Чистий нуль лідерів в авіаційній промисловості

Чистий нуль лідерів в авіаційній промисловості

Вихідний вузол: 2580973

Вступ:

Авіаційна промисловість відповідає за значну частину глобальних викидів парникових газів, при цьому комерційна авіація забезпечує близько 2.4% загальних викидів CO2 від використання викопного палива. У міру того як світ рухається до низьковуглецевого майбутнього, потреба в стійких та екологічно чистих рішеннях в авіаційному секторі стає все більш важливою. У цьому блозі ми розповімо про лідерів net-zero в авіаційній промисловості, підкресливши їхні ініціативи сталого розвитку та кроки, які вони вживають для зменшення впливу на навколишнє середовище. Ми зосередимося на авіакомпаніях Delta Airlines, Wizz Air, KLM Airlines та аеропорту Сан-Франциско, детально занурюючись у статистику викидів, рейтинги та програми сталого розвитку.

1. Авіакомпанія Delta Airlines: піонерство вуглецевої нейтральності

Delta Airlines, один із найбільших перевізників у світі, прагне стати першою авіакомпанією з нейтральним викидом вуглецю. У 2020 році Delta пообіцяла інвестувати 1 мільярд доларів, щоб досягти вуглецевої нейтральності до 2030 року. Ось деякі ключові ініціативи, які авіакомпанія впроваджує для досягнення своєї амбітної мети:

  • Вуглецеві компенсації: Delta взяла на себе зобов’язання придбати компенсацію вуглецю, щоб збалансувати свої викиди, інвестуючи в проекти, які зменшують, уловлюють або запобігають викидам вуглекислого газу в інших місцях.
  • Модернізація флоту: Delta інвестує в нові, більш економічні літаки, щоб зменшити свій вуглецевий слід. Авіакомпанія зняла з експлуатації старі, менш ефективні літаки та поставила собі за мету скоротити інтенсивність викидів парникових газів у всьому флоті на 50% на пасажира до 2050 року порівняно з базовим рівнем 2005 року.
  • Екологічне авіаційне паливо (SAF): Delta інвестує в розробку та використання SAF, який може значно зменшити авіаційні викиди порівняно зі звичайним реактивним паливом. Авіакомпанія підписала довгострокові угоди з постачальниками SAF для підтримки зростання цього ринку, що розвивається.
  • Операційна ефективність: Авіакомпанія постійно прагне підвищити свою операційну ефективність, впроваджуючи такі стратегії, як покращення маршрутизації рейсів, ініціативи щодо зменшення ваги та руління з одним двигуном.

2. Wizz Air: найзеленіша авіакомпанія Європи

Wizz Air, провідний європейський ультралоукост-перевізник, продемонстрував свою прихильність до сталого розвитку, ставши однією з найбільш екологічно ефективних авіакомпаній у регіоні. Деякі з ключових ініціатив авіакомпанії включають:

  • Ефективність автопарку: Wizz Air управляє одним із наймолодших і найбільш паливноефективних парків у Європі, середній вік літаків становить лише 5.4 року. Інвестиції авіакомпанії в найсучасніші літаки Airbus A320neo і A321neo призвели до зниження викидів CO20 на 2% порівняно з літаками попереднього покоління.
  • Зміщення вуглецю: Wizz Air запровадив добровільну схему компенсації викидів вуглецю, що дозволяє пасажирам компенсувати викиди вуглецю від своїх рейсів шляхом інвестування в сертифіковані проекти зі скорочення викидів вуглецю.
  • Оперативне досконалість: Wizz Air зосереджується на підтримці високих коефіцієнтів завантаження та ефективних операцій, мінімізуючи fспоживання палива та викиди на пасажира. Водночас запроваджуючи цифрові технології, щоб зменшити відходи паперу та оптимізувати процеси.

