Lockheed планує укласти логістичну угоду для F-35 на основі продуктивності до кінця 2023 року

НАЦІОНАЛЬНА ГАВАНЬ, Меріленд — The Програма F-35 Joint Strike Fighter може мати свій перший, обмежений, п'ятирічний контракт на логістику на основі ефективності до кінця року.

Локхід Мартін, Основний виробник F-35, хотів переїхати до a логістичний контракт на основі ефективності з 2019 року, кажучи, що це заощадить державні гроші, дозволить швидше ремонтувати та покращить доступність запасних частин.

Пентагон обережно ставиться до цієї ідеї, але законодавці скептично. Закон про дозвіл на національну оборону 2022 року обмежує можливість Пентагону укласти один із цих контрактів на F-35. Перш ніж погодитися на таку угоду, за словами законодавців, департамент повинен спочатку показати, що така угода або знизить витрати, або підвищить готовність порівняно з контрактом на 2021-2023 роки вартістю до 6.6 мільярда доларів.

Укладення контрактів на логістику на основі ефективності означає, що підрядникам платять за очікувані результати виконання, замість типової «транзакційної» моделі, коли підрядникам платять за окремі частини та послуги.

Бріджит Лодердейл, віце-президент і генеральний менеджер програми F-35 для Lockheed Martin, заявила в понеділок, що компанія працює разом із F-35 Joint Program Office для переходу на логістичний контракт на основі ефективності охоплення поставок до кінця 2023 року. Лодердейл зробила свої коментарі під час дискусії на конференції морського повітряного простору Морської ліги в Національній гавані, штат Меріленд.

У своїй заяві для Defense News JPO заявила, що це може статися, але не зобов’язувалася укладати такий контракт.

«Якщо [контракт на логістику на основі ефективності] відповідає умовам, викладеним у [NDAA 2022], [контракт] може бути укладено до кінця 2023 року», — сказав представник JPO Рассел Гомер в електронному листі.

Goemaere сказав, що контракт на ланцюжок поставок, який розглядається, охоплюватиме всі F-35 у всьому світі, включно з тими, якими літають США, країни-партнери та іноземні військові клієнти.

Лодердейл сказав, що контракт на логістику, заснований на ефективності, охоплюватиме всі компанії, залучені до ланцюжка постачання F-35.

«Це не лише Pratt & Whitney [виробник двигунів для F-35], LM [Lockheed Martin], це буде участь усієї галузі», — сказав Лодердейл. «Очікується, що це покращить продуктивність і швидкість, а також зменшить вартість».

І вона сказала, що така угода відрізнятиметься від попередніх, трудомістких «транзакційних» угод, наприклад, дозволяючи можливість ремонту деталей замість заміни їх новими.

Представники Lockheed повідомили журналістам на брифінгу в серпні 2022 року, що контракт на логістику на основі ефективності, який вони пропонують, діятиме з 2024 по 2028 рік. Тоді Lockheed повідомила, що співпрацює з JPO, Офісом міністра оборони та Офісом витрат Пентагону. Оцінка та оцінка програми для аналізу запропонованого контракту та порівняння його вартості та прогнозів готовності з контрактом на 2021-2023 роки.

Керівник відділу закупівель ВПС Ендрю Хантер заявив під час круглого столу з журналістами 7 березня на конференції Асоціації повітряно-космічних сил у Колорадо, що JPO планує посилити переговори щодо контракту на логістику на основі ефективності, щоб отримати більше прав на дані про F- 35.

Військові хочуть мати можливість проводити більше робіт з підтримки F-35 на власних «органічних», або власних, підприємствах. Але для цього їй потрібен доступ до додаткових даних Lockheed Martin про винищувач, що призвело до багаторічної суперечки з підрядником.

Міністр військово-повітряних сил Френк Кендалл сказав під час круглого столу AFA, що коли Пентагон уклав свою початкову угоду щодо F-35 із Lockheed Martin, «уряд не був старанним щодо отримання прав на дані, які йому потрібні, і я думаю, що це створило багато труднощів із за останні 20 з гаком років».

Після понеділкової дискусії Sea Air Space виконавчий офіцер програми F-35 генерал-лейтенант Майкл Шмідт сказав журналістам, що нещодавно військові досягли прогресу у вирішенні деяких розбіжностей щодо даних із Lockheed Martin. За його словами, коли Пентагон у 15 році обговорював найновіший контракт для лотів 17-35 контракту F-2022, він містив більше можливостей замовляти дані про F-35. Ця угода про обмін даними охоплює попередні контракти, а також новий контракт і нічого не коштує уряду, сказав Шмідт.

"Це була велика перемога", - сказав Шмідт. «Раніше ми не розглядали цю програму як традиційну органіку, але ми все більше й більше рухаємося в цьому напрямку».

Шмідт сказав, що Lockheed Martin не обов'язково опирається надавати військовим частину необхідних даних. За його словами, проблема полягає в тому, що дані не в тому форматі, який можуть використовувати військові, але ведуться розмови про те, як вирішити цю проблему.

«Звичайно, у нас ще є проблеми [з інтелектуальною власністю], над якими ми працюємо, але це не обов’язково великий обмежуючий фактор», – сказав Шмідт. «Це отримання правильних даних, даних, які нам потрібні, щоб робити те, що нам потрібно робити в полі або в депо з даними. Ми все більше і більше маємо інструменти для цього, і галузь співпрацює в цьому».

• Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
• Платоблокчейн. Web3 Metaverse Intelligence. Розширені знання. Доступ тут.
• джерело: https://www.defensenews.com/air/2023/04/04/lockheed-eyes-performance-based-logistics-deal-for-f-35-by-end-of-2023/