АРЛІНГТОН, штат Вірджинія. За словами президента верфі, Ingalls Shipbuilding має достатньо контрактних замовлень, щоб зайняти робочу силу та постачальників протягом наступних кількох років, але ситуація стає більш невизначеною після закінчення цього терміну.
На верфі може спостерігатися «затишшя» протягом п’яти-п’ятнадцяти років, виходячи з останніх планів ВМС США, але Інгаллс сподівається отримати кращі новини про долю виробничої лінії класу «Сан-Антоніо» найближчим часом. Бюджетний запит на 15 фінансовий рік.
Незважаючи на те, що ВМС високо оцінюють кораблі та виробничу лінію на верфі HII у Паскагулі, штат Міссісіпі, минулого року служба попросила припинити цю лінію з виробництва транспортних доків-амфібій з фінансових причин.
Кері Вілкінсон, яка очолює Ingalls Shipbuilding, сказала, що наразі вона може керувати своєю робочою силою та ланцюгом поставок на основі існуючих контрактів, включаючи два десантні кораблі, чотири транспортні доки-амфібії, вісім есмінців і два катери національної безпеки.
«Прозорість — це завжди добре, тому ми постійно спілкуємося з [постачальниками] щодо того, що ми очікуємо», — сказала вона Defense News під час круглого столу ЗМІ 10 січня на конференції Surface Navy Association. «Але перш за все — це розмова з клієнтом».
Навіть перед укладенням контракту, якщо Інгаллс впевнений, що ВМС мають бажання придбати певний корабель, він може вжити заходів, щоб забезпечити його «максимальну ефективність — не втрачайте людей, переконайтеся, що наше обладнання використовується максимально ефективно». наскільки це може бути ефективним», – пояснила вона.
За її словами, деякі з цих кроків уже здійснюються. Наприклад, уся сталь для десантних кораблів — найбільшого класу кораблів, побудованих на верфі — надходить на ранній стадії через передові закупівлі, і верф може запланувати більшу частину цієї сталевої роботи за потреби на основі інших робочих навантажень на об’єкті, зменшуючи навантаження на робочу силу та окремі цехи.
Вона відмовилася уточнювати, коли вона більше не зможе вживати подальших заходів, і в який момент верфі знадобиться більше нових кораблів за контрактом — або зіткнеться з перебоями — зазначивши, що «зараз все дуже динамічно».
«Ми благословенні, і ми не плануємо затишшя в майбутньому протягом багатьох років», — сказала вона журналістам, додавши, що вона працює над тим, щоб запобігти цьому затишшю в наступні роки, якщо щось не зміниться.
Суднобудівний досвід Інгалла включає в себе підтримує чотири паралельні виробничі лінії: транспортні доки-амфібії типу "Сан-Антоніо", десантні кораблі-десантники класу "Америка", есмінці типу "Арлі Берк" і катер національної безпеки класу "Легенда" берегової охорони.
За її словами, компанія наближається до останніх випробувань і поставки передостаннього фрезера цього року. Берегова охорона отримає останній катер у 2025 або 2026 роках, додала вона.
Військово-морські сили запропонували скоротити виробничу лінію транспортного дока-амфібії в бюджетному запиті на 23 фінансовий рік, але Конгрес відштовхнув. Незрозуміло, куди підуть дебати щодо кораблів, дехто сподівається, що цьогорічне бюджетне подання — після комплексне дослідження вимог військово-морського флоту та морської піхоти до кораблів-амфібій — може пролити світло на це.
Обговорюючи лінії виробництва есмінців і десантних кораблів Ingalls, начальник військово-морських операцій адмірал Майк Гілдей сказав на конференції що «всі ці лінії зараз сильні. На мою думку, нам потрібно продовжувати інвестувати в них».
Але раніше він запропонував комплексний підхід для поточного бюджетного процесу, у якому пункти встановлюються пріоритетами на основі потреб, причому готовність є головною проблемою, а розмір автопарку меншою проблемою, і лінія відсікання проводиться на основі верхньої лінії Пентагон дає ВМС. Амфіби не потрапили в розріз минулого року.
Військово-морський флот також запропонував придбати десантні кораблі класу «Америка» на більшій відстані один від одного, ніж хоче верф, ризикуючи перебоями в робочій силі, якщо будівельники не зможуть перейти прямо з одного корабля на інший.
Линія міноносців є єдиною, яка повністю підтримується в поточних бюджетних планах; дискусія полягає в тому, чи слід ВМС купувати разом два на рік у Bath Iron Works Ingalls і General Dynamics, як планувалося, чи збільшити до трьох на рік, як того хочуть законодавці.
Принаймні, Ingalls потребує більше роботи, щоб замінити ріжучу лінію. Вілкінсон сказала, що вона «дуже зацікавлена» в тому, щоб приєднатися до програми фрегатів класу Constellation як другої будівельної верфі, якщо ВМС вирішать збільшити темпи будівництва пізніше цього десятиліття. Вона сказала, що цю роботу потрібно забезпечити «через кілька років», щоб уникнути зриву.
Але виграти роботу над фрегатом буде важко, оскільки інші верфі також вважають це важливим для своїх майбутніх планів. Якщо програма LPD класу Сан-Антоніо припиниться, Інгаллс опиниться в ще складнішому становищі: доведеться замінити половину свого робочого навантаження, інакше ризикуватиме завдати шкоди робочій силі та базі постачання.
