General Atomics демонструє тривимірну друковану машину з ефектами повітряного запуску

General Atomics демонструє тривимірну друковану машину з ефектами повітряного запуску

Мітка часу: 1 лютого 2024 5:15
Вихідний вузол: 3092512

Загальні атомні системи авіації сказав, що успішно випустив новий повітряні ефекти платформа, виготовлена ​​за допомогою адитивного виробництва з внутрішнього відсіку озброєння безпілотної системи MQ-20 Avenger.

Компанія співпрацює з Divergent Technologies, Inc., щоб розробити та створити транспортний засіб Advanced Air-Launched Effects, або A2LE, використовуючи адаптивну виробничу систему Divergent (DAPS) «для підтримки швидкого та недорогого виробництва демонстраційного транспортного засобу», — йдеться в повідомленні. заява.

Демонстрація 28 листопада на полігоні Dugway Proving Ground, штат Юта, показала, що адитивне виробництво, також відоме як 3-D друк, може підвищити ефективність на ранніх стадіях процесу проектування. Це ключовий крок у перевірці процесу АМ і властивостей матеріалів для включення в майбутні системи, які використовуватимуться як на пілотованих, так і на непілотованих платформах.

Політ став «вирішальним першим кроком у демонстрації здатності GA-ASI швидко розробити, виготовити та випробувати невелику безпілотну літальну систему (SUAS) у контрольованому підході з низьким рівнем ризику», — сказав Майк Етвуд, віце-президент компанії з передових програм. йдеться у заяві. «A2LE демонструє поєднання традиційних можливостей проектування літаків GA-ASI з DAPS від Divergent, прокладаючи шлях для подальшого вдосконалення доступних модульних платформ SUAS, які можна адаптувати для задоволення потреб винищувачів за незначну частину вартості та часу виконання, ніж системи, які зараз застосовуються. .”

Компанія планує мережа Відповідно до заяви, A2LE забезпечує «постійну, розгалужену мережу» для спостереження, нападу, придушення протиповітряної оборони противника або шляхів зв’язку, одночасно покращуючи поточні та майбутні пілотовані та безпілотні платформи з підвищеними можливостями.

Армія США проводила інтенсивну оцінку запущених ефектів протягом приблизно п’яти років і розглядає кілька класів розміру запущених ефектів. Він оцінює початковий невеликий прототип із запущеними ефектами – співпрацю між Anduril Industries, RTX’s Collins Aerospace і Aurora Flight Sciences – під час експерименту з вимогами та можливостями для майбутньої програми.

Служба планує запускати ці невеликі літальні апарати без екіпажу не тільки з повітряних платформ, але й з пускових установок на землі або з транспортних засобів. Він неодноразово демонстрував свої можливості, в тому числі на першому сервісі Edge training у 2021 році, який експериментує з технологіями для покращення операцій у повітряному ярусі.

General Atomics продемонструвала черговий ALE — орлятко — яку компанія розгорнула з UAS Gray Eagle рік тому.

За словами компанії, Eaglet підійде до великого класу, що означає здатність перевозити широкий спектр більш потужних датчиків і корисного навантаження. «Сірий орел» все одно зможе пронести його на тисячі кілометрів, перш ніж запустити. Вважається, що A2LE підходить до категорії малих.

«Дженерал Атомікс підходить до майбутнього безлюдних літальних апаратів і систем, виходячи з підходу «сімейства систем», — сказав C. Mark Brinkley, речник. «Незалежно від того, запускаються вони з повітря чи з землі, відновлюються чи одноразові, ми вважаємо, що ці літаки пропонують різні варіанти, налаштовані для різних місій».

Компанія працює над кількома запущеними пропозиціями ефектів на додаток до Eaglet і A2LE, як-от Sparrowhawk і LongShot, додав Брінклі.

«Усі вони схожі і всі вони різні, але головна тема тут — це доступна маса в масштабі, яка атакує різноманітні проблеми різними способами», — сказав він.

«Було б несправедливо прямо порівнювати ці літаки на цьому етапі, тому що всі вони керуються різними вимогами та цілями використання, — зауважив Брінклі, — але кожна з цих програм абсолютно використовує передовий досвід і уроки, отримані від однієї програми до іншої, щоб допомогти нам швидко повторювати та впроваджувати інновації».

Джен Джадсон — відома журналістка, яка висвітлює сухопутні війни для Defence News. Вона також працювала на Politico та Inside Defense. Вона має ступінь магістра журналістики в Бостонському університеті та ступінь бакалавра мистецтв у Кеньйонському коледжі.

Часова мітка:

Більше від Defense News Air