کے ساتھ سالانہ سال سے آگے کی پیداوار

o ایئر لائن سی پی ایس سیکس ایندھن سال میں قدرے کم کرنے کی توقع

  • £1bn PBT کی فراہمی کے عزائم کے ساتھ درمیانی مدت کے نئے اہدافo £1-7 کا گروپ پی بی ٹی 10 فی سیٹ
    ہائٹینروس 2
    o چھٹیاں PBT1 سے > £250m
    o صلاحیت میں اضافہ۔5% CAGRto2028

خلاصہ

ایزی جیٹ کو توقع ہے کہ اس کا مالی سال 23 کا گروپ ہیڈ لائن منافع ٹیکس سے پہلے £440 ملین اور £460 ملین کے درمیان ہوگا جس میں ایزی جیٹ کی چھٹیاں تقریباً £120 ملین کا حصہ ڈال رہی ہیں۔ ایزی جیٹ کے بنیادی ہوائی اڈے کے نیٹ ورک کا مطالبہ مضبوط رہا ہے، جو اس موسم گرما میں گروپ کے لیے ریکارڈ مالیاتی کارکردگی پیش کرتا ہے۔ 2024 مالی سال میں آگے بڑھتے ہوئے، بکنگ کی رفتار جاری ہے اور ہم توقع کرتے ہیں کہ Q1 کی گنجائش c.15% بڑھے گی۔ ٹکٹ کی پیداوار سال بہ سال آگے ہوتی ہے جس میں بوجھ کے عوامل بڑے پیمانے پر ہوتے ہیں۔ پیداواریت اور استعمال میں اضافے کے ساتھ ساتھ لاگت پر ہماری مسلسل توجہ کے نتیجے میں دسمبر کی سہ ماہی میں ہر سال ایئر لائن کی فی سیٹ لاگت میں ایندھن کو چھوڑ کر ہر سال قدرے کم ہونے کی توقع ہے۔

آگے بڑھتے ہوئے، ایزی جیٹ نے آج اپنے کیپیٹل ایلوکیشن فریم ورک کو اپ ڈیٹ کیا ہے تاکہ حصص یافتگان کی پرکشش واپسیوں کی فراہمی کے ساتھ ساتھ صارفین کو اچھی طرح سے خدمت کرنے پر کاروبار کی توجہ مرکوز کی جا سکے۔ ہماری حکمت عملی کے چار ستونوں کو عملی جامہ پہنانے میں شامل ہے: یورپ کا بہترین نیٹ ورک بنانا، ریونیو کو تبدیل کرنا، آسانی اور بھروسے کی فراہمی اور سرمائے کے نظم و ضبط اور نظم و ضبط کی ترقی کے ساتھ ساتھ ہمارے کم لاگت والے ماڈل کو چلانا۔ یہ ایزی جیٹ کی مضبوط بیلنس شیٹ کی مدد سے پائیدار منافع کے ساتھ طویل مدتی شیئر ہولڈر کی قیمت فراہم کرنے کا پلیٹ فارم فراہم کرتا ہے۔

نئے درمیانی مدت کے اہداف

ایزی جیٹ کے موجودہ درمیانی مدت کے مالی اہداف کو حاصل کرنے کے بعد (درمیانی عمر کے EBITDAR، ٹیکس سے پہلے £100 ملین منافع کی فراہمی کے لیے ایزی جیٹ کی چھٹیاں اور کم سے درمیانی ٹین ROCE)، easyJet نے آج نئے، اور پرجوش، درمیانی مدت کے اہداف شروع کیے ہیں، بلڈنگ بلاکس £7 سے £10 کے درمیان گروپ PBT فی سیٹ حاصل کرنے کے لیے۔ اس کو حاصل کرنے کا فائدہ موسم سرما میں ہونے والے نقصانات کو کم کر رہا ہے، £250 ملین سے زیادہ PBT فراہم کرنے کے لیے ایزی جیٹ کی چھٹیاں بڑھا رہا ہے اور لاگت کی بچت جو ہماری موجودہ ایئربس آرڈر بک فلیٹ کی کارکردگی اور اپ گیجنگ سے فراہم کرے گی۔ ہماری حکمت عملی کی فراہمی کے علاوہ، یہ اہداف £1 بلین PBT سے زیادہ کی فراہمی کے ایزی جیٹ کے عزائم کو حاصل کرنے کے لیے لازمی ہیں۔

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ ورلڈ ایئر لائن نیوز