Верфь продовжила деякі роботи з ремонту та модернізації — відремонтувала есмінець Fitzgerald після його зіткнення в 2017 році, а нещодавно виграла контракт на початок планування майбутніх робіт з модернізації для есмінців класу Zumwalt. Але Вілкінсон сказав, що планування та виконання технічного обслуговування є окремим набором навичок, ніж нове будівництво, і не є ідеальним рішенням для вирішення проблем верфі.
Дійсно, вона хоче бачити більше LPD у бюджетних планах.
«Наразі LPD — це суперефективна лінія», — сказала вона.
«Ми хотіли б, щоб LPD продовжувалися приблизно на дворічні центри», – продовжила вона, маючи на увазі проміжок між запуском одного корабля та наступного на виробничій лінії. «LHA тривають у чотирирічних центрах, DDG продовжуються в центрах від дев’яти до 12 місяців, залежно від потреб клієнта. І ми розглянемо будь-які інші можливості [Військово-Морські сили], які б хотіли, щоб ми розглянули».
Меган Екштайн є репортером військово-морської війни в Defence News. Вона висвітлювала військові новини з 2009 року, зосереджуючи увагу на операціях ВМС США та Корпусу морської піхоти, програмах придбання та бюджетах. Вона писала репортажі з чотирьох географічних флотів і найщасливіша, коли пише історії з корабля. Меган є випускницею Мерілендського університету.
- Розповсюдження контенту та PR на основі SEO. Отримайте посилення сьогодні.
- Платоблокчейн. Web3 Metaverse Intelligence. Розширені знання. Доступ тут.
- джерело: https://www.defensenews.com/industry/2023/01/19/ingalls-has-solid-workload-but-needs-clarity-on-future-contracts/
- 10
- 11
- 2017
- 2024
- 70
- a
- Здатний
- МЕНЮ
- За
- придбання
- доданий
- просунутий
- після
- попереду
- ВСІ
- вже
- завжди
- та
- передбачити
- крім
- підхід
- Асоціація
- нагорода
- база
- заснований
- стає
- буття
- Краще
- між
- За
- благословенний
- приніс
- бюджет
- складання бюджету
- Бюджети
- будувати
- будівельники
- побудований
- тягар
- купити
- Купівля
- Центри
- певний
- ланцюг
- проблеми
- зміна
- головний
- ясність
- клас
- Узбережжя
- комбінований
- спілкування
- компанія
- Занепокоєння
- конференція
- впевнений
- Вважати
- будівництво
- безперестанку
- продовжувати
- триває
- контракт
- контрактів
- Розмова
- покритий
- Поточний
- В даний час
- клієнт
- Вирізати
- дебати
- десятиліття
- оборони
- доставка
- Залежно
- DID
- обговорення
- Зрив
- Док
- Ні
- Не знаю
- вниз
- звертається
- під час
- динамічний
- Рано
- ефективність
- ефективний
- досить
- забезпечувати
- Навіть
- приклад
- виконання
- існуючий
- досвід
- пояснені
- Face
- Об'єкт
- кілька
- Подача
- остаточний
- фінансовий
- Перший
- Фіскальний
- ФЛЕТ
- Сфокусувати
- після
- головне
- FRAME
- від
- повністю
- далі
- майбутнє
- Загальне
- географічний
- дає
- Go
- добре
- Охорона
- Половина
- жменя
- має
- Високий
- вище
- сподівається,
- сподіваючись
- HTTPS
- зображень
- важливо
- in
- includes
- У тому числі
- Invest
- IT
- пунктів
- січень
- приєднання
- тримати
- найбільших
- останній
- Минулого року
- законодавці
- Веде за собою
- менше
- світло
- Лінія
- ліній
- довше
- подивитися
- втрачати
- підтримує
- обслуговування
- зробити
- управляти
- Військово-морський флот
- Меріленд
- заходи
- Медіа
- Меган
- військовий
- Міссісіпі
- модернізація
- більше
- найбільш
- National
- національна безпека
- Необхідність
- необхідний
- потреби
- Нові
- Нове будівництво
- новини
- наступний
- ONE
- операції
- Думка
- Можливості
- замовлень
- Інше
- Паралельні
- приватність
- п'ятикутник
- Люди
- ідеальний
- запланований
- планування
- плани
- plato
- Інформація про дані Платона
- PlatoData
- точка
- положення
- президент
- запобігати
- раніше
- пріоритетні
- процес
- Production
- програма
- програми
- прогнозовані
- запропонований
- штовхнув
- ставка
- Готовність
- Причини
- отримати
- останній
- нещодавно
- ремонт
- ремонт
- замінювати
- Повідомляється
- репортер
- запросити
- просив
- Risk
- ризикуючи
- дорога
- грубо
- Зазначений
- Сан -
- розклад
- другий
- Забезпечений
- безпеку
- обслуговування
- комплект
- судів
- магазинів
- Повинен
- з
- ситуація
- Розмір
- майстерність
- So
- solid
- рішення
- деякі
- що в сім'ї щось
- Простір
- Починаючи
- сталь
- заходи
- історії
- прямий
- сильний
- Вивчення
- уявлення
- Super
- постачальники
- поставка
- ланцюжка поставок
- Підтриманий
- поверхню
- Приймати
- Команда
- їх
- У цьому році
- три
- через
- час
- до
- топ
- перевезення
- випробування
- нас
- ВМС США
- Невизначений
- університет
- Університет штату Меріленд
- Майбутні
- us
- використовувати
- Що
- Чи
- який
- ВООЗ
- волі
- перемога
- Work
- Трудові ресурси
- робочий
- працює
- б
- рік
- років
- зефірнет