3. KLM Airlines: голландський пілот сталого розвитку

Авіакомпанія KLM, головний авіаперевізник Нідерландів, протягом багатьох років була піонером екологічної авіації. Завдяки своїй ініціативі «Літай відповідально» KLM прагне вести галузь до більш сталого майбутнього. Основні заходи щодо сталого розвитку авіакомпанії включають:

  • Оновлення автопарку: KLM інвестувала в більш економічні літаки, такі як Boeing 787 Dreamliner і Embraer E195-E2, які викидають значно менше CO2, ніж їхні попередники.
  • Біопаливо та SAF: KLM є лідером у розробці та використанні біопалива та SAF, співпрацюючи з різними зацікавленими сторонами для сприяння комерціалізації цих екологічних видів палива. Авіакомпанія взяла на себе зобов’язання використовувати 14% SAF у своїй діяльності до 2030 року.
  • Дорожня карта скорочення викидів вуглецю: KLM поставив амбітні цілі щодо скорочення викидів вуглекислого газу, прагнучи скоротити викиди CO15 на пасажира на 2% до 2030 року порівняно з базовим рівнем 2005 року. Авіакомпанія також прагне досягти нульового викиду вуглецю до 2050 року.
  • Ініціативи циклічної економіки: KLM активно бере участь у технологіях циклічної економіки, переробці та переробці матеріалів, які використовуються в салонах літаків, послугах громадського харчування та наземних операціях. Програма авіакомпанії «KLM піклується про себе» заохочує інновації у сфері сталого розвитку та підтримує партнерські відносини з постачальниками, пасажирами та працівниками для зменшення відходів і сприяння циркулярній економіці.

4. Аеропорт Сан-Франциско (SFO): модель стійких аеропортів

Аеропорт Сан-Франциско лідирує в екологічності серед аеропортів у всьому світі. SFO реалізувала різні ініціативи, щоб мінімізувати свій вплив на навколишнє середовище:

  • Нуль відходів: SFO поставила за мету стати безвідходним аеропортом до 2021 року. Аеропорт запровадив програми переробки та компостування, відмовився від одноразових пластикових пляшок для води та співпрацює з постачальниками, щоб зменшити кількість відходів.
  • Енергоефективність: SFO прагне скоротити споживання енергії та збільшити використання відновлюваної енергії. Аеропорт встановив сонячні батареї, запровадив енергоефективні системи освітлення та інвестує в проекти електрифікації транспортних засобів і обладнання аеропорту.
  • Зелені будівлі: SFO запровадила практику екологічного проектування та будівництва на своїх об’єктах, отримавши сертифікат Leadership in Energy and Environmental Design (LEED) для кількох будівель. Аеропорт також прагне досягти вуглецево-нейтрального зростання своєї діяльності.

Висновок:

Delta Airlines, Wizz Air, KLM Airlines та аеропорт Сан-Франциско прокладають шлях до більш стійкої авіаційної галузі, реалізуючи інноваційні стратегії та амбітні цілі чистого нуля. Ці новаторські організації служать надихаючими прикладами для інших авіакомпаній та аеропортів у прагненні до чистішого та екологічнішого майбутнього авіаперевезень.

Перехід до екологічно безпечної авіації — це колективні зусилля, які потребують співпраці зацікавлених сторін галузі, урядів і пасажирів. Хорошою ознакою прогресу є те, що 80% авіакомпаній США взяли на себе зобов’язання досягти цілей вуглецевої нейтральності. Завдяки незмінній прихильності та інноваціям цих лідерів з нульовим прибутком авіаційна промисловість може досягти значних успіхів у зменшенні впливу на навколишнє середовище та досягненні більш сталого майбутнього.

Оскільки світ стикається з нагальною проблемою зміни клімату, роль авіаційного сектору у зниженні викидів стає все більш важливою. Вивчаючи передовий досвід цих лідерів з нульового чистого споживання та розширюючи їхні ініціативи, галузь може досягти значного прогресу на шляху до низьковуглецевого майбутнього, гарантуючи, що авіаперевезення залишатимуться життєздатним і відповідальним видом транспорту для майбутніх поколінь.

Часова мітка:

Більше від Carbon Credit Capital